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Tous les messages créés par m_lauriche
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Bonjour Jean, Vous aviez fait quoi comme trajet en 2019 dans le Sarek ? Concernant les transports, vous aviez opté pour quelles solutions ? Merci, Mathieu |
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Salut Stef, Finalement, pas de Setesdal l'année dernière. Je cherchais des infos concernant l'accès en bus. Pas de souci pour aller jusqu'à Haukeliseter depuis Bergen mais je galère en suite pour le retour. Soit de Ljosland ou alors sur la route 9, Valle, Rysstad… Et ce, du 2 au 12 mars. Si quelqu'un trouve des infos… De plus, si quelqu'un vend son livre des Moutarets, je suis preneur !!! Mathieu |
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Quelques sites qui en parlent : http://mermontagne.blogspot.fr/p/norvege.html https://www.blog.aventurenordique.com/traversee-du-setesdal-en-norvege/ |
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Toujours personne pour des infos sur ce plateau ? |
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Bonjour Vincent, La région du Hardangervidda est facile d'accès. Il y a un post en ce moment dessus (ici). Depuis Paris, il y a 2h30 d'avion puis, arrivé à Oslo, il y à 1h de train depuis l'aéroport jusqu'à la gare d'Oslo et enfin 5-6h de train jusqu'à Finse. Le trajet se fait en une journée bien remplie. Arrivée à Finse à 20h. Ensuite, vous pouvez partir directement depuis Finse et chausser les skis dès la sortie du train. Possibilité de faire une boucle depuis Finse avec de nombreux refuges ou de faire une traversée vers le sud. Bonne journée, Mathieu |
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Bonjour, De retour de Finse, pour compléter : Essence : pas trouvée ni à l'hôtel 1222 ni au refuge du DNT (même s'ils ont des motoneiges, ils ne veulent pas vendre de l'essence). Nous en avons pris à l'aéroport, il y a une station à un kilomètre du terminal Tracé : ils commençaient à enlever les piquets dès le 10 avril (partie au sud de Dyranut) Transport pulka : nous avons payé un supplément de 199 NOK à l'aller et au retour. Sur le quai, un agent nous a indiqué ou mettre la pulka et il est venu nous voir directement pour payer. Pas de rennes mais une vingtaine de lagopèdes (en 10 jours) Mathieu |
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Désolé pour la réponse tardive. Plus habitué à d'autres forums, j'attendais gentiment un petit mail dans ma boîte pour me signifier une réponse. Depuis début janvier, j'avais un peu avancé dans mon projet. Partir de Nikkaluokta pour rejoindre Narvik justement. Les pass train Europe durant 22 jours, je tablais sur 14 jours avec quelques détours possibles sur le parcours suivant les conditions. Départ prévu le 25 avril. Redoutant des conditions trop douces avec des déficits de neige (il faut que j'arrête de regarder la météo suédoise tous les jours), je comptais prendre un chariot comme décrit ici. Et me réservais la possibilité, au dernier moment, de ne pas partir s'ils prévoient 2 semaines à 15°C début mai. Ça c'était il y a 48h. Depuis vendredi, certaines propositions professionnelles viennent tout chambouler. A suivre… Bon dimanche à tout le monde, Mathieu |
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Bonjour tout le monde, Je souhaiterais partir en SRN sur la partie nord de la Kungsleden avec pulka. De Nikkaluokta à Abisko et si possible, continuer vers le nord en empruntant un similair de la Nordkallotleden (comme Lifou ici) ou vers le plateau au sud de Skavdalen (Norvège) (Fin du parcours : je ne sais pas. Ce sera suivant les conditions) Concernant la météo à cette époque, je sais que je ne mets pas toutes les chances de mon côté surtout si le mois de mai 2014 est comme celui de 2013. Malheureusement, je n'ai pas le choix et pourrai partir au plus tôt de France le 24 avril. J'ai trouvé quelques personnes qui sont partis à cette époque (http://unautrechemin.wordpress.com/2012/04/14/kungsleden-2012-step-1-vorbereitung/) mais si c'était en mai 2012, c'était une année où le mois d'avril et de mai ont été très froids. Voili pour l'exposé. Maintenant les questions : - Est-ce-que vous pensez qu'à cette époque, ce sera vraiment trop galère (lacs non traversables car au moment de la fonte, neige pourrie…  ?- Y a-t-il des régions (plus au nord) plus propices à cette période ? - Si je vais plus vers le N-O en Norvège quel est l'impact de l'océan à cette époque ? Il fait plus chaud que dans l'intérieur des terres comme vers la Kungsleden ? Merci pour toutes vos réponses et bonne soirée. Mathieu |
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Bonjour tout le monde, Je souhaiterais partir en SRN sur la partie nord de la Kungsleden avec pulka. De Nikkaluokta à Abisko et si possible, continuer vers le nord en empruntant un similair de la Nordkallotleden (comme Lifou ici) ou vers le plateau au sud de Skavdalen (Norvège) (Fin du parcours : je ne sais pas. Ce sera suivant les conditions) Concernant la météo à cette époque, je sais que je ne mets pas toutes les chances de mon côté surtout si le mois de mai 2014 est comme celui de 2013. Malheureusement, je n'ai pas le choix et pourrai partir au plus tôt de France le 24 avril. J'ai trouvé quelques personnes qui sont partis à cette époque (http://unautrechemin.wordpress.com/2012/04/14/kungsleden-2012-step-1-vorbereitung/) mais si c'était en mai 2012, c'était une année où le mois d'avril et de mai ont été très froids. Voili pour l'exposé. Maintenant les questions : - Est-ce-que vous pensez qu'à cette époque, ce sera vraiment trop galère (lacs non traversables car au moment de la fonte, neige pourrie… ?- Y a-t-il des régions (plus au nord) plus propices à cette période ? - Si je vais plus vers le N-O en Norvège quel est l'impact de l'océan à cette époque ? Il fait plus chaud que dans l'intérieur des terres comme vers la Kungsleden ? Merci pour toutes vos réponses et bonne soirée. Mathieu |
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Merci pour les photos. Sympa le petit WE, surtout avec ce temps. |