Aide pour choix de matériel SRN raid arctique

Régis Cahn a écrit :
C'est quoi exactement les "runners" ?

Je dirais que ce sont les rails sous la pulka.

Est-ce que tu as une photo (suréaliste) de la pulka roulée autour des skis !?
Modifié il y a 10 ans
Kikoo à tous smile

Les runners sont effectivement des rails métalliques fixés sous la pulka, pour permettre à celle-ci de ne pas déraper dans les dévers.

Et non je n'ai pas de photo de la pulka roulée…
Mais c'est une simple feuille de Polyéthylène, de 2mm d'épaisseur environ. Donc on peut la rouler (diamètre d'une vingtaine de cm environ) sans problèmes smile.

eraz
Modifié il y a 10 ans
Et tu l'as trouvé chez quel distributeur cette "pulka light" ?
Modifié il y a 10 ans
Kikoo denisb smile

Il n'y a pas de distributeurs en europe à ma connaissance : Nothern Sleds vends ses produits en direct. Ils sont très réactifs, ont répondus gentiment à toutes mes demandes d'info par mail (réponses personnalisées, détaillées et très honnêtes), bref je suis très content de l'accueil et du service, c'est pourquoi je les recommande (et ce n'est pas de la pub, je n'ai aucun intérêt ni accord avec eux, juste mon retour de client lambda smile).

Le délai de transport a été d'environ 15 jours et bien sûr il faut ajouter quelques frais de dédouanement.

eraz
Modifié il y a 10 ans
OK merci pour ça Eraz.

Je vais me mettre à la recherche de ce genre de "plaques" en PE pour tenter quelques bricolages perso dans ce sens.

Il me semble qu'il est même possible de trouver des matériaux téflonés (améliorant la glisse)pour des applications industrielles.

Je reviendrai donc surement vers toi pour obtenir une description plus détaillée de ton traineau, lorsque j'aurai la matière première à dispo. Mais peux tu déjà préciser quel modèle tu as utilisé (Longueur)et quel matériel de traction était livré pour les prix indiqués sur leur site.

Merci encore.
Modifié il y a 10 ans
Kikoo denisb smile

J'ai utilisé le modèle le plus fin et le plus court :

Features of the light-weight racing pulk:
*tough, flexible 1/16" thin UHMW
*4' length available
*ultra-light weight at 3.5 pounds
*poles / harness not included

Donc épaisseur environ 1,5 mm et longueur environ 120 cm.

Je suis également en train de bricoler des protos pour une évolution de ce concept, mais avec des feuilles de priplak pour l'instant. Je suis super intéressé si tu arrives à trouver des feuilles avec téflon… Si tu as une info, je suis preneur, voire on peut faire une commande groupée.

J'ai commandé le système qu'ils proposaient sur leur site en option (barres de traction rigides)… mais sans photos descriptives. Elles sont restées à la maison, plus lourdes que la pulka elle-même smile. J'ai simplement passé 2 mousquetons légers dans le trait fourni de base et accroché à la ceinture de mon sac-à-dos. Simple et assez efficace, même si il y a des améliorations à apporter du côté du confort de traction.

eraz
Modifié il y a 10 ans
En fait, mon idée serait de réaliser, sur le principe de Nortehn sled une coque légère épousant plus moins la forme d'un sac à dos de 75l.
En suivant ce concept le mode de traction serait principalement par cordes ou sangles. En effet l'usage qui serait fait de ce matériel serait "mixte" : sac au dos dans les forts dénivelés et en "glisse" sur les parties plus "planes".

J'ai deux pistes pour les feuilles de plastique :
- il existe des plaques de polycarbonate pour le bâtiment, essentiellement pour la réalisation de bardages transparents. Leur forme ressemble étrangement aux "nervures" servant de skis à ton engin et l'épaisseur correspond à quelques dixièmes près. Le PC est un plastique aux caractéristiques mécaniques plutôt performantes mais qui peuvent vite se dégrader au fur et à mesure que la température descend.
- On doit pouvoir trouver assez facilement des plaques de PE. J'en ai même trouvé en "PE 1000" un grade encore plus performant que celui utilisé par Northem sled. Le souci est qu'il devient difficile de s'approvisionner de seulement quelques unités.

Mes contacts professionnels (je bosse dans l'injection plastique)devraient me permettre, de rencontrer des spécialistes du thermoformage susceptibles de m'aider dans ma quête.

J'ai déjà entendu parler de Priplak (une dénomination commerciale il me semble). peux tu me donner des précisions là dessus stp ?

Pour le téflon, j'en ai une plaque au boulot pour la "customisation" de nos machines (guidage sans rayures…smile, je regarderai si les caractéristiques mécaniques pourraient être compatibles avec cette application. Ces plaques peuvent s'acheter facilement à l'unité (2000X1000 je crois) mais le prix risque d'être rédhibitoire pour la réalisation d'une coque complète, mais l'utilisation partielle pour améliorer certaine zones de glisse peut rester envisageable.

Bref j'en saurai plus la semaine prochaine.
Au fait, si vous lisez ce post et que vous connaissez de bonnes adresses pour nous permettre de trouver notre bonheur….
Modifié il y a 10 ans
j'ai retrouvé un fil de fin 2009 où l'on évoquait les pulkas souples :-D

http://www.skirandonnenordique.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=749&forum=7&post_id=4550#forumpost4550
Modifié il y a 10 ans
Merci Lynx,

je vois que bien d'autres avant moi avaient cogité ce concept… ça ne m'étonne pas d'ailleurs puisque je n'avais aucune prétention en la matière.

Merci encore pour le lien et je vous donnerai des nouvelles dès que possible.
Modifié il y a 10 ans
tu peux aussi taper
"home made pulk ( ou sled )"dans google pour découvrir des prototypes d'engins conçus avec une certaine originalité,susceptibles de te fournir des pistes éventuelles
Modifié il y a 10 ans