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Tous les messages créés par stef

Françoise, après 15 jours en soins intensifs suite aux émanations du chauffage, je suis en mesure de confirmer comme tu l'avais annoncé, qu'il n'est pas très performant…
Heureusement, mon fourgon est équipé un chauffage stationnaire !!

Robert, tu as pensé à une plaque en amiante pour le passage du corps du poêle… :-x
Modifié il y a 12 ans
Salut,

Après avoir pas mal pesté contre l'indigence des solutions (gratuites) accessibles aux utilisateurs de Mac pour faire l'interface entre leur ordi et leur GPS, j'utilise depuis peu et en combinaison avec Googlearth
GPSBabel (pour Mac) et BaseCamp.

Une fois l'itinéraire tracé sur Googlearth et après l'avoir enregistré en kml, je le transforme en gpx grâce à GPSBabel. Le nouveau fichier est ensuite ouvert avec BaseCamp qui se charge du transfert sur le GPS.

Seul bémol, l'itinéraire ne doit pas dépasser une trentaine de km sinon il parvient tronqué au GPS. La solution est de l'enregistrer en deux voir trois parties suivant la distance.

S'il y a des utilisateurs Mac dans la salle qui ont des solutions alternatives ou d'autres bottes secrètes, je suis preneur.
Modifié il y a 12 ans
lynx18 a écrit :

j'imagine que les périodes patinables se sont réduites par rapport à ce qui pouvait se faire il y a 40 ou 50 ans ..

Sans doute (tu vas de faire "rentrer dedans" par JacquesL) mais ça n'a pas empêché les activités sur la glace de se diversifier avec la char à voile ou le trike !

http://www.sevj.ch/societe_electrique/videoplayer.html?idShow=199
Modifié il y a 12 ans
Mais bien sûr que ça patine dans le Jura !! On peut même parler d'une grosse culture du patin, notamment du côté suisse.
Les principaux spots sont le lac de Joux (Suisse) et le lac Saint Point ou des Rousses (France). Françoise parle aussi des méandres du Doubs entre Morteau et Villers le Lac.

Evidemment pour la longue distance ça suppose de composer un peu…
Modifié il y a 12 ans
Robert a écrit :

Il me semble que le talon n'est pas libre

Forcément en patin, non ?
Modifié il y a 12 ans
Ah ben dommage, je trouve pas l'icône "J'aime"…

Voilà enfin une réintroduction qui se fera avec la bénédiction des éleveurs locaux.
Modifié il y a 12 ans
Vaaache les patins !!

Ça correspond à l'équipement standard de la plupart des participants ?
Modifié il y a 12 ans
Régis Cahn a écrit :
C'est quoi exactement les "runners" ?

Je dirais que ce sont les rails sous la pulka.

Est-ce que tu as une photo (suréaliste) de la pulka roulée autour des skis !?
Modifié il y a 12 ans
Rod a écrit :
Je continue ma recherche…

OK mais hésiter entre la BCX875 et une coque plastique, c'est attendre des choses bien différentes de l'une et de l'autre et au final être certainement déçu.

Qu'est-ce que tu privilégies ? :

rigidité mais propulsion assez réduite + bon contrôle du ski + étanchéité + protection t° qui sont du domaine des coques.

Ou alors une certaine souplesse qui permet un pas alternatif plus facile & une propulsion améliorée + compromis sur la rigidité, la protection t° et l'étanchéité qui correspondent plus à la gamme BCX875.

Sauf si tu es pressé, je pense que suivre le conseil de Cyrille et attendre une nouveauté prometteuse est à méditer…
Modifié il y a 12 ans
Ce sont effectivement les modèles de la saison 2009-2010 qui ont été "retirés" pour défaut de colle.

Mes chaussures qui se sont décollées au bout de deux jours étaient de 2011.

Reste donc à savoir si une partie des modèles 2009-2010 ne continue pas à être écoulée ou si le problème de colle est durablement résolu…

D'autres utilisateurs (notamment Sancho qui en loue une série) ont mis en avant d'autres faiblesses et usures.
Modifié il y a 12 ans