Le forum a migré sur https://forum.skirandonneenordique.com/ :) ! On se retrouve là bas.
Tous les messages créés par grandsteak
# | |
---|---|
|
beau dépaysement, |
# | |
---|---|
|
en voilà une nouvelle qu'elle est bonne, aurais-tu plus d'info, modèles, comment envisages-tu de fonctionner ? |
# | |
---|---|
|
côté revendeur d'Andrew, toujours pas de nouvelle, je pense que la difficulté vient du manque de réactivité d'Andrew. je retente le coup concernant la d racer, le cuir n'a pas l'air trop rigide, si crispi envisage une réédition, je suis preneur arvi |
# | |
---|---|
|
belle réflexion il se peut que la solution ne soit pas dans la norme 75, mais pour le moment, c'est la moins pire en srn j'avais évoqué la possibilité de skier en tlt avec une chaussure adaptée type scarpa f1 ou f3 le système en snowboard et raquette en step in montre une voie et les tlt ont désormais énormément de recul je réédite la question de l'époque, qui a déjà essayé cette combinaison une fix hors de pris, ajoute aux "tétons" avants deux taquets qui viennent coincer plus en arrière, permettant d'utiliser la flexion de la godasse je pense que si l'on peut se passer du duckbill et que l'on se rapproche de l'avant d'une chaussure classique (non plate comme les n75, c'est à dire avec une semelle sous l'avant pied en arrondi, permettant un déroulé classiqe, alors on pourra imaginer une chaussure ultra polyvalente avec uniquement deux ou 4 inserts. on pourrait alors rêver comme resclause et beaucoup d'entre nous, avoir une chaussure avec laquelle on pourrait aller acheter le pain, faire du vélo, skier, chausser les raquettes, les crampons. Avec la possibilité de libérer ou non le talon comme sur les tlt à mon avis, si les fabricants cernent bien la question, la révolution n'est pas loin sinon, on se contentera d'une cuir en cousu norvégien bouclée doublée que l'on skiera avec plaisir quelques années avant qu'un autre modèle nous fasse plus rêver ou vienne chambouler tout un univers. |
# | |
---|---|
|
avec un peu de retard, petit débrief de la sortie collective de ce mercredi départ du penon, à quelques encablures de la station alpine d'aillons le jeune, remontée vers le col du lindar par la piste regelée mais sur laquelle les écailles suffisaient remontée ensuite vers la ligne de crête en direction de la scia, sur laquelle il a fallu parfois déchausser passage vers la ferme de morbié et remontée vers la piste bleue en direction du sommet des pistes sur neige décaillante à manquante en exposition plein sud après un casse croûte pépère avec une belle brochette de skis , descente par la bleue on termine sur une soupe et sur la bas des pistes sur une alternance soupe / glace. |
# | |
---|---|
|
un grand merci à toi talon libre rien ne vaut l'expérience peux tu également nous donner ton point de vue sur l'intérêt ou le manque d'intérêt d'un chausson interne, et le choix des matériaux (même si tu nous a déjà donné quelques éléments de réponse) thermoformable et léger ? feutre de laine et renforts (semelle, points de frottement talon et malléoles, … cuir … que penses-tu également des renforts "composites" en carbone et autres, qui permettrait d'alléger les bestiasses en rigidifiant uniquement les zones jugées nécessaires. quid du vieillissement des parties "composites" ? |
# | |
---|---|
|
il doit s'agir des "D racer", peut être un poil haute, aussi la sangle à cliquet du haut et le velcro sont-ils exagérer, un seul des 2 doit pouvoir suffir. talon libre skie avec elles je crois bien preneur de retours d'utilisateur, je ne m'inquiete pas de leur qualités en descente, en revanche, qu'en est-il du déroulé ? crispi doit encore avoir le patron de ces godillots au fond d'un placard, ce qui pourrait permettre de relancer la production sans passer entre autres par la case Recherche et Développement, |
# | |
---|---|
|
intéressant de voir l'explosion de messages à la suite de la rencontre de régis avec crispi je rappelle en quelques lignes directrices le sujet point de départ, la svartisen est une super godasse qui présente dans mon cas un arrachement du bec de canard (pris en charge en sav, pas de souci), mais qui a tendance à retrouver ce défaut dans la durée, plus un décollage récent du bloc semelle (recollé par mes soins à la néoprène). Autant dire, j'aurai du mal en connaissance de causes, à partir en vadrouille sur la durée avec ce modèle. en l’occurrence, pour partir sur la durée en srn, il faut avoir confiance dans son matos : d'où la semelle en cousu norvégien sur la durée, pour le confort du pied et peut être le bivouac, le chausson intérieur peut être un vrai plus, avec une semelle extérieure fine, permettant de vadrouiller en refuge, faire sécher. la question de la guêtre semble quasiment faire l'unanimité, donc, je m'incline, sans souci. la sangle de la svartisen est fine, certains la trouve trop fine. De mon côté, la seule chose que je lui reproche, c'est l'ancrage sur le collier carbone qui s'effrite (d'ou une réparation qui tient le choc de mon côté) à la question ce modèle existe peut être déjà : quasiment, alico propose le modèle "double" qui semble très lourd andrew propose pas mal de modèle proche. Le plus proche étant "expedition buckle" gervais, as-tu quelques références sur le modèle utilisé par sébastien ? si crispi et régis font avancer le schmilblick, s'est nickel, sinon, je me débrouille. dans tous les cas, le calendrier envisagé était de passer commande au plus tard fin avril, pour être sûr d'être livré avant décembre 2014. arvi pour de nouveaux échanges. |
# | |
---|---|
|
C'est du beau, la contribution du chef à la réalisation de la svartisen avait permis un beau succés sûr que cette nouvelle participation va permettre la réalisation d'un modèle au top pour nous autres, et peut être bien d'autres, par ici ou ailleurs (je pense outre atlantique) bien d'accord avec les 3 accolytes, le plus important : cousu norvégien, bon déroulé, maintien à peine supérieur à la svartisen en descente, une sangle à cliquet au minimum au coup de pied. pour le chausson intérieur, cela permettrait d'en faire une chaussures très polyvalente. pour la question des guêtres, je m'incline faute d'alliés (mais j'en installerais probablement, comme sur la svartisen) globalement, le cahier des charges de n75 me va bien. pour la question du prix, il se peut qu'on avoisine les 300 euros (perso, je les vois comme une paire de godasses qui va durer, donc qui vont être amortie sur quelques années et des centaines de sorties) merci régis de faire vivre et évoluer la pratique de la sorte. |
# | |
---|---|
|
impression partagée sur technique extreme (genre grosse boutique à touristes, bien située non loin de la cabine de téléphérique de l'aiguille du midi), ce qui m'a poussé à ne pas les contacter de suite, mais peut être seraient-ils intéressés. en ce qui concerne la boutique dans les bouches du rhone, le côté chasse et pêche ne me dérange pas, ils disposent déjà de modèle andrew, et j'imagine aussi qu'ils ont plus de poids qu'un guignol isolé pour traiter en direct avec la boîte. maintenant, si une boutique spécialisée srn devient revendeur d'andrew, alors là, le choix est vite fait. pour le moment, pas de retour de Martemis à Fuveau (moins de 24h après leur premier mail réactif) arvi |