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Tous les messages créés par mtriclin
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je crois que ca va être le cas de tous les modeles sauf la scarpa qui ressemble à une chaussure de telemark. Par exemple, j'ai du remettre un joint etanche 'sean sealer" sur le tour des mes crispi en cuir apres une saison pour ameliorer les problèmes liés à l'humidité. Il y a des infiltrations par capilarité dans les coutures et la semelle interieur en "carton" se mouille. Evidement sur un long raid ca doit pas etre simple à faire secher ! |
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c'est sur que le design des nouvelles pulka changent !! mais seront-elles aussi pratique que les anciennes ou celles d'occasion ? (info sur le site nordic family) je me demande si je devais en racheter une neuve si je prendrais pas une acapulka …(faut déjà l'user !!) http://www.acapulka.com/englisch/frameset_expeditionen.html |
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Quelques photos de ma randonnée estivale en bougogne pour bien préparer physiquement les raids de cette hiver… et les autres membres, ils ont réaliser quels projets cette été ? |
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bravo pour les modifications du site "qui sont loin d'être mineures "et pour les menus déroulants. je trouve que c'est maintenant plus pratique et agréalable pour se ballader dans ton site. d'autres changement en prévision ? faudrait presque que tu fasses un sondage pour connaître l'avis général mais on connait déjà la réponse 100% satisfait…. |
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J'ai vu sur un site que WILDTREK (membre du site) revendait un sac THOR 1350, il y a quelques mois. Après plusieurs semaines passées à l'utiliser, qu'elle est son avis sur ce sac de couchage car je vais en racheter un autre pour l'hiver et des sorties bien fraiches dans le val de Mouthe et j'hésite avec un TRIPLE ZERO Grand barrat 1100. Priple zeo m'a repondu que le produit est le top de leur gamme mais en regardant les données techniques ; je me pose des questions sur la finition. TRIPLE ZERO : poid total 1650 gr Valandre : poids 2000gr La difference ne s'explique pas par les 250 grammes de plumme. Il doit y avoir des difféerences de fabrication et de tissus pour 100/150 gramme de moins. J'ai dejà un valandré et j'en suis tres content de fabrication mais je l'ai acheter il y plusieurs années et les tissus était en Pertex, je crois qu'ils ont changé. La qualité est-elle toujours au rendez-vous ? Et pour finir, est-ce qu'il y a des membres qui ont testé en conditions hivernales un sac duvet type -10 confort avec un Carinthia EXPLORER TOP MF (garni de fibre creuse) pour améliorer les performances au froid et pour le probleme de l'humidité du duvet le matin ? C'est peut -être une tres bonne solution comme barriere à l'humidité ? |
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Bonjour, A la lecture du nouveau catalogue du Vieux, j'ai contasté qu'il y avait des nouveaux matelas granis en fibres spécial froid. http://www.au-vieux-campeur.fr/gp/asp/produit.asp?codprd=2103126 Y a t-il des membres qui ont déjà testé ? Ps : deuxième question : sur des autogonfants classiques type Them-a-rest : avez-vous rencontré des pbs de gonflage par temps TRES froids ? (valve bloquée, etc..) |
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J'envisage de commander chez Triple Zero un nouvet duvet et j'ai posté un mail sur leur site, la réponse (rapide et précise faut-il le souligner car c'est déjà un signe de qualité !) mérite d'être connu des membres du site pour info ou débat éventuel . Je cite : "Je pense que le GRAND BARBAT 1100 FL est trop, c'est un sac expé -40°C. Il vaudrait mieux un 900 (-30°C) ou un 700 (-20°C). Chez TRIPLE ZERO on peut toujours rajouter du duvet à postériori (19 euros les 100g + 10 euros de frais de port), il vaut mieux démarrer léger, quitte à rajouter du duvet plus tard. On toujours peur d'avoir froid. Pour la taille, c'est du M, valable jusqu'à 1.90m. Attention au délai, actuellement c'est pour fin septembre. Sinon il ya la promo du site, du GRAND BARBAT FLG M NOIR que l'on peut avoir en 700 (comme sur le site) ou en 900 à la demande toujours avec 10% de réduction. Il m'en reste encore quelques " |
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non !! c'est le bob qui coute 30 euros et l'ortlieb qui coute dans les 70 euros … je dois quand meme reconnaitre que le sac Bob est assez biern fin à première vue mais quand est-il point de vue étanchéité après quelques années ? ca reste à voir…. |
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PS : Le sac ortlieb est le suivant http://www.ortlieb.com/_prod.php?lang=en&produkt=rackpack# et je pense qu'il aura sa place dans ma pulka cet hiver … ———————– Régis : tu pourrais créer un sondage sur le thème des sacs ? Et quels sont les types de sacs que les adaptes de la pulka utiisent ? Le plus pratique est-il le sac à dos ou le sac "étanches" de sport nautiques type Tatonka/Ortlieb? |
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Voila, j'ai acheter une Bob Ibex car la Weber monoporter (au demeurant tres design) est une catastrophe pour ce qui est du systeme de fixation !! Je m'explique, Weber a choisi un autre systeme de fixation que la Bob avec un systeme de patte à rallonge (surement pour ne pas payer de licence pour le brevet Bob) mais tout ce systeme prend uen place folle sur l'axe et je ne pouvais pas l'insatller avec les attaches porte-bagages et garde boue. Le vendeur m'a indiqué que c'était le pb majeur de la Monoporter. On doit acheter le velo apres la remorque !!! Bref la Ibex est tres bien fini et elle est equipé d'un amortisseur pour le tout terrain (reglable en trois position 20 kg , 25 et 32 kg) et avec plein de possibilité d'accrocher des tendeurs. J'ai même mis deux portes bidon en plus à l'arriere . Pour le portage, j'ai choisi un sac Ortrlieb et non bob même si les cotes sont tres legrement superieur au celui du Bob (pourtant 30 euros moins cher !). Mes ortlieb ne m'ont jamais fait defaut. Pour régis, moi je conseille de changer de vélo tout simplement et de prendre un modèle de 26 pouces avec les bons developpement (car c'est devenu le standard a l'internationnal pour les pieces détachées) et de l'equipées avec des pieces types porte bagages TUBUS. (moi j'envisage de changer por un vélo couché type grasshopper) Et puis j'ai pris une remorque car en famille les portes bagages ne sont pas extensibles !! http://www.tubus.com/index/lang/en/ (tres belles qualité et resistant) |