Le forum a migré sur https://forum.skirandonneenordique.com/ :) ! On se retrouve là bas.

Tous les messages créés par fanny

mtriclin a écrit :
Bonjour,

J'ai apprécié la vidéo et la qualité de la vidéo. Un vrai pro de la vidéo qui va apporter une nouvelle dimension à votre aventure!

Merci :-)

Par ailleurs, j'ai l'impression que vos pulkas ont évolué au niveau des fixations du brancard. Fini les cordes et les rodéos en descente ? Vives les brancards rigides (sauf un me semble-t-il).

C'est vrai, cette année nous avions 3 pulkas snowsled équipées avec un brancard rigide. Donc c'était mi-rodéos et "mi-descente à la cool". Car les brancards apportent un réel confort dans la progression… et sur les snowsleds, ils ne gênent pas dans le voyage en train (démontables et pulka bien légère)

Sinon êtes-vous satisfait du poêle titanium goat ? Avec le recul la <a href="http://www.pyrene-bushcraft.com/small-box-stove-titanium-goat,fr,4,TIG-SBS7-5.cfm" target="_blank">version small box</a> le modèle en cube et non pas le cylindre : ne serait-il pas plus adapté au volume de votre tipi et plus costaud ?

On est toujours bien satisfait du Titanium qui tient le coup. Pour nous c'est bien confort. Le fait de faire un camp de base de plusieurs jours permet de ne pas avoir à le démonter chaque matin. Nous n'avons pas testé la box. Je ne peux donc pas comparer…

Bon retour en attentant de découvrir le reportage TV de 52" (une édition dvd est-elle prévue pour compléter le précédent de 2011 ? )

Il y en aura surement une, mais c'est en discussion. Un livre est actuellement en préparation aussi. Mais on en dira plus plus tard.

A+

Fanny
Modifié il y a 11 ans
Bonjour à tous,


Voici les premières images de notre voyage en Laponie: http://vimeo.com/41097452
Mettez vous en pleins les yeux en attendant le film de 52 mn…ce n’est qu’un aperçu d’un voyage riche en émotions, réflexions et rencontres !

Fanny et toute l’équipe Rail and Ride !


Modifié il y a 11 ans
Bonjour à tous,

Avant notre départ pour le Sarek, nous avons eu une idée de dernière minute pour réduire nos consommation de carburant (http://www.beoutdoors.se/se/isfiske/isborrar/rantanen-3-delad-115-mm.html)

Quelqu'un d'entre vous habite t'il sur Stockholm afin de nous dégotter ça?

Merci!

Fanny
Pour l'équipe Rail and Ride!
Modifié il y a 12 ans
Bonjour à tous,

Toute l'équipe "Rail and Ride" est dans les starting-blocks! Nous repartons en Laponie en mars prochain…toujours en train!

Nos envies sur place sont:
- de découvrir le massif du Sarek en alliant itinérance et ascension à ski des sommets rencontrés
- de traverser sur la Norvège et de terminer notre balade dans le fjord désert de Hellemobotn d'où un bateau viendra nous récupérer!
- de rentrer en train par la Norvège.

Depuis 2010, date de notre premier voyage, de nombreuses personnes ont expérimenté le train comme moyen d'accès à destination. Allier aventure lointaine et mobilité douce nous y croyons toujours…et encore plus! Bruno Peyronnet, réalisateur professionnel nous accompagnera afin de réaliser un documentaire à destination des festival et de la télévision!

Un dossier de présentation est disponible à cette adresse: http://rail-and-ride.blogspot.com/p/rail-and-ride-2012.html

Et comme entrainement, nous partirons en train, en Février, skier l'Etna du haut de ses 3300m…Nous avons ouvert ce voyage à l'ensemble de nos connaissances… histoire de faire découvrir le concept "Rail and Ride" le plus largement possible!

A+!

Fanny
Pour l'équipe Rail and Ride
Pour les actus c'est ici
Modifié il y a 12 ans
Le film "Rail and Ride" la Laponie par les sommets est sorti!
Et c'est avec plaisir que nous le présenterons dans vos salles!

La bande-annonce ici

Résumé:

Le 25 Mars 2011, l’équipe de « Rail and Ride » s’élance des gares d’Albertville et de Saint-Gervais les Bains pour la Laponie suédoise. 40 heures de trains pour 11 jours d’expédition à ski à 200 km au nord du cercle polaire

Le voyage s’organise en deux volets : un déplacement exclusivement en train depuis les pays de Savoie pour la réalisation d’une expédition à ski en Laponie suédoise.

Rail and Ride: une immersion nature
Largement parcouru à ski nordique, le massif de Kebnekaise, l’est beaucoup moins à ski de randonnée. Cette région, au nord du cercle polaire, offre pourtant un terrain privilégié pour les sports de pleine nature. Notre but : profiter de la nature sauvage de ces contrées en parcourant la Laponie par les sommets… L’idée? Mixer itinérance et courses en montagne autour d’un camp de base “itinérant”… Notre camp de base ? Nous le voulons convivial et fonctionnel…Avec le tipi, c’est une vrai réussite. Cuisine à l’intérieur, possibilité de séchage des vêtements, petit poêle à bois…Rail and Ride, c’est avant tout une expédition conviviale !

Rail and Ride: un éloge à la mobilité douce
A la fois adeptes d’aventures lointaines et fervents défenseurs de pratiques permettant de préserver l’environnement, notre choix s’est naturellement tourné vers un voyage sous le signe de la mobilité douce. Le voyage en train, peu gourmand en carbone et accessible au plus grand nombre, permet de nous confronter aux véritables distances que nous offre notre planète. Comment voyager - y compris vers des horizons lointains - en ayant une approche qui permette de mieux respecter le milieu ? Que cela va-t-il nous apporter?

