Le forum a migré sur https://forum.skirandonneenordique.com/ :) ! On se retrouve là bas.
Tous les messages créés par grandsteak
| # | |
|---|---|
|
merci tonetroope, de mon côté, je passe de temps à autres un bout de fart sur les peaux sèches, cela fonctionne plutôt bien. |
| # | |
|---|---|
|
|
il est également possible de farter à chaud puis de repasser le fer une seconde fois, suivie d'un passage de chiffon, en va et vient de carre à carre, histoire de dégager les écailles du surplus de fart. question complémentaire, je crois que certains mettent un fart de retenue sur les écailles, est-il possible d'avoir quelques précisions ? merci par avance |
| # | |
|---|---|
|
|
très belles idées, l'utilisation du spoiler à base de bidon en polyéthylène est excellente, cela me fait penser aux tobogans canadiens de wintertrekkers ton système de chassis est tout bien aussi, il me fait penser à un système de croisement de cerceaux de hoola hop, vu je ne sais plus sur quel magazine, permettant de supporter un abri sur une remorque de vélo contenant un enfant, système trash mais fort efficace d'une maman aventurière. croisement de cerceaux à l'image des tentes geodésiques. dans l'attente de retours tcho, et bonnes virées familiales |
| # | |
|---|---|
|
|
il s'agt d'un bon choix, avec lequel tu pourras débuter sans encombres. pour le choix des godasses, si les fixs xadv sont dessus, il peut être intéresant d'acheter des chaussures salomon, ou des vieilles fischer à la norme x adv. en ce qui concerne la création de la fix x adv, il doit bien sagir de choix marketting douteux. en revanche, je trouve leur système meilleur que nnnbc, je l'ai utilisé pendant 5 ans et encore tout récemment sans encombre alors que les nnnbc de mon amie posent régulièrement des soucis de glaçage (modèle récent comme ancienne génération). bon ski |
| # | |
|---|---|
|
|
petit retour d'une sortie avec mes "vieux" skis en bois, qui se sont sentis bien jeunes aux otés des apollo randonneur de robert. l'avant pays savoyard réservent de belles sorties à qui sait profiter de l'opportunité de conditions de neige favorable à très moyenne altitude |
| # | |
|---|---|
|
|
tu as osé lui faire tester. tu aurais pu faire un essai préalable ! de quoi la dégoûter ! concernant la glisse, elle est "convenable", j'en dirais plus après les avoir testé dans d'autres conditions. Le fait que les peaux soient affleurantes freinent effectivement moins que si elles avaient été en sur épaisseur. il s'agissait d'une de mes idées de départ. je pense que l'accroche est désormais supérieure aux écailles d'un ski équivalent. pour loulou, je m'occupe de ses lattes, n'hésites pas pour celles de ta femme. arvi |
| # | |
|---|---|
|
|
il va falloir repasser à l'atelier robert ! de mon côté, je poursuit les tests sur mes vieux e99 tunés bois. après avoir agrandi la zone de peaux, l'adhérence me convient parfaitement. pour rappel, la peau est collée à la coll-t-x diluée à l'essence F, un coup de barbouille sur la trame de la peau, un coup sur le noyau du ski nu, sans protection pour le moment. Après quelques heures de séchage, la peau est posée avec un effet ventouse. Une pointe à l'avant, une à l'arrière et roule. pour ton problème de desquamation, la polyuréthane ou l'epoxy devraient être des alliées de choix. pour tes tardy, n'hésites pas à me dire à combien tu veux allonger ? |
| # | |
|---|---|
|
|
une fois dépassé le côté émotionnel, les retours sont intéressants, et évite de s'enfermer dans un carcan. merci à toi talonlibre de décloisonner les pratiques. |
| # | |
|---|---|
|
|
bien triste je devance le retour de robert : à un moment donné, il ne faut plus argumenté, il faut prendre son droit et passer ! facile à dire, de mon côté, j'ai bien du mal à passer en force. |
| # | |
|---|---|
|
|
salut sophie, quelques idées en vrac : l'option choisi l'an passé sur l'aventure nordique me convenait plutôt bien, point positif : bon guidage de la pulka, en orientant le bassin, en fonction des dévers notamment point négatif : choix des matériaux : bâtons de skis de fond emboîtés et goupillés, entraînant un point de fragilité : froid + chute = casse la fixation au sac à dos était à revoir, roro a une solution pertinente à ce sujet. le fait d'accrocher les brancards à leur point de croisement va ajouter de la rigidité, mais fera permdre la finesse de guidage évoquée. pour les brancards, je me pose la question des matériaux : les bâtons de ski de fond/alpin ne coûte rien, 2 mis bout à bout font une longueur convenable, le choix de la fixation entre eux est déterminante : il ne faut pas de points durs, une jonctions en tuyau d'arrosage pourrait faire l'affaire. aux US, certains utilisent de simples tubes de pvc, croisés également, avec une cordelettes passée à l'intérieur. sur la kungsleden, nous avons croisé un groupe tirant des pulka en fibre de verre, avec des brancards croisés, la jonction pulka-brancard se faisait à l'aide d'une sorte de tuyau renforcé. je peux fournir quelques photos afin d'y voir plus clair bonne réflexion sophie ! |