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Pour connaitre l'enneigement, Régis tiens souvent à jour les conditions qu'il rencontre lors de ses sorties (rentre aussi les tiennes, car si chaque membres rentre les conditions de neige rencontrée, il serra plus facile de prévoir ces sorties, et ca prend 5mn… conditions d'enneigement général Chartreuse 7 laux Vercors Sud Vercors Nivologie |
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BernardF a écrit:Malgré leurs carres en duralumin, malgré leur largeur de 54 mm en patin, de 63 mm en spatule, les Europa 77 Fischer demeurent des skis de fond. Ils ont donné satisfaction dans cet usage, occasionnellement sur descentes damées pas trop rapides. Je les avais achetés d'occasion en juillet 1977 pour 650 F. C'était une bonne affaire.Jacques a écrit::-o Quoi ! Avec le genre de pantoufles "touring" qu'on utilise en ski de fond pour touristes ? Effectivement, c'est un peu casse-gueule ! A Corrençon en février 1998, leurs anti-reculs étaient insuffisants sur les montées glacées avant la cabane de Carrette. Dû monter en escalier, juché sur les extrémités : personne n'utilisait plus de skis aussi longs… Mars 1999 : le trajet se terminait par 10 m de glace dans l'épingle à cheveux de la route. Je ne joue pas au con une deuxième fois, je déchausse, sous les moqueries. Une seule épaule massacrée me suffit. |
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marcolino a écrit: Très précisément, ça donne une épaule cassée, sur des Europa 77 de 205 cm, des 3 pins Rottefella plus légères et plus courtes que les ST de Rottefella, et des chaussures assez molles, les Trak en élastomère. Bras coincé derrière le sac qui n'était pas lourd, environ 5 kg. 18 mois et plus de souffrances. |
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Fiche d'alerte des secours, et surtout les bonnes infos à leurs donner pour que les secours soient le plus efficaces possible: Fiche Alerte Secours o^k |
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[d]Attention, cette fixation n'admet pas de becs plus épais que 18 mm.[/d] Nombre de becs Telemark font bien 19 mm… J'avais écrit là une grosse connerie que j'avais recopiée sur globetrotter.de. Les Chili acceptent parfaitement bien un bec de canard de 19 mm, expérience faite en salle et refaite hier sur le terrain. Elle est soldée à 70 roros sur Globetrotter. Les trous de fixations sont les mêmes, en triangle, que sur la Super Telemark. Oui, le contrôle de carres en descente et en virage, est nettement meilleur, surtout en chaussure Telemark, même à boucles laissées molles pour la marche : le cuir est nettement plus épais, et la tige est plus haute. |
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Il y a pièges à rats et pièges à rats… Assez de neige à Vaulx (175 m) hier et cette nuit pour une sortie d'essai dans la prairie entre la Rize et le canal de Jonage. Mes Europa Fischer sont de 1977, et ont une version de fix Rotefella qui n'est plus fabriquée, plus légère que l'actuelle Super Telemark, plus courte, et surtout à fourche plus basse. En salle, c'est limite pour y faire rentrer le bec de mes Garmont Touring neuves, de 18 mm, mais sur neige, c'est la marde ! A droite, je croyais que ça y était, non, ça a pincé à côté. A gauche, ce fut une bataille de quelques sept minutes. Or la neige était basse et le sol ferme très proche. En profonde, ce sera infernal. Donc si je veux prolonger la vie d'utilisation de ces Europa 77, il faudra changer les fix. Et ne pas oublier de farter, par ces températures proches de zéro… Bonjour les sabots ! la tenue latérale des Touring est médiocre. |
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Et puis sinon le matos il finit comme ca: video ski :-( :-? |
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sylva a écrit:Il n'y a que peu de destinations au Sud qui ne se terminent pas par un pas délicat : Vallon Combau, et le col du Rousset. On termine par les pistes aménagées de la station. L'idéal est d'avoir une des voitures à Corrençon, l'autre au col du Rousset. En solitaire dans le Vercors, j'étais sorti par le Pas de Berrièves vers Gresse en Vercors, à pieds, skis sur le sac. Un peu raide ! Une sortie à éviter en hiver : le Pas de l'Aiguille. Si on y est contraints, prévoir un baudrier, une longe avec un mousqueton sur le câble d'assurance. Dénivelés faibles, paysages plus modestes, la Margeride. Les points de repère y sont hélas discrets. Rien de semblable à la domination par Grand Veymont, hélas. |
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Cela dit c'est ma femme qui était contente de ce La mienne, une Eider d'excellente qualité, avait pris un défaut rédhibitoire : elle avait terriblement rétréci en largeur, je ne pouvais plus la fermer sur mon ventre et mes fesses ! Je ne sais pas si vous avez remarqué, ils ne font plus les mêmes escaliers qu'autrefois : leurs marches sont plus hautes et plus nombreuses. Autrefois je les avalais quatre à quatre, maintenant ce n'est plus possible. Même les miroirs, hein ! Ils ne font plus les mêmes miroirs qu'autrefois ! Maintenant j'ai beaucoup de mal à m'y reconnaître : les miroirs me modifient énormément… Bref, pour la veste Eider, pas de pitié, découdre la glissière à gauche, et le rabat pressionné. Découper une bande rectangulaire d'un tissu imper-respi, coudre la partie gauche du zip selon le même schéma raffiné qu'avant, coudre cette bande de rallarge entre coton et doublure de l'original Eider, positionner le rabat pressionné, et le coudre à son tour. Et voilà, j'ai retrouvé une veste à ma taille ! Sauf la grosseur des bras, qui reste fine. Usage estival en montagne. C'est avec ça qu'on avait fait la "Variante des randonneurs", une cheminée où on n'aurait jamais dû se trouver au lieu du Pas des Aupilloux. Non, je n'avais pas en stock de tissu bleu roi à la force voulue, j'ai du beige-kaki. C'est comme ça et pas autrement. De toutes façons, c'était ça ou la donner. Bien trop petite pour les jeunes au standard actuel, bien nourris. La donner à des gens qui n'en auraient jamais rien fait, sauf au Viet Nam ? Plus tard, j'avais acheté une veste de varappe ou de rando plus grande, une Fusano vendue par la CAMIF. Elle n'avait jamais vraiment donné satisfaction. D'abord changer les velcros de poches qui ne retenaient plus rien. J'ai diminué sa prise d'eau sous la pluie en la graissant d'abondance, façon Barbour. Pas convainquant : les imperméabilisations au sirop de silicone ont toutes été largement meilleures, et plus rapides à sécher, inodores au final, avec bien meilleure résistance au feu. |
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Tu as ca aussi: http://rap-cor.com/ |
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