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Tous les messages créés par polpulka
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Si l’arrivée sur vos skis+pulka au bout de l’Europe continentale (Cap Nordkinn) vous fait rêver et si vous disposez de 2 ou 3 semaines février/mars de 2011 - allez voir sur : http://www.skirandonnenordique.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1083&forum=20 Nous cherchons toujours des co-équipiers… Polpulka & Co |
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Salut Alex, Les kilométrages de’ »Openrunner » sont bien sûre approximatifs car calculés en lignes droites. Il suffi de faire les points très rapprochés pour plus d’exactitude. L’express côtier passe par Menhemn et le plus simple est de le prendre jusqu’à Kirkenes (la nuit) d’où il y a le bus direct à Ivalo. Ta tente paraît très bien sauf qu’il y a trois longs arceaux à enfiler se qui dans le vent peut être très difficile. Le nés de pulka est très important : celui de Snowsled est idéal car elle sort « toute seule » de la profonde. J’ai aussi fabriqué une petite pulka (portable comme un sac à dos en cas de besoin) mais pour des longs traversées j’ai opté pour Snowsled en gardant mon brancard en bambou avec les fixations faits maison. Elle a très bien supporté mes 19 jours d’activité sur Kungsleden en mars dernier (http://www.skirandonnenordique.com/modules/actualites/item.php?itemid=184). Si tu as des questions plus détaillés tu peux les envoyé au twasil@laposte.net. Nous cherchons toujours des co-équipiers pour le raid Inari-Nordkinn (http://www.skirandonnenordique.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1083&forum=20) – serais-tu intéressé ? Amicalement Polpulka |
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Bonjour à Tous, Les récentes chutes de neige montrent que, malgré le réchauffement climatique, l’hiver est bien là et on peut concrétiser nos projets d’expé. J’ai pris donc le calendrier pour choisir la période de cette escapade vers Cap Nordkinn. Bien sûre toutes les prévisions du temps sont très aléatoires mais n’empêche que lors de mes dernières voyages en Finlande et Suède j’ai trouvé toujours un petit réchauffement au alentour de 7-10 mars et un bon coup de vent vers l’équinoxe (20-23.03). D’où l’idée de terminer si possible avant. Il faut aussi tenir compte des jours ouvrables pour les commissions (Ivalo, Ustioki). Je propose donc deux périodes (à 1-2 jours prêt): - 23.02 (Me)– 16.03 (Me) pour itinéraire long et 1 (Ma)-16.03 (Me) pour le court , ou - 2 (Me)-23.03 (Me) pour le long et 8 (Ma)-23.03 (Me) pour le court. Toutes les remarques au sujet de ses choix nous seront bien utiles…Si on se dépêche avec les réservations d’avion on peut réduire les coûts de transport à 550-600€ (bus + bateau compris). Le retour de Menhemn en bateau jusqu’à Kirkenes parait plus logique. Toutes les personnes intéressés par ce projet sont priée de se manifester (twasil@laposte.net) assez tôt pour pouvoir organiser une rencontre – pourquoi pas lors des Journées de Skis Nordiques le 16 Janvier prochain ? Chaleureusement Polpulka |
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C’est vrai que les bottes Sorel +fixations Berwin sont faites pour la banquise mais je les ai beaucoup apprécié aussi dans la région de Killpisjarvi en Finlande en janvier et sur … le Kungsleden au mois de mars. Et ceci pour trois raisons : - la botte interne en feutre permet une bonne évacuation de l’humidité de transpiration et de garder ainsi les pieds au sec même lors des longs parcours en plaine autonomie sous la tente, - la lanière en arrière passe par-dessus du pied et supporte toute la force de traction épargnant les talons de ceux qui les ont très fragiles, - mais, surtout, le pied à l’intérieur ne subie aucune compression et on se sent comme dans des pantoufles. Au prix, bien sûr, de peu de maniabilité sur le terrain difficile….. C’est donc question du choix : le confort (aussi dans la tête – pas de danger des gelures !) contre l’efficacité et maniabilité. J’ai opté pour le premier car pour goûter aux plaisirs des descentes je vais dans les Pyrénées équipé en ski-rando… Je pense bien de réutiliser mes bottes Sorel lors du prochain raid, cette fois-ci vers le Cap Nordkinn en Norvège. http://www.skirandonnenordique.com/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1083&forum;=20 Polpulka |
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Bonjour à tous, En vous prélassant sur les sables chauds de l’été voilà une idée rafraichissante : aller au Cap Nordkinn (Norvège) – le vrai Cap Nord de l’Europe continentale. Et pour que ça soit vraiment fort il faut y aller à skis et avec la pulka – bien sûr ! Apparemment l’arrivée au-dessus des fiords et au bout de tout est unique (Marc Breuil dans son livre « Skis nordique » a écrit ceux-ci : « Soudain, le grand océan bleuté succédait au grand océan blanc et nous avons eu alors le sentiment que quelque chose venait de s’achever et que, au terme de notre long voyage, nous étions arrivés à l’extrémité de l’Univers. » - p.179). La question de Alex (« Cactusinli » : skis et pulka en Laponie debut 2001) m’a fait revenir sur ce projet et à l’aide d’un outil formidable (www.openrunner.com) de préparer un itinéraire d’environs 350 km à partir de Riutula (13 km au NO d’Inari en Finlande). La première partie (Inari – Ustjoki à la frontière norvégienne) ~160 km passe d’abord par la rivière Kaamasjoki et ensuite par les collines (tunturis 500-600m) aux environs du Parc Kevo (http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=8568) avec le célèbre canyon de Kevojoki. Je