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Tous les messages créés par benoit67
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Salut Fanny, salut Benj j'ai finalement trouvé un mix ICE puis Bus pour aller à Copenhague. Ensuite, c'est le classique train vers Malmö puis Stockholm avant le train de nuit vers Gallivare. Je vais structurer ma pulka de manière à pouvoir facilement la vider si jamais le contrôleur ou les circonstances l'imposent. Fanny, c'est vraiment chouette que vous continuiez à voyager avec les pioupiou. Un peu plus compliqué probablement mais vous démontrez que c'est faisable ! De mon côté, la question se pose autrement avec une jeune ado à la maison  A bientôt sur les skis ou dans un train ! Benoit |
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J'ajoute une question : avez-vous déjà voyagé avec une pulka sur un ICE ("TGV" allemand)? Je crains un refus du contrôleur… |
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Bonjour à tous, je suis monté maintenant 4 fois en Laponie, toujours par le train Cette année, j'ai pour projet de remonter direction le Sarek en mars mais je constate que voyager en train devient de plus en plus compliqué ! En gros, c'est plus long (+10h), moins pratique (le train de nuit Offenbourg - Copehague a disparu, remplacé par une succession de trains classiques avec changements à faire en pleine nuit) et plus cher (+50%… . De plus, l'agence de voyage DB France a fermé ses portes l'an dernier.Après Stockholm, ça n'a pas changé, ouf ! Quels sont vos retours d'expérience pour les voyages récents en train? Avez-vous trouvé une solution miracle? J'aimerais éviter l'avion qui ne correspond pas à ma philosophie du voyage écologique (si on veut profiter de la neige, faut être cohérent selon moi)… Des expériences en bus pour atteindre Copenhague? Pour transporter une pulka de 50 kg… A vous lire ! Benoit |
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J'oubliais : tu peux monter à Abisko en train et retour depuis Kvikkjok en bus puis train au départ de Lulea. Si tu optes pour Ritsem, c'est accessible en bus depuis Gallivare où tu peux arriver en train. Je trouve que monter là haut en train est très sympa et finalement très pratique. JE ne parle même pas du coût écologique… @+ |
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Bonjour Emmanuel, échange de bon procédé, à mon tour de te répondre. J'ai fait la traversée Abisko - Kvikkjokk en mars 2011 en 9 jours je crois. C'est bien balisé, un refuge tous les 15 à 20 km environ. On a pas croisé beaucoup de monde, on va dire 1 groupe de quelques skieurs par jour en moyenne. Le parcours nécessite de redescendre parfois en vallée, ce qui signifie une remontée parfois un peu sport derrière ;-) Avec la pulka ça tire pas mal. Je me souviens avoir déchaussé sur un passage raide avec de la neige jusqu'aux cuisses… Je ne connais pas encore le Hargandervidda mais je pense que c'est plus plat que ce que tu envisages de faire. Autre piste : la traversée du Padjelanta, un peu moins long et moins physique j'ai trouvé. Tu peux démarrer à Ritsem et arriver à Kvikkjokk. Tu trouveras une description des itinéraires dans le livre d'Annick et Serge Mouraret dispo sur Aventure Nordique. Bonne réflexion et à ta dispo pour poursuivre la discussion (pour moi ça sera peut-être Hargandervidda en mars ;-) Benoit |
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salut Régis, je réfléchis à faire la traversée du Setesdal cette année (mars), probablement l'un des 2 itinéraires décrits dans le livre d'Annick et Serge Mouraret. L'accès depuis Oslo semble un poil compliqué au sud. Comment as-tu géré cela? Peux-tu nous décrire ton itinéraire dans les grandes lignes (parcours, difficultés, fréquentation). As-tu récupéré les clés pour les refuges ou tout fait en bivouac sous tente? Au niveau cartes, lesquelles sont nécessaires ? Merci pour ton retour! Et une belle année à tous les randonneurs nordiques! :-D Benoit |
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Merci pour vos réponses! Les vacances sont plus tard, en Avril. Il ne devrait donc pas y avoir foule, ce que je craignais. Connaissez-vous le massif du Setesdal? C'est un itinéraire décrit dans le livre de Serge et Annick Mouraret, ça me tente pas mal ;-) @+ |
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Bonjour à tous, j'envisage la traversée du Hargandervidda en mars 2014. J'ai reçu les cartes ce jour (merci Aventure Nordique) et après analyse rapide des cartes et du livre d'Annick et Serge Mouraret, j'ai comme un doute : les refuges semblent assez grands (30 à 50 places pour la plupart). Du coup, bien que bivouaquant la plupart du temps, je me demandais si la zone n'était pas un peu "dense" pendant la deuxième quinzaine de mars. Vos avis pour ceux qui connaissent? Sinon, y'a aussi la traversée du massif du Setesdal qui me tente bien. L'un de vous y a déjà mis les spatules? Merci pour vos retours! Benoit |
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Salut Fanny, je viens de regarder le film de votre voyage sur Montagne TV, la classe! Ca donne envie de repartir! Ca sera aussi le Sarek pour nous en mars prochain, et en train, comme d'hab ;-) Une question : comment se comporte le tipi par vent fort? Merci pour ces belles images! Benoit |
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Pour l'achat des billets, plusieurs possibilités : - contacter directement DB (deutsche Bahn), SJ (compagnie suédoise) - centraliser la demande à la DB Paris : le bureau DB parle français, ça peut aider… Les infos sur les parcours et horaires se trouvent sur les sites web de DB et SJ (en français dans le premier cas je crois et en anglais pour le second). Question aux usagers de l'avion pour se rendre là bas : combien de temps mettent-ils? Pour le train, en mars dernier, j'ai mis moins de 40h pour monter à Abisko pour env. 370€ AR / personne (j'ai vérifié). Sinon, des avis / conseils sur les parcours que j'envisage en mars 2013? Traversée du Sarek, tour du Sarek au départ de Ritsem, ou poursuite de la Kungsleden entre Kvikkjokk et Ammarnas? Vos retours d'expérience me seraient utiles! |