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innuend0 a écrit:
1. Chaussures Salomon X-ADV8 et fixations Salomon
2. Chaussures Alpina BC2050 norme 75mm et fixations Voile hardwire 3-pin
3. Chaussures Scarpa T4 ou Garmont Excursion et fixations Voile hardwire 3-pin

innuend0 a écrit:
* Entre les combinaisons n°1 et n°2, laquelle me protègera mieux de la neige (imperméabilité, respirabilité) ?
En rajoutant des bonnes guêtres pour que les chaussures ne bouffent pas de la neige par le haut, je dirais match nul pour cette confrontation.

innuend0 a écrit:
* Entre les combinaisons n°1 et n°2, laquelle maintiendra le mieux le pied (contrôle du ski à la descente, maintien de la cheville pour le portage du sac à dos) ?
La 2 (et à plus forte raison la 3) pour le maintient de la cheville sans hésitation.
Les petites fixs SNS (Salomon) ou NNN (Rotefella), sont très bien légères, bien construites, mais le soucis est que toutes le chaussures montables dessus sont trop souples et le contrôle à la descente est casse gueule.
C'est bien pour des plaines ou de la petites montagne, mais si tu veux attaquer un peu plus de l'alpin et faire de belles descentes style Telemark, il faut les oublier (je fais avec ! :-D ).

La combinaison 3 t'apporterais effectivement, dans ta liste de choix, ce qu'il y a de mieux pour un bon contrôle du pied en descente et le maintient de la cheville sous la charge.

YAPUKA ! ;-)

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Adepte de la pulka suite à des soucis de dos.
"Ca ne sert à rien de se ruiner le dos à porter des trucs qu'on peut tracter !" (c'est de moi !)
Modifié il y a 15 ans
En clair, tu refartes dès que tu enlèves les peaux si je ne me trompe pas ?

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Modifié il y a 15 ans
almar a écrit:
Nous on recherche sans écailles car on farte à froid et les peaux
pour le pentu !!!!!!!!!!!!
Un peu de hors sujet, mais ta remarque répond à une demande que j'ai : j'ai aussi des skis sans écailles (donc à utiliser avec du fart de retenue).
Il n'y a pas trop de soucis avec les peaux (enlever, remettre, etc..) ?
Je pensait mettre du fart autocollant mais il se barre quand tu vires les peaux et j'ai pas trouvé d'info avec le fart de retenue à froid (ou à chaud).

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Modifié il y a 15 ans
almar a écrit:
5 années de bons et loyaux services ,environ 40 sorties ou jours
par saison donc faut pas trop se plaindre du matériel !!!!!!!!!!!!
J'ai pas assez de recul sur la matos de rando nordique, mais je trouve que ça fait un peu juste.
Quand je pense que j'ai encore en bon état mes Trappeur (marque hélas disparue) de skis de piste achetées en …. 1985 !! avec un compteur bien chargé et que mes premières pompes de snowboard ont 18 ans, sont fatigués, mais elles sont passé un sacré paquet de temps dans la poudreuse.

Je note que lorsque je vois des chaussures qui cassent, c'est presque toujours du 75 (je sais, j'en mets une autre couche).
Alors investissement ou pièce d'usure ? comme les considérer réellement ? :roll:

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Modifié il y a 15 ans
Bon je regrette toujours pas le Carinthia Lite ES zip (ou ES Lite zip, je sais plus).
-20° confort, -35° extrême.


luisandre a écrit:
qui part parfois sans sa femme… jamais sans son Valandré !
Je sais pas si elle va être contente, mais c'est vrai que sous un froid polaire sous la tente, le Valandré sera plus utile ! :-D

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Modifié il y a 15 ans
OUPS, doublon.

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Modifié il y a 15 ans
luisandre a écrit:
qui pensait savoir descendre… avant de monter sur des skis de rando nordique…
Tout pareil. Avant c'était GAZ à fond, depuis, avec les skis de rando c'est "je serre les fesses" et on évite de dépasser le 10 km/h) :-D

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Modifié il y a 15 ans
Et bien le petit crochet devant il va finir au oubliettes, car il frotte sur le tissus et ça commence à se voir.

Pour la Snowsled, j'attends aussi un retour de test car finalement la poste allemande va amener une Paris à madame ! :-D (donc si c'est mon test que tu attendais, euh, je crois que c'est loupé, mais peut-être pas pour longtemps, je taquine le voisin avec)
C'était un peu le souc chez Snowsled pour se faire livrer en ce moment et j'ai pas trop l'occasion d'aller en Angleterre l'hiver.
Du coup j'ai contacté Globetrotter.DE qui en avait en stock ( Pulka PARIS chez Globetrotter.de ).
A 40€ plus une poignée de brouzoufs pur le port ça permettra à madame de s'entrainer avant d'investir ; ou de lui refiler la 144 si elle ne la trouve pas trop grande (quoique la Paris fait 150cm).

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Modifié il y a 15 ans
mtriclin a écrit:
L'expé avait trois point d'attaches du brancard et la je n'en vois que deux (avec des longues sangles en cuir !!).
La gamme Expédition avait les 3 points d'ancrage. La gamme "touring" comme la Snerten 118 ou la veteran 144 (celle que j'ai) n'en ont que deux.
Dans la nouvelle gamme, les modèle X-Country 118, 130 et 144 (Touring) en ont deux, les modèles X-Plorer (Expedition) 154, 168 et 188 en ont 3.

La patte noire sert effectivement à en, accrocher plusieurs I suppose mais le plus gênant est l'absence du crochet sur le devant de la pulka. ;-)
Surtout quand le crochet est présent mais monté du mauvais côté (d'origine ! :roll: ).

Merci Alex pour ton info, je note donc : 1 seule poche utilisable en plus ! :-D

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Modifié il y a 15 ans
J'ai vu passer une info sur un spray mais pas plus.

Trouvé, chez CollTex ça s'appelle Skinproof.

Photo :

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Modifié il y a 15 ans