Vous et les réchauds

Le pyromane orange (l'homme qui brule des tentes oranges), passe cette semaine aussi avec son Omnifuel qu'il n'a jamais testé avec du gaz.
On va "essayer" de voir si on peut le faire tourner au gaz avec le gicleur essence et inversement.
On sera à l'air libre en milieu dégagé.
Manque plus que les combis en amiante, j'ai déjà les extincteurs !! :-D :-D :-D

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Adepte de la pulka suite à des soucis de dos.
"Ca ne sert à rien de se ruiner le dos à porter des trucs qu'on peut tracter !" (c'est de moi !)
Modifié il y a 12 ans
ca c'est une mauvaise idée !!

j 'ai déjà testé et ca ne fonctionne pas. Le gaz c'est le gicleur le plus fin (de mémore le 45) je crois et l'essence le 37 ou le 28 (essence lourde type gasoil).

Si tu ouvres trop le gaz avec un gicleur de 28, il y aura trop de débit et des problèmes d'oxygénation avec un effet de souffle de la flamme !
Modifié il y a 12 ans
J'avoue mettre trompé l'été dernier lors d'un TRek en Norvège (Oui je sais c'est mon pays d'adoption…merci de ne pas me demander où je vais l'été prochain..merci)
Revenons à nos moutons….
Bon ben j'ai inversé le 28 et le 37
C'est à dire que j'ai utilisé le 28 avec de l'essence C…et le rendement n'était pas aussi bon qu'avec le 37
Mais le gicleur est tellement facile à utiliser que souvent je change entre le gaz et essence en fontion de ce qu'il y a sur place.
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 12 ans
Dans le guide sur les réchauds de Carnets d'Aventures, il en fait mention qu'ils utilisaient deux ou trois réchauds (je ne sais plus lesquels, je l'ai pas sous les yeux) en gardant le même gicleur pour l'essence C et le Gaz (dont une fois pas intentionnellement).
Si on exclu le petit gicleur (0.28mm pour le pétrole) on a le 0.45mm pour le gaz et le 0.37mm pour l'essence.
UN truc au passage me chiffonne : le gicleur le plus gros est pour le gaz (très volatile) et le plus petit pour le pétrole moins volatile. Ma logique à moi qui est nulle en réchaud a essence aurait voulu que les injecteur soient plus gros pour un carburant moins volatile. je manque d'expérience sur l'essence (juste pour les réchaud, pour les engins à 4 roues motorisés, on n'utilise plus ça : C16, Méthanol, NitroMéthane etc…smile.
Ce ne représente pas un gros pourcentage d'écart au niveau du diamètre

On fera les essais ce week-end (sauf s'il pleut des chats et des chiens !). :-D

Une dernière question à propos du buvard situé sous le foyer, ça se change souvent ?

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Modifié il y a 12 ans
Christophe a écrit:
Une dernière question à propos du buvard situé sous le foyer, ça se change souvent ?

Pas très souvent…tout dépend de l'essence que tu uilises…s'il elle encrasse rapidement le tampon…
Je le change souvent avant des grandes sorties et raid….mais c'est maximm 2 fois par an !
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 12 ans
J'ai pris une bouteille d'essence de 1 litre en plus de celle de 0.6L fournie avec le Primus.
C'est plus par précaution car j'ai aucune idée de la consommation (qui dépend bien sûr de l'usage).
En ne s'en servant que pour le repas et faire fondre un peu de neige, on peut estimer un peu le temps que vont durer 0.6L d'essence ou de pétrole ?

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"Ca ne sert à rien de se ruiner le dos à porter des trucs qu'on peut tracter !" (c'est de moi !)
Modifié il y a 12 ans
Christophe a écrit:
C'est plus par précaution car j'ai aucune idée de la consommation (qui dépend bien sûr de l'usage).
Du froid, du vent de ton récipient, si tu est dehors ou à l'intérieur…si c'est de la neige de l'eau ou de la glace
En ne s'en servant que pour le repas et faire fondre un peu de neige, on peut estimer un peu le temps que vont durer 0.6L d'essence ou de pétrole ?
Faire fondre un peu de neige ?
As tu estimé tes besoins en eau ? Quel contenant vas tu utiliser ?
Parce que mon expérience me fait dire qu'on fait fondre beaucoup de neige.
Pour répondre à ta question 1l = +/- une semaine d'utilisation matin et soir pour faire fondre la neige et chauffer les plats…
Il est souvent mentionnée 0.2 à 0.3 l par jour en condition normale.
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 12 ans
Bon beaucoup de neige dans le Grand Nord (mais c'est plus pour tout de suite), beaucoup moins dans le sud.
L'eau sera stocké dans des bouteilles en alu et thermos. Consommation prévue entre 3 et 4 litres par jour.
Je partirais avec les 2 bouteilles d'essence pleines car avec le logiciel de GPS, je viens de voir que je peux trouver une station service par semaine environ.

