Tous les messages créés par Nicolas Masson

STOP au bruit en montagne !
Venez le dire le 14 mars 2010 sur le glacier de Saint Sorlin
(Repli le 21 en cas de mauvais temps)

Hékiski déguisé, vols panoramiques tous azimuts, transports de clients de plus en plus nombreux vers les stations de ski… La saison d'hiver bat son plein et avec elle son cortège de nuisances sonores…

S’éloigner de la route ne suffit plus pour trouver le silence. Après nos manifestations à Chamonix, au mont Miravidi en Tarentaise, au col Infranchissable, à l’Alpe d'Huez, à Courchevel… et à la suite du colloque sur la pratique de loisirs motorisés aériens du 9 décembre 2009, un collectif inter associatif vous propose de reposer dans le débat public la nécessité de faire évoluer la législation concernant les loisirs motorisés aériens.

Pourquoi ?

Le glacier de Saint Sorlin, pourtant site classé depuis 2008, contient une de ces curiosités que sont les altisurfaces. Ces zones, situées en pleine montagne, dans des endroits sauvages, sont laissés libres d'accès aux avions qui peuvent des heures durant faire des exercices d'atterrissages/décollages au grand dam des randonneurs et des riverains. Pourquoi pas un terrain de motocross?

Cette pratique n'est qu'un aspect d'un problème plus général.

L’heliski : Même si cette pratique est interdite en France, des stations de plus en plus nombreuses contournent la loi qui interdit les déposes et organisent des reprises au bas de hors-piste. Pourtant l’interdiction de l’utilisation de l’hélicoptère à des fins de loisir s’est imposée au législateur de l’époque pour le bien de tous. Il est donc grand temps de lever l'ambiguïté présente dans la loi pour en faire respecter l'esprit. Par ailleurs, l'autorisation de cette pratique en Italie déborde très largement en France (le bruit ne connaît pas la frontière) et le transport vers les sommets frontaliers ou vers l'Italie est tout aussi bruyant qu'une dépose réelle.
Concernant les survols, tout est bon pour proposer les produits les plus variés et exotiques : vols panoramiques ou gastronomiques, randonnées en raquettes avec retour en hélicoptère, dispersion des cendres d'un défunt sur un sommet prestigieux, liaisons inter stations, transports de l'aéroport jusqu'à la station, etc. Ainsi, certaines vallées subissent jusqu’à 10 à 20 passages d’aéronefs par heure !

Les hélicoptères ne sont pas les seuls en cause, ainsi, ce sont en grand nombres les avions de tourisme qui survolent, de préférence sans pot d'échappement, de façon permanente le massif du Mont-Blanc, le massif de la Vanoise, etc.

Les arguments sont connus et nombreux. Au moment où les préoccupations environnementales sont de plus en plus importantes, rien ne saurait justifier que le plaisir de quelques-uns vienne gravement perturber les dernières zones de tranquillité pour la nature et les Hommes. De la même façon qu'il n'est pas concevable que des motos, quads, motoneiges circulent dans tout l'espace montagnard (ce qu’interdit formellement la loi montagne), il n'est pas plus acceptable que quelques mètres plus hauts des moteurs, souvent bien plus bruyants; puissent pétarader à leur guise.

Nous ne pouvons pas faire preuve de laxisme sous prétexte qu’il y ait pire ailleurs:
La montagne est trop précieuse!

Nous demandons :
- la pose obligatoire de silencieux sur les avions et le retrait des hélices bipales plus bruyantes,
- l’amorce d’une réflexion avec tous les acteurs pour limiter (plages horaires, zones de silence) la dispersion des aéronefs en montagne,
- l’interdiction de la pratique de reprise par des aéronefs, en plus des déposes,
- une harmonisation européenne sur la base du texte français.

Bien sûr, nous ne remettons pas en cause l’utilisation de l'hélicoptère pour les secours en montagne, les travaux, ou le ravitaillement d'une collectivité telle qu'un refuge qui bénéficient au plus grand nombre, même si nous préconisons de ravitailler au maximum par un mode doux : animaux de bâts, porteurs.

Aspects pratiques

Le glacier de Saint Sorlin est un site facilement accessible à tous (situé au-dessus de la station de Saint Sorlin d’Arves) aussi bien à ski qu'en raquettes (il est possible d’utiliser les remontées mécaniques pour la première partie), les plus chevronnés trouveront de multiples objectifs à leur portée. Chacun est supposé autonome, il n'y a pas d'encadrement prévu. Le but est d'être le plus nombreux possible pour indiquer qu'il y a des gens en montagne qui aspirent au calme. Nous inviterons la presse et déploierons une banderole sur le lieu même d'atterrissage. Séance de photos bien sûr. Nous profiteront de l'occasion pour rencontrer les acteurs locaux, les habitants qui sont concernés par deux altisurfaces.
Rendez-vous à 7h sur le parking de la station pour les randonneurs.
Rendez-vous pour tous à 11h sur le plat du glacier.

