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Salut à tous,

Puisque ça parle d’Andrew et que c’est moi qui leur aie acheté une paire récemment (voir post de Robert plus haut), voici mon expérience de commande. Je voulais du cousu norvégien pour la semelle, ayant détruit 2 blocs vibram sur mes fischer (dont 1 en 10 jours) et n’étant pas trop favorable aux coques plastiques.

Pour la commande, voilà comment ça s’est passé : 1 premier mail en anglais, l’année dernière, sans réponse de leur part. 1 deuxième mail en octobre, en anglais, toujours sans réponse. J’ai trouvé une copine qui parle italien : coup de fil directement en Italie, puis mail en italien. A partir de là, j’ai pris le relais : 1 ou 2 échanges de mail en anglais. J’ai reçu les grolles 3 semaines après, fin décembre. Le tout pour un produit qui est dans leur catalogue. Outch… Je vous laisse imaginer pour une commande spéciale…

Les prix sont biens : 270 euros pour la polar rubber (les miennes) et 250 euros l’expedition laces (pour ceux qui connaissent, c’est les mêmes que les varg polar qu’ont certains norvégiens).

Pour un retour rapide sur la chaussure (utilisée seulement 5 jours pour l’instant) : fabrication artisanale (comprendre qu’il y a certaines imperfections), bien meilleur déroulé que sur des coques plastiques (comparaison faite ce week-end), poids élevé (à peine moins de 3 kg en 46), tenue de cheville bonne (avec une pulka – en skiant, je ne sais pas (à tous les sens du terme)), il y a visiblement un renfort chevilles et arrière, marche presque agréable avec.

Et puis surtout: cuir et chaussons rouges. Flash Gordon fait du ski…

En modèle avec chausson et avec des boucles (et uniquement des boucles), il y a l'expedition buckle.

A+
Arluk

Modifié il y a 5 ans
stef a écrit :
J'avais cru comprendre que cet itinéraire était balisé mais pas tracé/damé !!!
Ce n'est pas le cas ?
Les portions de pistes ne sont pas si anecdotiques que ça ?

Salut,

Je me pose la même question que Stef par rapport à cet itinéraire.
Dans le topo sur ce site, on lit « L’itinéraire est balisé mais non tracé. »
Mais si on regarde sur les plans des pistes du queyras, les « pistes de randonnée nordique » (dont la haute route des escartons) sont notées « balisées, damées ».
Sur certains sites, on trouve une proportion de 50/50. Dans le blog cité plus haut par Marc, les personnes l’ont fait en skating, puisque "le parcours est damé à 75%".
Qu’en-est-il réellement ? Quelle est la part de « piste » et de randonnée « balisée » ?

Questionnement complémentaire : pour les 2 secteurs à prendre en compte au niveau nivologique, quelqu’un sait-il s’il y a des sources locales d’information ? (pisteurs…)

Arluk
Modifié il y a 5 ans
Je me souviens être tombé sur ça:

http://www.xtremeidfjord.no/eng/Expedition-Amundsen

quand je cherchais des infos sur le Hardanger. Aucune idée de "l'esprit", mais c'est bien une course en ski/pulka.
Modifié il y a 5 ans
Salut,
Si tu y vas avant les vacances de Pâques, renseigne-toi sur le balisage ou non des itinéraires: la présence ou non du piquetage change pas mal la donne. A voir selon ce que tu recherches.

Sinon, pour ma part, je ne connais pas le setesdal. L'accès me semble bien plus compliqué, notamment au sud, mais je n'avais pas vraiment approfondi. Alors que dans le cas du hardangervidda, se rendre sur place est simplissime.
A+
Arluk
Modifié il y a 5 ans
Salut,
Je suis aussi en train de regarder les accès dans le coin. Le plus simple me semble d’arriver à Kiruna en avion.
Sur le site d’Abisko
http://www.svenskaturistforeningen.se/en/Discover-Sweden/Facilities-and-activities/Lappland/Fjallstationer/STF-Mountain-station-Abisko/

tu vas dans le menu « see and do » puis dans « transports ». Il y est indiqué :
“This winter we are offering transfers between Kiruna Airport and Abisko! Our bus will be schedules for the arriving and departing flights to/from Stockholm and Copenhagen.”
Sont fournis les horaires associés.
Certainement le plus simple et le plus direct.
Arluk
Modifié il y a 5 ans
Salut,

Renseigne-toi sur les dates des vacances de Pâques en Norvège. Si tu y vas durant cette période, tu auras effectivement du monde (les refuges sont pleins, d’après les discussions avec certains gardiens). Pour ma part, j’y suis allé la semaine après, j’ai croisé 1 à 2 groupes ou personnes par jour, en restant sur des itinéraires classiques. Si en plus tu prends des variantes, tu ne dois pas vraiment pas croiser beaucoup de monde.

A+
Arluk
Modifié il y a 5 ans
Salut POL,
c'est vrai que pour l'instant, c'est plus que limite. Une photo prise il y a 2 jours depuis le col du Labouret. Tu dois certainement connaître le coin: au fond le puy de la sèche, le pic des têtes et roche close. L'enneigement est pour le moins printanier. Je n'ai pas essayé, mais on doit même pourvoir monter au pic des têtes à pied.


J'en profite pour te demander si, étant sur le luberon, tu peux facilement avoir les conditions sur Lure? Je prévois d'en faire la traversée au cours de l'hiver, mais les infos sont rares.
A+
Arluk
Modifié il y a 5 ans
Salut,

Je vais apporter une petite note sudiste. Pour ma part, ce sera, si la neige est au rendez-vous:
- traversée de la montagne de Lure, si possible depuis la vallée de la Durance,
- traversée ou boucle de 3 jours dans le massif des Monges (les connaisseurs devant être rares, je joins quelques photos)
- tour de la partie sud des hauts plateaux du vercors

Pour le printemps, à priori, au choix: traversée de Rondane ou du Finnmark si je suis seul. Plus « polaire » (Groenland ? Spitzberg ?) si je trouve des équipiers.

Et puis aussi des sorties à la journée ou sur plusieurs jours en station avec la pulka enfant (et les enfants qui vont avec!).

Les Escartons, je m'y étais intéressé il y a 2ans. Impossible d’avoir des infos, que ce soit auprès des offices de tourisme, de HASF… C’est donc bien que cet itinéraire soit remis au goût du jour.
Comme c’était dans l’optique d’en faire une partie avec les bambins, il était alors hors de question de passer sur des parties non sécurisées (notamment d’un point de vue nivo).

A+
Arluk
Modifié il y a 5 ans
Salut,
Si tu cherches un topo récent sur la haute route du jura, dirige toi vers "l'arc jurassien en raquettes et à skis" édité par le club alpin suisse. 35 pages sur la HRJ, de Balsthal à Bellegarde. L'ouvrage étant de 2009, les infos doivent y être plus pertinentes que celles dans les bouquins de chappaz ou breuil.
A+
Arluk
Modifié il y a 5 ans
Salut,

Je suis allé ce printemps du côté de Enontekio. 10 jours entre Kilpisjarvi et Enontekio (le bras de la Finlande) puis 4 jours dans le parc de Pallas-Yllas Tunturi. Si le coin t'intérresse, n'hésite pas à demander, je pourrai développer (mais pas de réponse avant la fin de la semaine).

A+
Arluk
Modifié il y a 5 ans