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Quelle taille pour les Fischer Snowbound...

BernardF a écrit:
Salut,

Un revendeur belge me propose les Madshus Trolltind MGV 09/10, vous connaissez cette marque ?

Les cotes de ces skis sont 81-63-70. La taille 180 semble donc me convenir (je mesure 177 cm pour 75 kilogs). Oserais-je le 170cm de longueur puisque ces skis sont relativement larges ?

Comme finalisé ci-dessous, mon choix se portait plutôt sur la valeur sûre qu'est le Fischer Snowbound Crown, et dont les cotes sont : 77-61-69. Taille 179.

Il faudrait que je me décide, la neige va bientôt tomber, on peut rêver… (pour rappel je je vis en Belgik, pas dans le Vercors ou le Jura comme certains… :-( )

J'en connais un, il va te répondre : quel usage et sur quel type de terrain… et il aurait raison :-)

Madhus est une très bonne marque. Je ne dis pas ça parce que c'est Norvégien :-)
C'est une très ancienne marque en ce qui concerne la Randonnée Nordique.
Elle est reconnue pour sa solidité. En général les carres font le tour du ski.
A niveau des cotes il est sans doute pas très éloigné du Snowbound. La taille de 170cm devra convenir.
La page du fabricant
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 9 ans
J'en connais un, il va te répondre : quel usage et sur quel type de terrain… et il aurait raison :-)
Jusse, je me souviens de la vidéo !

Bon, que choisir, le Trolltind ou le Glittertind ? De part sa cote avant de 81mm, le Trolltind ne passe pas dans les traces de ski de fond (qui font 70mm de large), tandis le Glittertind oui mais il est moins maniable… bah, j'ai envie de dire le Trolltind, si je veux faire du ski de fond, j'en ai au fond de ma cave… ;-)
"Personne ne nous oblige à prendre notre voiture là où il est plus facile d'aller à vélo/ski." (Bernard F., philosophe du 21ème siècle)
Modifié il y a 9 ans
BernardF a écrit:
Bon, que choisir, le Trolltind ou le Glittertind ? De part sa cote avant de 81mm, le Trolltind ne passe pas dans les traces de ski de fond (qui font 70mm de large), tandis le Glittertind oui mais il est moins maniable… bah, j'ai envie de dire le Trolltind, si je veux faire du ski de fond, j'en ai au fond de ma cave… ;-)
Zut, plus de Trolltind en stock chez Madshus, semble-t-il. Bon, je pense que je vais abandonner le ski de rando nordique alors… :-D Bon, alors, je commande le Fischer Snowbound, j'ai pas le choix.
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Modifié il y a 9 ans
BernardF a écrit:
Zut, plus de Trolltind en stock chez Madshus, semble-t-il.
C'est pire que ça, après les avoir contacté voici ce qu'ils m'ont répondu :

Hi The MGV model (note de la rédaction: waxless, avec écailles) is almost not sold in Scandinavia, and this year and last year Madshus did not deliver the length 170, 180 and 205. In other words we only have 190 and 200 in the wax model. Fjeld & Fritid
Pourquoi alors induisent-ils leur clients en erreur dans tous les catalogues circulant sur le net ET SUR LEUR PROPRE SITE sur lesquel sont bien renseigné ce modèle et ses 'petites" longueurs soi-disant non vendues depuis DEUX ANS ! C'est du grand n'importe quoi… :-(

Edit: sympas quand même et bons joueurs, ils m'ont proposé comme solution de prendre la concurrence, c-à-d les Fisher E109 Crown ! (qui ont +- la même dimension mais sont plus solides, je prendrai les Snowbound, plus légers)
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Modifié il y a 9 ans
:-) Ce matin j'ai reçu mes Fisher Snowbound Crown ! La neige étant presque fondue, je ne vais sans doute pas les essayer, j'aurais trop peur de les abîmer… :-(

J'ai remarqué qu'il n'y a de carres qu'aux parties avant et arrière, et pas au niveau de la zone des écailles, c'est normal ?
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Modifié il y a 9 ans
BernardF a écrit:
J'ai remarqué qu'il n'y a de carres qu'aux parties avant et arrière, et pas au niveau de la zone des écailles, c'est normal ?

De carres métalliques, tu veux dire ?

Au patin, tu as des carres en plastique (de couleur rouge - si ce sont les mêmes que sur les modèles que j'ai vus).

Voir "Mountain edge tec" sur le site de Fischer :

Carre en plastique dans la zone médiane du ski. La surface d?'accroche s?'étend sur toute la largeur du ski. Meilleures propriétés d?accroche à la montée

On m'a aussi dit que des carres métalliques s'usent moins vite que la semelle : au patin, on finit par avoir une zone d'écaille "en creux" par rapport aux arêtes des carres. Ainsi sur neige dure, le ski repose surtout sur les carres, l'efficacité des écailles est dégradée.

Ces carres sont aussi sensées être plus légères (même si ce doit être marginal par rapport au poids du ski).
Modifié il y a 9 ans
Nicolas Masson a écrit:

De carres métalliques, tu veux dire ?
Oui.

Merci pour ces infos, Nicolas, me voilà rassuré ! ;-)

Edit: finalement, malgré ma sciatique et la neige qui fond (cette nuit il pleut !), je n'ai pas pu m'empêcher d'aller les essayer le soir tombant, mais sur la neige fondue qui a un peu regelée (ça fait du bruit les écailles !), ce n'est pas très stable, il me faudra donc patienter la prochaine neige ou les prochaines vacances d'hiver !
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Modifié il y a 9 ans