MERCANTOUR : OPERATION EXEMPLAIRE DE NETTOYAGE D'UN SITE NATUREL,
"LAISSEZ PASSER !", DU 10 AU 14 JUILLET 2010, ISOLA 2000.


Fort du succès des 10 précédentes opérations, Mountain Wilderness et le Parc national du Mercantour organisent une 11 ème action de nettoyage, de très grande envergure. Notre objectif cette année est d'offrir au Parc, pour ses 30 ans, un secteur totalement débarrassé de barbelés (il comprend 7 secteurs). C’est véritablement au dernier « gros point noir paysager » de tout le cœur du Parc national du Mercantour auquel on s’attaque en 2010.

Là où le slogan de l'armée, il y a 70 ans, était : « On ne passe pas ! », Mountain Wilderness et le Parc national du Mercantour vous invitent à rouvrir le passage pour la faune et les hommes. Nettoyer la montagne de ses aménagements abandonnés (d’origine militaire, héritages d’une histoire mouvementée dans le secteur frontalier avec l’Italie) est une opération à but non seulement esthétique et sécuritaire mais aussi naturaliste : au-delà d’une virginité retrouvée, les cols et vallons sont ainsi rendus inoffensifs pour les randonneurs mais aussi pour l’abondante faune sauvage qui y séjourne (notamment les jeunes ongulés - chamois, mouflons et chevreuils - très abondants dans cette zone de quiétude, véritable « pouponnière » dans le cœur du Parc national….

Cette opération entre parfaitement dans les missions d’un Parc national. Appeler et aider au démontage d’aménagements abandonnés est l’une des nombreuses actions que mène Mountain Wilderness. Reconnue d'utilité publique, l'association nationale de protection de la montagne œuvre depuis maintenant 10 années pour rendre leur "naturalité" aux sites. Ces opérations de nettoyage sont soutenues par les magasins Satoriz.

A n'en pas douter, les dernières lignes de barbelés que l'on arrachera cet été créeront de nouveaux liens ! C'est surprenant !


L'OPERATION EN DETAIL :

Nature du nettoyage :

• Plusieurs kilomètres de barbelés,
• piquets en ferraille,
• divers déchets militaires.
• Les détritus sont très souvent recouverts d’éboulis ou de sol herbeux, plusieurs zones très raides (recours à des techniques d’alpinisme).

Participants :

• Grand public (toutes les bonnes volontés sont bienvenues).
• Une équipe internationale de bénévoles de l'association Mountain Wilderness (participants des sections Italienne et Pakistanaise).
• Les agents et partenaires du Parc national du Mercantour.
• Des personnes en voie de réinsertion : une dizaine d’adolescents ainsi que des détenus de la prison d’Aiton (Savoie).

Bilan chiffré des différentes des opérations précédentes dans le Mercantour :

• 10 chantiers de nettoyage,
• 111 TONNES DE DETRITUS,
• Au total, près de 1 800 jours de travail par plus de 430 participants.

Vous pouvez lire le bilan de l'opération de l'été dernier, découvrir les témoignages, voir la vidéo de l'opération faite en 2008 et le diaporama de l'action 2009 sur le site de Mountain Wilderness

Infos pratiques :

Lieu : à partir d'Isola 2000 (06), crête entre les cols de la Valette et de Mercière (vallon de Mollières). Altitude moyenne = 2350 mètres.

Dates : Du vendredi 9 juillet (en soirée réunion d'information) au 14 juillet 2010.

Déroulement : Tous les matins, rendez-vous à 7 h 00 à Isola 2000 pour un départ groupé sur les lieux du nettoyage.

Information et inscription Mountain Wilderness : Carmen Grasmick 04 76 01 89 08 cg@mountainwilderness.fr

Robert a écrit:
Tu utilises quoi comme système , Nicolas ?

Robert a écrit:
Emplacement de la demi-peau ? Je me suis pas fait encore
une religion sur ce point

Robert a écrit:
Tu t'en es déja servi de ce type de demi-peaux ?
Si oui, t'en penses quoi ?

Robert a écrit:

Le problème , par chez nous (je veux dire dans le reste de la Gaule ) c'est qu'on ne trouve plus le système demi peaux de Black Diamond

Robert a écrit:
A mon avis les "pros" de ce site qui ont envisagé de
publier un test complet de ces fixs ( a savoir Régis
et Nicolas ) sont trop occupés