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Tous les messages créés par Pisco
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Eh oui Almar, t'es pas tout seul à utiliser du fart en France (et Suisse … !Bien qu'aujourd'hui (tout au moins l'année dernière), aucun ski de randonnée nordique neuf à farter n'était plus importé en France … J'ai commencé le ski nordique voici bientôt 20 ans au Québec. Et là-bas, comme en Scandinavie, si tu leur parles écailles, ils sont pliés en deux (de rire … en résumé, les écailles : - ça glisse moins (à la descente) - ça glisse beaucoup plus (à la montée, mais pas dans le bon sens … - ça botte plus - ça s'use (et donc ça empire … au final donc et après quelques raids, j'ai convaincu tous mes compagnons de ski qui ont maintenant soit achetés des skis à farter, soit sont passés au vieux campeur (ou équivalent !) pour surfacer les skis et enlever les écailles (plus facile que de les boucher, afin de garder les cares bien apparentes) l'utilisation du fart (poussette) n'est pas trop compliqué, comme très bien expliqué par Almar. Juste une chose à savoir : on peut mettre du fart pour T° plus chaude sur du fart pour T° plus froide (ce qui est fréquent en France après la pause casse-croute de midi) mais jamais l'inverse. Dans ce dernier cas, on racle simplement le vieux fart avec une raclette en plastique. Normalement on farte chaque matin avant de partir, en fonction de la T° (mesurée au nez !) Pour ma part, je ne défarte complètement les skis au White-Spirit qu'une fois par an Comme expliqué également, le seul problème du fart sont les T° proches de zéro. Mais dans ce cas, on peut soit utiliser le Klister (mais qui est plus difficile à enlever) soit simplement mettre des peaux fines (comme expliquées plus haut : une vieille peau de 60 mm coupée en deux). |
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Je n'utilise QUE des skis à fart, que ce soit pour des raids en France ou à l'étranger (meilleure accroche à la montée, meilleure glisse à la descente). Mais quand ça commence à devenir plus raide, c'est sûr qu'on ne coupe pas à l'utilisation des peaux. Pour ma part j'utilise de vieilles peaux de ski de rando retaillées en largeur (et je garde l'arceau). Elles collent moins (elles ont servies !) et accroche moins (elles ont servies !). Je colle sur la semelle fartée sans aucun problème. Si je n'ai plus besoin des peaux : j'enlève et je continue avec les skis (généralement sans avoir besoin de refarter). Je dois concéder que parfois, un peu de fart se retrouve sur la peau. Mais, à la différence du ski de rando, je n'ai jamais eu de problème de peau qui se décolle pendant la marche, même avec les vieilles. Mes dernières peaux sont encore plus simples : une vieille peau classique de ski de rando fait 60 mm de large : ça fait 2 peaux de 30 mm ! L'arceau est enlevé et remplacé, pour chaque demi peau par un arceau en fil électrique ! Economique, accroche suffisante (même avec une pulka) et on garde de la glisse. |
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Bonsoir, Je ne peux qu'aller dans le sens de tout ce qui t'as été répondu jusqu'ici. En résumé : Le ski de rando, c'est fait pour la montagne, style alpes ou pyrénées et en scandinavie, seulement pour les sommets, pas pour une traversée. la Kungsleden est plutôt plate et avec des chaussures de rando, sur le plat, tu te brule le dessous des pieds. Pas agréable du tout ! idem pour les peaux de phoques : sur le plat, c'est long ! il vaut mieux des skis à écailles ou, encore mieux, du fart. idem pour les couteaux, pas nécessaire. Sauf si tu comptes faire des sommets (Sälka, Kebnekaise … mais 1 semaine sera alors très court pour faire une traversée !bilan : je ne peux que conseiller du matos de randonnée nordique et oui, si tu ne comptes jamais en refaire, tu peux louer sur place. Si tu veux vraiment faire à l'économie, garde tes altiplumes (légers), équipent les de fix de rando nordique (75 mm ou NNN BC) et trouve des chaussures pas trop chères (100 € la paire) + du fart (3 poussettes Swix doivent faire l'affaire) et des peaux retaillées courtes et fines et le tour est joué. |
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Merci des infos ! donc ressort seul (plus sans doute du frottement), qui sera réglé par le nombre et la pré-tension des élastiques. |
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Il me semble bien les avoir vu au vieux campeur de Lyon. En tout cas, je suis quasiment sur d'y avoir vu une nouvelle paire en 75 mm assez montante. Passe leur juste un coup de téléphone pour confirmer. |
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Merci pour ces détails. Deux questions subsidiaires : - quand tu tires quel est l'effort nécessaire (je sais c'est difficile à mesurer!!!) - quand tu relâches, le système revient-il relativement vite à sa position initiale (ressort seul + éventuel frottement), ou tout douououcement (ressort + amortisseur) Je comptais simplement, au bout de mon tube du brancard, emmanché un deuxième tube, fixé au premier par des élastiques, le nombre de tour d'élastique donnant l'effort nécessaire à leur déformation et j'ai prévu un débattement de l'ordre de 5 cm donc de ce coté là tout va bien ! |
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J'ai récupéré un brancard que je dois bricoler afin de m'en servir sur une Pulka Fjellpulken. Je souhaiterais y intégrer un amortisseur. 1) est ce que vous confirmez que c'est utile (j'ai vu que le brancard fourni avec la pulka Snowsled n'en a pas) 2) ceux qui possède un brancard pour une Fjellpulken 118 ou 130 peuvent ils me décrire comment est conçu cet amortisseur, est-ce bien un amortisseur ou un ressort, quelle est sa course et effort nécessaire ? Des photos sont les bienvenues ! Merci d'avance. |