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Tous les messages créés par JWChalopin

stef a écrit :
Régis Cahn a écrit :
arluk a écrit :
Si, il y a un supplément. Je n'ai plus la somme exacte en tête mais j'ai payé entre 150 et 200 nok pour poser la pulka dans un recoin de wagon sur le trajet Bergen-Finse.

C'est un peu hors-sujet, mais l'info pourra être utile à d'autres.

A+
Arluk

Bon à savoir, j'en ai jamais payé.


Jamais payé non plus !

rien payé, ni à l'aller ni au retour Olso/Finse :-)
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Modifié il y a 11 ans
Il y a aussi la difficulté/facilité liée au balisage ou à son absence, suivant l'époque.
En 2012, la dernière semaine de mars, les itinéraires étaient déjà balisés… ce fut bien utile les deux jours de "tempête" avec moins de 50m de visibilité.
Les français que nous avons croisés et qui étaient partis quelques jours plus tôt que nous, depuis le sud, nous ont dit que les itinéraires n'étaient pas encore piquetés à leur départ….
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Modifié il y a 11 ans
j'ai le souvenir d'une discussion avec le gardien d'un refuge dans le Hardanger, à qui je disais que mes XADV89 étaient larges par rapport à beaucoup de ski des norvégiens… sa réponse :
"certains (des étrangers) viennent ici avec des skis de rando Alpin, c'est dommage, ils forcent plus et font moins de km par jour"
"avec des skis trop étroits, genre ski de fond, les jours de poudreuse on avance pas"
"Avec des skis de randonnée nordique, on peut ski par n"importe quelle condition, c'est le meilleur compromis…"
8-)
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Modifié il y a 11 ans
Salut Voisin,

bienvenue ici… 8-)

Jean-William
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Modifié il y a 11 ans
nordic63 a écrit :

- l'étape entre KRAEKKA et RAUHERLERN de 31km vous semble t elle trop longue?

bonjour,

comme dit plus haut, ça dépend…
- du chargement
- de l'état de la neige
- de la météo (sur une étape, par un jour avec 60km de vent de face et 10 à 20 m de visibilité nous avons fait 5km en 3 h à peu près, et nous étions exténués :-D ) - méfiance avec le vent : nous avons eu 3 jours avec des vents de 30 à 60 km/h.

plus concrètement :
sur place, fin mars, en étant des skieurs débutants nous avons fait des étapes de 16 à 23 km, je tirais une pulka de +-40 kg (nous étions 100% autonome en tente).
Au départ de KRAEKA tu es sur des lacs… sur cette portion, je me souviens que nous faisons du 7 km de moyenne. la partie suivante n'est pas très accidentée. En étant bon skieur et en forme, je dirais que 31 km reste raisonnable.

Jean-William



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Modifié il y a 11 ans
merci pour l'info !
JW
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Modifié il y a 11 ans
Salut Forez,

Effectivement ce serait sympa de se retrouver soit sur les crêtes du Forez, soit à Vichy… :-)
Effectivement partir sur les crêtes du Forez cet hiver a été une très bonne expérience et un bon entrainement aux conditions du Hardanger :-D
Pour les fix salomon… et bien comme on a très peu d'expérience en SRN (on devrait dire aucune, étant montés pour la première fois depuis 15 ans sur des skis en décembre dernier :-D ), et aucun autre élément de comparaison, on a trouvé ça bien :-D . En achetant des Salomon, on voulait avant tout des chaussures confortables pou rle ski et la marche. Pour les Crampons qui passent sur les Salomon, tu as quoi comme modèle de Crampons ? ça m'intéresse, car les mien me semblent trop larges à l'arrière pour que ce soit sécurisant (je trouve qu'il y a trop de jeu au niveau du talon :-? )
JW
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Modifié il y a 11 ans
Et au niveau faune, vous avez rencontré qui ???
en tout et pour tout :
- deux lagopèdes en livrée hivernale
- quelques lémings morts et déjà bien déséchés :-D
les rennes étaient un peu trop au sud, dommage pour nous :-(
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Modifié il y a 11 ans
Un petit retour en cette période estivale : quelques une de nos photos du Hardanger sont en ligne sur notre site
Passion grand nord
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Modifié il y a 11 ans
Salut,

je n'ai pas tout lu :-( , c'est un peu trop long. Mais pour revenir à la virée à Dovrefjell de S. Dussan et P. Deleutraz, pour en avoir discuté avec Patrick, le trajet est quand même loooong…. :-o . Au final il en avait conclu que le plus simple est sans doute avion + loc de voiture. L'an dernier je suis allé aussi à Dovrefjell en Novembre et nous sommes partis de Lyon en avion (avec Lufthansa les vols restent "économiques", puis voiture d'Oslo à Dombas : départ le matin de France, arrivée 17h00 sur place… On pense refaire ça l'hiver prochain, histoire d'avoir de vraies grosses conditions pour les photos de boeuf 8-)

JW
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Modifié il y a 11 ans