“Rail and Ride” une aventure innovante bien loin de nos schémas de pensées habituels!

Fanny Cathala
Pour l'équipe Rail and Ride
Profil Facebook
Modifié il y a 12 ans
Une astuce d'un vieux Same:

Toujours avoir un Tampax (tampon hygiénique) dans sa trousse de bricolage!

Je m'explique: Le tampax, une fois déroulé, donne une grosse boule de coton qui s'enflamme durablement à la moindre étincelle! Et ça marche!

:-) :-)

C'est le vieux Same qui l'a dit!

A+

Fanny
Modifié il y a 12 ans
Bonjour,

Et merci à tous pour ces encouragements! :-)

Je m'attelle à réaliser un topo…c'est pour très bientôt!

Fanny
Pour l'équipe Rail and Ride
Profil Facebook Rail and Ride

PS: Nous sommes pré-selectionnés aux bourses « SPB de l’aventure » et nous avons besoin du vote des internautes pour espérer gagner et monter le film. Aidez-nous à faire connaitre ces idées de voyages en votant ici: http://www.facebook.com/pages/Bourses-SPB-de-lAventure/147122588677169?sk=app_185251334832656
MERCI A TOUS!
Modifié il y a 12 ans
Aventure lointaine, mobilité douce et convivialité…c’est possible, et nous l’avons testé pour vous !

De retour le 10 avril, après 11 jours de ski et 4 jours de train, voici un premier résumé avant un compte-rendu plus conséquent.

Les buts de ce voyage étaient de :

- se rendre en Laponie suédoise en train depuis nos domiciles (Albertville et Passy). Nous avions déjà réalisé ce voyage en 2010…mais ce deuxième voyage, avec une équipe différente m’a profondément convaincue de la facilité et des satisfactions apportées par le voyage en train. Pour nous, les 4 jours de voyages A/R ont été ponctués de très belles rencontres, de soirées inoubliables… Prendre le temps tout en sillonant l’Europe…le train s’impose à mes yeux comme une évidence ! Encore une fois, voyager en train sur de longues distances, ce n’est pas du « temps perdu », mais du temps alloué à la découverte, au partage et à l’immersion.
Cette année nous avions fait le choix d’envoyer 50kg de nourriture et de matériel à l’avance à Nikkaluokta, lieu de départ de notre randonnée. Moyennant 5€ par semaine et par colis, la gérante du restaurant est prête à en recevoir d’autres !

- Découvrir la Laponie par les sommets. GRANDIOSE ! Pour le moment, peu de mots me viennent à l’esprit pour exprimer cette immensité. Une chaîne de montagnes à pertes de vue, une faune ultra-abondante, la solitude, une grande variété de pentes…un paradis pour le randonneur à ski (de 600 à 1300 m de dénivelé) ! Sortir des vallées pour découvrir la Laponie par les Hauts permet d’avoir une vue d’ensemble de ce territoire. La première semaine, nous avons eu d’excellentes conditions (poudre sur fond dur). Il a neigé une journée et ensuite venté. Les conditions de neige se sont dégradées. La grande diversité de pentes et d’orientation nous a cependant permis d’atteindre notre objectif de 6 sommets !

- Expérimenter la notion de camp de base (itinérance et raid en étoile)! Poser un camp de base en Laponie prend tout son sens lorsque l’on veut être au plus près des pentes. Les approches depuis les refuges sont souvent longues et le tipi prend ici toute son importance. Notre camp de base, nous le voulions convivial et fonctionnel…Avec le tipi, c’est une vrai réussite. Cuisine à l’intérieur, possibilité de séchage des vêtements, petit poêle à bois…un vrai « camp de base ».
S’installer pour plusieurs jours permet aussi une immersion plus profonde dans ses terres. Rester plusieurs nuits aux mêmes endroits nous a permis de mieux comprendre les lieux…les heures de parades des lagopèdes n’ont plus de secrets pour nous !

C’est un premier compte-rendu…De souvenirs, nous en sommes remplis et viendrons très vite d’autres récits ! En attendant, il est possible de nous suivre sur notre blog et sur Facebook (profil Rail and Ride).

Une carte agrémentée de photos est aussi disponible ici: http://goo.gl/maps/qrp0

Aussi, nous revenons avec près de 15h d’enregistrement vidéo et notre souhait est de réaliser un film. Nous venons d’être pré-selectionnés aux bourses « SPB de l’aventure » et nous avons besoin du vote des internautes pour espérer gagner et monter le film. Aidez-nous à faire connaitre ces idées de voyages !


Fanny Cathala, Pour l’équipe Rail and Ride - http://rail-and-ride.blogspot.com/

Modifié il y a 12 ans
t'inquiète pas!

Nous aussi on a cassé nos fix en raid de préparation dans le Vercors en 2010! Et en Laponie tout s'est bien passé!

Moralité: dans le Vercors, gaffe à vos fixations! :-D

A+, peut-être là-haut!

Fanny
Rail and Ride

PS: étais-tu aux nuits polaires?
Modifié il y a 13 ans
Le poele de titanium goat fait 800 g…on ne se pose même pas la question de savoir si on l'amène ou pas!

Pour info, lors de notre nuit à -15, 2 bûches ont suffit pour la soirée (de 18h à 23h environ…smile. Les températures deviennent alors très vite positives.

Par contre, le poele n'a aucune inertie. dès qu'on ne l'alimente plus, les températures chutent.

Des photos viendront ce we.

A+

Fanny
Pour découvrir notre projet, cliquez ici!
Modifié il y a 13 ans