pense qu’on peut le faire en 6 jours en plaine autonomie car il n’y a pas des cabanes ouvertes dans cette région (crtl+clic : http://www.openrunner.com/index.php?id=578004) Après le ravitaillement et la bonne douche à Ustjoki on peut se lancer vers les étendues désertiques du Nordkinn. Il y a une seule auberge-refuge à Ifiord (~70 km – 3 jours) et ensuite encore 5 jours (~120 km) pour atteindre le Cap Nordkinn et le port Mehamn (crtl+clic :http://www.openrunner.com/index.php?id=576760 ) TRANSPORT - ALLER : avion jusqu’à Ivalo par Helsinki et ensuite bus vers Inari (ou Ustjoki – version courte) -RETOUR : mini-croisière en bateau soit vers Kirkenes (1 nuit) et après bus vers Ivalo, soit vers Tromso (1,5 jours) et avion par Oslo. Au total il faut compter environs 650€ pour le transport et 250€ pour l’hébergement (5 nuits). Avec 2 jours d’approche et autant pour le retour il faut prévoir 18-19 jours pour la version longue (départ Inari) et 12-13 jours pour la version courte (départ d’Ustjoki). On peut imaginer aussi une expédition à géométrie variable – le groupe préférant itinéraire court se joignant à Ustjoki. Pourquoi donc pas tenter d’organiser une véritable expédition marqué SRN.com en février/mars 2011 ? Pensez – y !!! Polpulka |
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Deuxième essai…Seulement la carte car la page du texte et trop lourde! Polpulka |
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Pour plus de précision je joins deux pages du livre M.Breuil - qu'en pensses-tu Alex? Polpulka |
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Bonjour Alex, Quel plaisir de voir que quelqu’un d’autre pense au Cap Nordkinn ! En effet c’est mon projet depuis plusieurs années. Seulement j’ai pensé de choisir un itinéraire plus directe : de Riutula (une bonne auberge à 13km NO d’Inari) traverser le Parc de Kevon (une suite des tunturis 500-600m) à l’Ouest de la route vers Utsioki à la frontière norvégienne et ensuite droit vers le Nord jusqu’à Nordkinn. La traversée du Lac Inari (plus de 110km !) est un peu lassante selon les dires de ceux qu’ils l’ont fait (voir le récit de Philippe). Dans le Parc de Kevon il n’y a pas de refuges (bivouacs sous la tente à prévoir) mais il me semble que du côté norvégienne on peut en trouver (je n’ai pas encore cherché : voir dans Marc Breuil « Ski Nordique »). Je pense qu’au total il faut compter un peu plus de 2 semaines. J’ai déjà un compagnon pour le début de 2011 mais nous sommes ouverts à toute proposition… Polpulka |
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Pour Loulou : je parts pour Sarek du 10 au 31.03 en partie en solo sous la tente et une partie en compagnie de Hubert40. Je suis ouvert à toutes les propositions. Peut-être la rando du 31.01 dans le Vercors (voir actu info) serait une bonne occasion pour se rencontrer ? Polpulka |
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Très bonne idée Pascalou ! Sur le parcours Ounastuntui et Pallastunturi pas de problèmes d’hebergement. En attendant la mis en forme et la publication de mon récit par Régis voilà un extrait : Je suis parti donc d’abord vers le Sud en longeant le flan Ouest du massif de OUNASTUNTURI. Avec son prolongement au Sud par PALLASTUNTURI il fait partie d’un Parc National qui est très connu en Finlande. Ces collines arrondies entourées des forêts de pins et de sapins sont un paradis pour les skieurs de fond avec ses 4 stations et des centaines de kilomètres de pistes damées. Mais en dehors d’elles il y a assez de place pour les randonneurs avec poulka : une dizaine de refuges (payant et gratuit) les attendent (la preuve – pendant ces 4 jours j’ai rencontré … 3 personnes). Pour traverser l’ensemble du parc il faut compter une semaine, mais on peut « broder » des variantes selon son goût car la neige battue par les vents est dure et on peut passer partout. Mais il faut d’abord arriver l'à haut… Ce là les aléas d’un raide en solitaire et hors pistes. Les premiers deux jours la progression a été bonne car en partie sur les anciennes traces de motoneige et même dans la poudreuse en traversant les forêts clairsemées ça allait encore. Mais quand à partir Col Ruoto (au Sud de Outtakka) j’ai été obligé de poursuivre vers l’Est par une rivière cela était autre chose. Très vite elle est devenu un ruisseau qui serpentant dans la forêt sur le flan de la montagne a été encombré par les barrages des arbres tombés… J’ai rebroussé le chemin et j’ai planté ma tente au col dont les pentes raides et en profonde m’ont fait vite oublié tout projet d’attaque frontale. Donc, par une longue étape de 27 km je suis revenu vers le Nord et sur une piste damée sur les flans de Pyhäkero j’ai pu admirer un coucher du soleil digne d’une carte postale. Il fallait encore traverser le fameux Vallon Haaravaara, étroit et sous les impressionnantes et menaçantes corniches de 5-7 mètres pour arriver enfin aux confortables refuges de Sioskuru à 30 min de là (avec une cuisinière à gaz même dans la partie gratuite !). Le lendemain, par très beau temps la conquête du sommet d’Outtakka (723 m) a été un pur plaisir. D’en haut on voyait tout le Pallas et au Nord jusqu’à la frontière norvégienne. Mais surtout on appréciait de multiples itinéraires possibles sur la neige glacée. Mais la jonction avec les tunturis de Yalläs c’est plus de 60km sur le terrain boisé ! Même s’il y a des lacs et des rivières cela peut être très difficile. Sauf si Artic Trail (la piste de motos-neiges) passe par là. Tu peux trouver d’autres infos sur le site : http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=5164 Bonne chance ! Polpulka |