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Tous les messages créés par mad
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Je ne voudrais pas avoir l'air de trop insister, mais le système de ChP que nous avons utilisé au Spitzberg, est bien supérieur au système Snowsled, car il inclut un frein automatique. C'est parfaitement compréhensible sur le lien que j'ai donné plus haut :-D ! Ceci-dit, il est assez facile de modifier le système Snowsled pour ajouter la fonction frein automatique … |
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Mad ! :oops: … En fait, je suis très timide, et je n'ai pas osé t'embêter : j'ai (un peu) essayé d'en trouver de mon côté, sans grand succès :cry: Mais comme de toutes façons il n'y a rien d'urgent, je te propose un deal : un jour où tu fouines dans ta boite, si tu tombes dessus, tu les mets dans une enveloppe et tu me mets un message en me disant ce qui te ferais plaisir (par exemple un truc liquide antigel à base de pomme venant de par chez moi :-D ) |
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Je suis curieux aussi ;-) … Au passage, Robert, merci pour tes photos de visserie - je n'en ai pas trouvé encore, et il est probable que je t'en demanderai … |
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ChP en a déjà parlé dans ce forum, et décrit là : Harnais et pulka ChP le système que nous avons utilisé au Spitzberg :-) … |
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Oups - voilà : On voit à gauche le logement de tête de la vis manquante … |
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Je parlais de vis, car ce sont les vis que j'ai perdues, et par conséquent les écrous aussi … Comme ton lien le précise, un boulon, c'est une vis plus un écrou. Les écrous des X-Trace sont spécifiques et très plats pour ne pas blesser la cheville, et les vis ont des têtes coniques pour entrer dans le logement des "mange-crémaillères" attachées au coté de lanière sans crémaillère. Voici une photo du "mange-crémaillère" |
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lynx18 a écrit : 1) Tout à fait d'accord sur le premier point. Si en plus ils trouvaient un moyen pour que la lanière ne puisse pas faire de fausse route, ce serait encore mieux… 2) Comme le fait très justement remarquer Robert, un boulon, c'est une vis plus un écrou. Moi j'ai perdu deux vis, qui se sont dévissées, et conséquemment les deux écrous hyper-plats associés. Ce n'est pas un problème isolé, et il est fort difficile de trouver un substitut correct (voir le fil spécifique). 3) pas concerné pour l'instant :-D - par contre, sans faire un génotypage, tu peux penser que la moutarde en question est porteuse de la mutation si elle a tendance a se planquer dans le congélateur :lol: |
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lynx18 a écrit : @lynx18 : doigts ok - avec un petit reste d'hypersensibilité néanmoins. A voir lors des gelées hivernales :-D ! |
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Régis Cahn a écrit : @ Régis : La platine (ou la plaque) a une souplesse correcte, mais limitée, donc pour avoir un mouvement d'amplitude suffisante (et je ne parle pas de courses de vitesse), une semelle rigide ne conviendrait pas. |
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Robert a écrit :mad a écrit : @ Robert : super et merci ! Ce sont les boulons et écrous qui tiennent les bloqueurs de crémaillère qui ont fait leur valise, et ce, à l'issue de notre vol de retour en France (et uniquement sur les skis de Vé - pourtant soumis à moins d'efforts a-priori). Je n'ose imaginer les bricolages merdiques qu'il eut fallu faire si ça s'était produit en cours d'expé … Les vis qui fixent les X-Trace aux skis n'ont pas bougé. Je vais essayer de faire une photo dès que possible. Le problème, c'est qu'il faut une tête de boulon conique, et un écrou ultra plat pour ne pas coincer la crémaillère, et à part les pièces d'origine, je ne trouve pas de remplacement adapté … |
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