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Tous les messages créés par stofdefou

Bonsoir les DuckBill addicts ! (et les autres smile )

N_75
les raquettes et l'instinct grégaire des pratiquants
comme ça, c'est plus facile à éviter.. et du coup, même dans des coins "surpeuplés", genre Montagne des Auges que connais bien Talon libre, il est assez facile de faire une bonne balade sans voir grand monde, sauf de loin ! Pour le Jura, pareil, même à Retord les jours d'affluence, passé le départ, on peu vite se retrouver "tout seul", la majorité des pratiquants (fond, chien de traineau et raquettes) se cantonnant aux pistes balisées, voir damées, un comble pour les raquettes… La rançon de cette liberté est bien…
talonlibre
une certaine habitude de l'orientation-navigation
Que la fente soit avec vous !
Bon, comme ça, on est au moins 2 à s’être couché moins bêtes… Merci Régis !
Que la fente soit avec vous !
Pour compléter mes explications d'hier, n'oublions pas qu'avec la mise en page actuelle, ajouter 3 messages "forum" ferait ajouter 1 itinéraire et 1 sortie, ce qui augmenterait la longueur de la page d'accueil… ce qui serait moins sympa pour ceux qui utilisent un petit écran ( smartphone par ex). Bien sûr il est possible de s'abonner sur des sujets du forum, à condition de les avoir vu…
La bonne journée
Que la fente soit avec vous !
N_75
Y aurait-il une combine que j'ignorerais pour avoir plus de messages visibles dans la colonne de droite de la page d'accueil (celle intitulée forum)
Bonsoir la compagnie,
Et bien non, tu ne peux rien paramétrer…
sans connaître précisément l’architecture du site, j'imagine que c'est ce que l'on appel un CMS (ou systeme de gestion de contenu) genre WordPress, Joomla!, Spip ou CMSMS (c'est ce dernier que j'utilise pour mon site perso). Dans ces "outils", tout (ou presque) est paramétrable, y compris le nombre d'article s'affichant "à la une" (sur la page d'accueil. Mais, il faut bien comprendre que tout est lié dans la mise en page et bien que l'on puisse faire quasi ce que l'on veut, l'utilisation de thèmes (qui définissent la mise en page) et de feuille de style "tout fait", fige un peu tout ça…
donc, à moins d'avoir accès au paramétrage du site (administrateur)…
Que la fente soit avec vous !
Modifié il y a 5 ans
talonlibre
Bon rétablissement pour ta cheville
Merci Jean-Christophe ! Pour la cheville ça va à peu près, mais c'est pas pareil pour le genou. Au saut du lit, j'ai plus du vieux bouc claudiquant que de l'éterlou prêt à gambader smile
Et oui, dans le Jura, il est assez facile de trouver la quiétude propice tant à la réflexion qu'à la génuflexion, où chacun peut se trouver une "Joratte" comme refuge, que ce soit pour la tempête, la méditation ou partager le mâchon smile A bientôt !
Que la fente soit avec vous !
talonlibre
la Maison des Bois du chef paysan manigodin
il n'avait pas déjà brulé le mazot de l'homme au grand chapeau ? smile
Mon pauvre talonlibre, revient vite sur tes terres d'adoption, (parce-que les Pyrénées c'est bien plus loin !!) , moi aussi "le calme de ses profondes forêts me rendent sauvage" sans parler des combes où il est facile de se sentir "seul au monde" même s'il y a des traces !

Que la fente soit avec vous !
Bonsoir la compagnie,
ce Week-end, sorties dans les Hautes Combes, sur Les Molunes.

La neige est bien présente, même si les côtés exposés Sud se dégarnissent rapidement. On trouve aussi bien de la neige dure (le matin), que de la poudreuse dans les versants O-NO, avec toutes les variantes habituelles de printemps. Niveau température, là aussi, on est plus sur du début avril que mi-février… Samedi (comme dimanche du reste) nous somme partis du pk a coté du "Collège", bar/resto bien sympathique, c'est pratique pour la bière (du jura) de fin de sortie ! Direction N-NE pour une boucle (7km) avec casse croute vers "le Cernois". Il y a bon nombre de petites combes et crêtes, et malgré la piste de fond et raquette, il est facile de cheminer sans voir grand monde… On a quand même croisé un couple à SRN et un chien de ferme nous a accompagné toute l'après midi ! Ce dimanche, un peu plus de monde (le pk de "la vie neuve" est plein) les vacanciers sont bien là ! Nous avons pu faire une autre belle boucle, même si ça a mal commencé… dans une pente en sous bois avec une belle poudreuse, dans un excès de génuflexions, je me suis pris une bonne grosse gamelle: du coup, petite entorse du genou et de la cheville… pas de quoi gâcher la journée, même s'il a fallu faire des efforts pour ne pas se jeter tête baissée dans les pentes suivantes ! Pour le casse croute, c'était fondue et Côtes de Jura

