Le forum a migré sur https://forum.skirandonneenordique.com/ :) ! On se retrouve là bas.
Tous les messages créés par Nicolas Masson
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Bien que tu n'écrives pas le mot, c'est bien d'avalanches que tu parles ? D'abord la mise en garde habituelle : "Toute pente enneigée peut, selon les conditions, être potentiellement avalancheuse." ("peut" et "potentiellement" ne sont pas ici redondants) Dans la progression sur une pente enneigée, il faut en permanence se poser des questions. Ensuite quelques idées plus circonstanciées : En ce moment, il n'y a pas vraiment de neige dans le Vercors (voir la photo pitoyable dans une autre discussion). L'itinéraire classique de Corrençon au Col de Rousset en suivant plus ou moins le tracé du GR ne passe pas par des endroits exposés -sauf situation nivologique exceptionnelle-. De même tout endroit où la pente n'excède pas… disons 20°, et qui n'est pas dominé par de telles pentes. ("sauf situation nivologique exceptionnelle", encore.) A contrario les crêtes et les pas de la barrière Est sont des endroits où il faut être vigilant en toutes circonstances. |
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talonlibre a écrit : On ne le dit peut être pas assez, mais "savoir tomber" fait partie des techniques fondamentales du ski. J'ai déjà remarqué qu'un skieur complétement débutant mais qui maitrise déjà le "savoir tomber", en raison d'un pratique d'un art martial de type judo, progresse plus vite. "Savoir se relever" est aussi une technique à ne pas négliger. |
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paolo a écrit : Le poids annoncé par le fabriquant n'est pas une donnée fiable au gramme près. D'ailleurs, les deux skis d'une même paire peuvent avoir quelques dizaines de grammes de différence. Parce que le mode de fabrication d'un ski n'est pas d'un précision chirurgicale : il peut y avoir quelques % de variation sur la quantité ou la densité d'un composant. Autrement dit, 2090 et 2026 g ce n'est pas une différence significative. Il n'est même pas sur qu'un snowbound "2090g" pris au hasard dans un magasin ne soit pas finalement plus léger sur une balance de précision qu'un Eon "2026g". Certains vendeurs ont des balances des précision pour vérifier et comparer le poids REEL des équipements. |
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Cyrille M a écrit : La X-Trace est aussi beaucoup plus lourde. Je n'ai pas trouvé les poids des skis Marquette sur le site ? |
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Bienvenue, Ici c'est un forum de ski de randonnée nordique, une pratique proche du ski de fond, mais différente. Tu voudrais peut être essayer dans le Vercors ? |
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Régis Cahn a écrit : Le Père Noël (entre autres matériels de ski) m'a apporté les mêmes. Avant, j'utilisai des bâtons d'alpin qui allaient très bien, sauf qu'ils étaient vraiment trop courts pour le ski nordique (135cm - 75% de ma taille) Je suis passé à 145cm (81%). Je n'ai pas encore assez de pratique avec pour dire si c'est la bonne longueur pour la rando nordique. Par contre c'est sûr que pour le telemark-alpin il ne faudrait pas plus (oui : j'ai fait plus de rando-telemark que de rando nordique depuis Noël). Ce sont des skis monobrins… Certes… |
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Sur un chemin trop étroit pour faire des virages ou du chasse-neige… En neige dure… Suffisamment pentu pour prendre de la vitesse… Dans une forêt trop dense pour skier en dehors du chemin… (il y avait un passage un peu comme ça sur le circuit de la "free-rando Vercors" l'année dernière, pour ceux qui étaient là…  Il n'y a pas de miracle à espérer ! Quelque soit ton niveau technique et ton matériel, il arrive toujours un niveau de difficulté ou il va falloir "négocier" la descente. A la limite, un stem-telemark très ouvert (en fait un chasse neige avec les skis décalés, si tu vois ce que je veux dire… , ou alors en dérapage.Tu as déjà évoqué l'option de laisser trainer un ski dans le bourrelet de neige au bord du chemin pour contrôler la vitesse. Finalement, déchausser est parfois la meilleure option. "Anything goes" (tout est permis) te dirait Paul Parker… |
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A priori, il n'est pas surprenant que des skis de rando nordique tiennent moins bien que des skis alpins sur de la neige dure. Si tu cherchais de la performance en descente sur neige dure, c'est normal que tu sois deçu : il fallait acheter des skis de slalom ! Il va falloir prendre de nouvelles habitudes et adapter ta technique (ce que tu as manifestement commencé à faire). Tu ressens spécifiquement un défaut d'accroche sur le ski aval (carre intérieure, donc) ? Si - tes carres sont affûtées pareil - ta prise de carre est la même à l'amont et à l'aval - ton poids est réparti entre tes deux skis je ne peux imaginer aucune raison qui explique cela. Pour une traversée en neige dure sur une pente modérée (piste bleue) tu peux avoir recours à un stem-telemark bien fléchi pour bien appuyer sur le ski aval sans avoir à te tordre le genou. |
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Jacques a écrit : A priori, la grosse prise de carre en neige dure ne fait pas partie de la pratique du SRN. Je n'ai d'ailleurs jamais vu de telles rehausses montées sur du matériel de SRN et je n'ai jamais été gêné par l'absence de rehausse sous mes N75. |
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sylva a écrit : Il n'y a qu'en plaine que 30cm de neige s'appellent une "mégabordée". Par les temps qui courent en moyenne montagne ça serait "un cache-misère". Merci quand même pour la bonne intention. Ca fait plusieurs saisons que décembre est marqué par une alternance de neige et de gros redoux : on devrait avoir l'habitude, et espérer que (comme les années précédentes) la neige va arriver pour de bon autour du 1er Janvier. |