Merci beaucoup pour ces précision M'sieur ! ;-)

Au fait, en Norvège, tu avais combien de litres d'essence ?

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Modifié il y a 12 ans
Christophe a écrit:
Bon beaucoup de neige dans le Grand Nord (mais c'est plus pour tout de suite), beaucoup moins dans le sud.
L'eau sera stocké dans des bouteilles en alu et thermos. Consommation prévue entre 3 et 4 litres par jour.
Je partirais avec les 2 bouteilles d'essence pleines car avec le logiciel de GPS, je viens de voir que je peux trouver une station service par semaine environ.

Merci beaucoup pour ces précision M'sieur ! ;-)

Au fait, en Norvège, tu avais combien de litres d'essence ?

Enfin c'est pas une question de quantité de neige mais…c'est qu'il faut faire fondre la neige pour faire de l'eau….et faire 4 litres d'eau c'est long…
Le soir, tu passes entre 1 à 2 heures pour chauffer de l'eau et te faire à manger….et remplir tes thermos…
3 à 4 litres par jour, il faut les porter…
J'ai fait une erreur en Norvège, j'ai emporté 2 thermos d'un litre et une thermos de 0.75 l en me disant qu'il fallait boire. Au final, je n'utilisais qu'une thermos d'1 litre et à la rigueur celle de 0.75
J'ai pris 4 bouteille de 1 l d'essence C acheté dans un magasin de sport.

J'ai dès la première étape jeté du liquide pour m'alléger.
Le poids est un vrai problème….sachant que j'avais en moyenne 300 à 500 mètres de dénivelée par jour.
ce qui est bien en raid c'est que tu apprends et découvre et que tu ne reproduit jamais tes erreurs…
Ces erreurs tu les payes la durée de ton séjour dans le Grand Nord !
Je te conseille vraiment de faire attention au poids….en avoir trop va te pénaliser !! Avant de partir fait des tests en situation…

Tout ceci est bien évident mais on s'en rend tellement compte sur le terrain !

@+ !
Régis
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 12 ans
Régis Cahn a écrit:
3 à 4 litres par jour, il faut les porter…
En fait c'est l'estimation quotidienne entre l'eau du petit déjeuner, repas, hydratation, gouter, diner, etc…. ;-)

Régis Cahn a écrit:
J'ai fait une erreur en Norvège, j'ai emporté 2 thermos d'un litre et une thermos de 0.75 l en me disant qu'il fallait boire. Au final, je n'utilisais qu'une thermos d'1 litre et à la rigueur celle de 0.75
C'est pas bien de ne pas voire beaucoup !! :-D
Mes tests actuels de randos (à part la vitesse) sont justement la marche rapide (faut que j'essaye les bâtons de marche nordique) à jeun ou sans hydratation. J'ai quand même à boire et à manger dans le sac pour éviter une hypoglycémie ou autre. J'essaye donc de connaitre mes "limites" avec des rations "limites".
Le bon compromis que j'ai trouvé (faut vraiment essayer de faire un forum bouffe, entrainement, bobos, etc… :-D ), c'est la boisson Hydrixir de chez Overstims avec leur produit appelé MALTO (maltodextrines entre autres et 150gr de leur produit est égal à 650 grammes de pâtes). Comme le Malto a un gout neutre j'en rajoute dans la boisson, ça ne change pas le gout, mais l'énergie n'est pas la même non-plus.

Régis Cahn a écrit:
Je te conseille vraiment de faire attention au poids….en avoir trop va te pénaliser !! Avant de partir fait des tests en situation…

Tout ceci est bien évident mais on s'en rend tellement compte sur le terrain !
Je fais gaffe au poids (j'ai renoncé à prendre 2 paires de raquettes car il y aura bien des magasins de sport sur le chemin si j'en ai besoin).
J'ai acheté un chariot chez Décathlon (en attendant le modèle final) pour poser la pulka dessus et je la promène afin de m'habituer au poids même si je n'ai pas les dénivelés montagnard (dans ce cas, je cours dans les côte pour charger un peu le cœur).

Le Vercors a été un premier entrainement avec volontairement beaucoup de poids (j'avais deux semaines de nourriture lyo dans la pulka et 6 litres d'eau).
J'essaye de multiplier les marches et randos pour que le bonhomme soit au point et je vais profiter de mes congés divers au cours de l'année pour jauger mon matos.

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Adepte de la pulka suite à des soucis de dos.
"Ca ne sert à rien de se ruiner le dos à porter des trucs qu'on peut tracter !" (c'est de moi !)
Modifié il y a 12 ans