A part un groupe à raquettes, nous avons savamment évité la foule, mais le territoire est vaste !

et les pentes à trafoller ne manquent pas…

La vidéo de ce beau week-end …

Essayez Les Molunes, c'est risquer d'être déçu en bien ! Bonne semaine
Que la fente soit avec vous !
Modifié il y a 5 ans
Bonsoir à tous, bienvenue SRN49100 
Tes skis neufs, sont "prêts à l'emploi", éventuellement un coup d'éponge humide s'il sont sales et que tu ne veux pas salir la neige !
Sur le fartage, tu trouvera beaucoup d'infos, parfois contradictoires… alors, fartage ou pas ?
- le principe (dans les grandes lignes, hein) de glisse d'un ski (entre autre engins sur neige) est "l’a-qua-planing": la pression exercée par la semelle sur les cristaux de neiges les fait fondre, ils se transforment en eau.
- A l'origine, les skis étant en bois (semelle comprise), certains ont eu l'idée d'appliquer de la bougie (paraffine), voire cire d'abeille (comme sur les meubles) et de constater, après le lustrage traditionnel, que ça glissait bien mieux…: le bois brut, poreux,  étant hydrophile, se retrouvait hydrophobe une fois paraffiné. En empêchant l'eau de s'agripper (avec ces petits bars musclés) au bois, la glisse est facilitée.
- de nos jours et depuis un moment, les semelles de ski sont constituées d'un polyéthylène de masse molaire très élevée (UHMWPE, HMPE, HPPE… ). ce type de thermoplastique n'est pas poreux. Bien qu' extrêmement résistant à l'abrasion, ce matériau fini, au fils des utilisations, par s'effilocher, ce qui donne cet aspect blanchâtre sur les semelles de ski (particulièrement lorsqu'elle sont noires). Du coup, cela freine la glisse, capte les saletés ET favorise l'effet "ventouse" sur neige humide.
le fartage va permettre d'emprisonner les saletés et avec un raclage et brossage dans les règles, on retrouve pour un temps (qui varie en fonction du type de neige et de son état) une bonne glisse.
Perso, depuis quelques années, je ne farte qu'en fin de saison (fart tendre) pour l'estivage des skis. En cours de saison, un coup de racloir genre lame de cuter pour supprimer les filoches (et grosse rayures), puis un bon coup de brosse (rotative) nylon pour lustrer et c'est parti. Je n'ai pas constater de différence par rapport à la période où je fartais à tour de bras. J'ai l'impression que les semelles "Fischer" gardent une meilleur glisse (dans le temps) que les Madshus, mais les skis sont plus cambrés, alors difficile de comparer…
Que la fente soit avec vous !
Modifié il y a 5 ans
Salut Agy,
j’espère qu'on pourra ce faire une sortie… plateau du retord ? ou plus tard (après les vacances scolaires) le Sorgia….
Que la fente soit avec vous !
bonsoir la compagnie,
pilou, merci pour ton avis sur les hyper vector, ça doit être bien joueurs ces bêtes là smile


pilou
j' aimerais bien casser cette idée préconcue que des skis larges sont délicats sur neige dur
pour sûr, pas besoin d'apriori, c'est de la physique, facile à tester (déjà évident entre des EON et des Anumm)  et tu le dis toi même:

 "puisque lorsqu' on trace à la montée, le ski peut avoir tendance à " chasser " lattéralement si le terrain est dévèrssant"
 
- c'est bien une question de largeur de ski et plus exactement d'écart entre le point d’appui (la carre ou pivot) et le point d'application de la force (poids du skieur) on parle de moment de force.
Pour faire simple, plus le ski est large, plus la force s'applique en aval du pivot (la carre) et plus le ski à tendance à se mettre "à plat", du coup on perd l'appui sur la carre et le ski "chasse".
C'est assez flagrant lors de traversée, mais aussi sur un simple chasse neige. Pour y remédier, il faut "prendre de l'angle" (vers l’amont ) et (ou) ajouter des cales de rehausses, ce qui aura pour effet de rapprocher le point d'application de la force, de la verticale du pivot. On arrive alors à un certain équilibre, c'est comme à vélo !

en espérant ne pas avoir été trop "chiant" ? dans mes explications smile
Que la fente soit avec vous !