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seeb66Même si ce sont des euros et non des francs, la différence de prix n'est pas énorme entre Eon et Annum Si tes écailles sont nases, que dire de ça http://www.skirandonneenordique.com/forums/c/materiel-rando-nordique-outdoor/materiel-equipement-vos-retours-dexperience-avis/fischer-profoil-systeme-anti-recul-avec-ecailles/?page=1#post-19787 pour faire durer un peu plus tes Annum ? Ce serait quand même dommage de démissionner à cause des tarifs ! talonlibre200 boules une Voilé 3 Pins Hardwire, je serais curieux de la montrer à l'usine d'emboutissage qui est près de chez moi pour voir ce qu'ils me disent…des fois qu'ils auraient envie de produire une fix estampillée SRN.com Pour la cale de réhausse, les jurassiens descendront bien dans la Plastic Valley d'Oyonnax J'ai un peu le sentiment que Rottefella semblant se désintéresser du SRN en norme 75, Voilé se retrouve seul et fait ce qu'il veut (la Cobra et la Chili n'offrant pas la possibilité d'ôter le câble)… |
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Question aux auvergnats de l'est : du coté des Puys, les parkings ne sont plus déneigés depuis plusieurs années, impossible de se garer ; qu'en est-il dans le Livradois-Forez Salut jmc63, je te réponds ici, ça me paraît plus judicieux ! Nos points de départs étant essentiellement des centres nordiques, il y a donc des parkings aménagés (du N au S : Loge, Béal, Supeyres et Pradeaux) Ensuite, versant Loire, on n'a rien pour se garer (ici le tourisme se résume à la station de Chalmazel). C'est parfois un peu coton, mais hors col de Baracuchet (limitrophe) ou Patte d'Oie (Auvergne), ce sont des randos où je ne croise personne, donc je case ma voiture un peu comme je peux, en bordure de chemin. J'ai toujours une pelle dans la bagnole. Et versant Auvergne, il reste le col de Chansert où il y a de la place pour tout le monde (mais il n'y a pas beaucoup de pratiquants qui partent de là…faudrait d'ailleurs pas l'écrire sur un forum ). Benbois se gare aussi souvent au-dessus du village du Brugeron, au lieu-dit Camelot, un ex-centre nordique comme il en a fleuri le plein versant à la fin des années 80. J'espère cet hiver aller goûter aux neiges volcaniques….j'ai entamé une préparation mentale ! Et je te confirme que les chasseurs possèdent les mêmes gènes ici dès l'instant où ils dépassent le nombre de 1 … les émoticones ne marchent pô |
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le minimalisme du SRN, je trouve pas mal trouvé comme terme ! Je possède dans ma cave des antiquités italiennes de marque Tua, des skis de Telemark-rando longs et étroits comme ça se faisait à l'époque. Et bien ce système anti-recul pourrait être l'opportunité de leur faire à nouveau goûter la neige mais en version SRN |
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…même question avec les Alfa Quest ! :angel: @Gervais Vue de l'Est, l'Auvergne était magnifique aujourd'hui ! j'ai rarement pu aussi bien détailler les volcans en dehors de l'hiver |
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MikaelVoila donc la raison de son silence ! depuis qu'il a des skis américains, il nous snobe…. (les smileys marchent pô) |
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fannyS'il y a de longs plats descendants, il y a probablement eu de longs faux-plats montants, et là c'est toi qui les aurais fumé avec tes SRN ! Des groupes avec du matériel hétéroclite, c'est toujours le bazar, mais ces innovations de Fischer ou Voilé http://www.skirandonneenordique.com/forums/c/materiel-rando-nordique-outdoor/materiel-equipement-vos-retours-dexperience-avis/des-skis-de-rando-alpine-avec-des-ecailles-voici-le-voile-v6-bc/?page=1#post-19723 vont peut-être finir par mettre tout le monde d'accord fannyMonte une agence de communication, je crois qu'il y a du monde à convaincre que les écailles c'est même efficace quand ça monte… merci Talon Libre pour l'info ! |
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Régis CahnLa première question qui me vient à l'esprit est de savoir s'il existe désormais du fart de retenue universel ! Si quelqu'un connaît, ça m'intéresserait pour dépoussiérer mes skis de fond à farter Pour moi, l'intérêt de ce système en SRN repose sur l'intérêt de skis à farter ! Hormis pour du SRN sous hautes latitudes où (je suppose) il y a moins de changements de températures qu'en France, je ne vois pas trop l'intérêt de SRN à farter pour un public comme moi qui ne maîtrise pas trop cette chimie…et n'a pas trop envie de s'embêter avec ! Ensuite, pourquoi pas pour des terrains avec longues montées pas trop pentues (j'imagine que la limite d'accroche intervient avant celles des peaux) et longues descentes…le genre de terrain à cheval entre le SRN et le SRA. Sinon, pourquoi pas pour palier un mauvais fartage de retenue…à condition de pouvoir coller cette bande d'écailles sur le fart (klister rouge ? … ) Sinon, pour coller sur des écailles existantes, même questionnement que Tone Trooper… Au moins, les peaux ça passe partout ! |
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Tout à fait d'accord !sancho Mais j'étais volontairement revenu dans le travers d'un monde qui cherche à tout mettre en cases au risque de fermer des portes, pour dire à stef42 et d'autres novices, que même si à un moment on pourrait avoir un meilleur matériel, il y a toujours du plaisir à trouver quelque part dans le talon libre, pour peu qu'on s'engage dans une randonnée correspondant à son niveau technique et sa forme physique. Merci Sancho pour l'explication de la "bio-mécanique" du pas alternatif |
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Une cale de réhausse n'aura que du positif hormis le poids et le prix en plus, mais pour avoir pas mal skié sur des skis étroits (Fischer E99, mais à l'époque c'était large !) ), je n'ai jamais été gêné par un frottement de la fixation, ou alors c'est passé inaperçu…et j'ai enfin trouvé un responsable à mes gamelles Du peu que j'en ai vu en magasins et que j'ai pu en discuter, les Scandinaves me semblent plus attirés par la norme NN, de même que ceux qui veulent conserver des sensations de fondeur. Je rajoute au message que le risque de frottement avec des BC70 est minimisé par le fait que le terrain de jeu n'est pas le même que pour un ski de 10 cm de large. Pour le Pilat ou la Haute-Loire, ça passe sans soucis… |
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Merci Goti pour ton passage dans le quartier ! c'est vraiment sympa Je n'ai pas réutilisé mon GPS depuis mon dernier message, mais je sais désormais qu'il ne faudra pas attendre que le sac soit fait pour charger un circuit dans le GPS… (ce qui m'est malheureusement réellement arrivé) Ton message est rassurant sur l'état de connexion de mes neurones …et j'aurais appris ce qu'étaient les plugin (https://fr.wikipedia.org/wiki/Plugin) |
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