Tous les messages créés par Christophe

BernardF a écrit:
:-D Tu habites où toi encore ? (j'ai la mémoire qui flanche) Près de Paris, c'est ça ?
Au nord est du Loiret limite Seine et Marne.
On était en zone orange aujourd'hui (demain aussi), on a eu de la neige, mais il y a maxi 2 cm.
Vers 16H30 pendant qu'on attendais jos cher bambin à la sortie de l'école, grosse tempête, tout le monde faisait la gueule sauf un qui sautais de joie (je ne vous donne pas de nom), mais ça n'a durée qu'une demie heure ! :-(
Remarque ça tombe encore un chouïa cette nuit. S'il y a 8 cm demain matin, je colle les mômes dans la pulka et j'y vais en skis ! :-D

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Adepte de la pulka suite à des soucis de dos.
"Ca ne sert à rien de se ruiner le dos à porter des trucs qu'on peut tracter !" (c'est de moi !)
Modifié il y a 11 ans
Ben je me suis penché sur la question aussi et je suis allé voir le joyeux luron responsable des parties composites de mes bêtises à moteur.
Remplir la semelle pour remettre rase, c'est facile, on a les produits.
Il va faire un test sur mes Rossignol en prenant comme modèle celle des Fischers. On verra bien si ça machine "de la mort qui tue" est efficace.
Tests en …. mai ou juin.

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Modifié il y a 11 ans
A part le dessus, le reste est le même à première vue.
Par contre, bien pensé les petites poches devant et derrière. ;-)
De là à commander le tissus pour le remettre sur un "ancien modèle" ….

Mon papa noël en retard (toujours à la bourre celui-là :roll: ) devrait m'amener une X-Plorer 168 ou 188 courant de cette année (j'ai pas encore choisi). Une Acapulka me plairait bien mais c'est zone pour faire venir ça en France et surtout avoir un mec qui te dise :" tel modèle coûte tant !". Le seul "proche" est allemand et c'est un peu le box pour avoir les infos, donc Fjellpulken encore.
Pourquoi si grande ? Pour foutre encore plus …. NON, tout simplement pour maintenir la chargement assez bas est abaisser le centre de gravité. J'avais fait le test sur ma 144 est c'est vraiment flagrant surtout en dévers.
Étonnant aussi, la 168 et la 188 valent le même prix sur le site de Fjellpulken (remarque la différence est vraiment minime en Chuiche entre ces deux modèles).
J'en toucherais deux mot à Sylvain à ce moment là. ;-) Vu qu'il y a un revendeur sympa en Chuiche (euh, c'est-là c'est à un Suisse que je la doit, il est du canton de VAUD !), on va le privilégier (je connais pas l'importateur Français, enfin, si, mais j'ai jamais eu de contact avec lui, alors qu'avec la Nordic-Spot, SI !).

PS : je constate aussi, que Lorry, colle son nom et son groupe sanguin sur sa pulka ! C'est vrai que c'est plus facile à coller qu'au marqueur sur un sac à dos (j'ai déjà donné). ;-)
J'ai pas fini mes étiquettes, entre tous les autocollants que je dois mettre de chaque côté, va y avoir du changement.

MARC, tu n'aurais pas 2 n'autocollants qui trainent pas hasard ?? :-D

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Modifié il y a 11 ans
Oh, hé, oh, ça va pas non ????
Même les Belges ont suffisamment de neige pour skier alors que je dois me contenter de regarder mon centimètre et demi sans pouvoir sortir les skis !!! :-o
Y a pas de justice !

belle balade Bernard.

PS : dis donc, tes VTT ont des pneus super larges et roulent bien côte à côte ! :-D

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Modifié il y a 11 ans
Jusqu'à preuve du contraire, OUI, ils existent encore (et pour longtemps j'espère, c'est un magasin bien sympa ! ;-) ).

Leur site : Altiplano - Villard de Lans ;-)

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Modifié il y a 11 ans
Meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année en vous souhaitant plein de neige jusqu'au moins ….

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Modifié il y a 11 ans
Ça me fait penser quand même à un truc : y a pas besoin d'avoir fait 10 ans d'études en résistance des matériaux pour se rendre compte qu'il y a des grande chances que le bout de la semelle casse. Des matériaux plus ou moins rigides qu'on passe son temps à plier, forcément, ça les fragilise.

Quand en regarde les skis de rando et les fixs TLT, les skis de rando nordique et les fixs NNN ou SNS, on a dans les deux cas des axes sur la chaussure ou les fixs qui tournent "librement" sans que le matériel ne subissent de torsions susceptibles de la fragiliser.

Là, je comprends mieux pourquoi MNi m'a conseillé plutôt des TLT de rando pour la montagne. :-D

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Modifié il y a 11 ans
Nouveau chariot "dessiné" en attente de pièces.
Nouvelle liste du matos embarqué.
Plus qu'un mois d'attente et encore plein de choses à aller chercher.
Ça va être la course aux courses en janvier.

Je passe pas mal de temps à charger et décharger la pulka de manière à optimiser le rangement et faire en sorte que le truc dont je vas avoir besoin se trouve pas systématiquement au fond (la loi de Murphy faisant le reste pour me pourrir).

La pulka tape à la porte, elle s'impatiente. ;-)

Si tout se passe bien en 2009, il est pas exclu qu'une Fjellpulken X'plorer 168 ou 188 vienne taper à ma porte.

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Modifié il y a 11 ans
La chariot va arriver, les barres d'alu ont été commandées dans une entreprise locale ainsi que la visserie INOX.
Poids du chariot final : 3.6 Kg.

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Modifié il y a 11 ans
Un 'tite question : la durée de vie de tes Salomon a été longue avant la casse ?

Merci. ;-)

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Modifié il y a 11 ans