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Tous les messages créés par stef
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Robert a écrit : Eeeeet oui Robert, les temps sont dures et rudes. Après avoir fait du p'tit bois avec mes skis, je compte sur cet engin pour agrémenter nos longues veillées ! On en reparlera. Je veux bien ton lien concernant le feutre. Merci ! |
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Merci Françoise ! Bel objet. Je suis très curieux de faire fonctionner l'engin même si je ne lui destine pas encore d'usage bien précis. lynx18 a écrit : C'est si capricieux que ça !? lynx18 a écrit : D'acc. |
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Une autre planète ! Il me semble reconnaître des fix Berwin (comme souvent finalement en haute latitude). Constat à ajouter au dernier message de Françoise sur la casse des X-Trace et sur la question de leur fiabilité dans des conditions exigeantes… |
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talonlibre a écrit : Le temps d'effacer pour reformuler mon message, plus entre temps le téléphone qui sonne et voilà que tu avais répondu ! Aaaah ça fait du bien de voir que les imperfections et les ratés du vrai monde s'immiscent dans le virtuel. Merci pour ta réponse ! |
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Salut, Tu les as testés essentiellement sur une sortie pré-alpine ? As-tu un avis pour des terrains au relief plus doux ? Dans ce cas, la ligne de cote n'est pas trop pénalisante pour le pas alternatif ? |
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Le coéquipier est aussi très utile quand la pulka a fait un "tonneau" est que la torsion et la tension des brancards sur le harnais peu empêcher toute manoeuvre pour se déprendre seul. Pour ce qui est du dévers, il est évident que le volume/poids embarqués ont une influence énorme sur le comportement de la pulka. Nous sommes passés dans ces dévers avec une 144 et une 130. La première a basculé plusieurs fois alors que la deuxième s'est assez bien comportée. J'ajoute que nous avions une neige assez dure qui n'a pas arrangé l'affaire. |
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Francois a écrit : Salut, Oui faisable mais ce n'est pas une configuration idéale pour les pulkas. La difficulté à la montée augmente encore si les brancards ne sont pas rigides. Tu n'as pas eu ma réponse via Expémag ? |
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T'as déjà trouvé le loueur de neige ! :-) |
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Si ce n'est pas la commune proposée par talonlibre, je pense à Boege avec Duret ou Izeaux avec Galibier. En même temps je ne sais pas si l'une et l'autre ont à la fois des fabricants de ski et de pompes de montagne… |
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C'est un gros avantage pour les semelles à farter. C'est plus compliqué pour les semelles à écailles… |