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Tous les messages créés par JWChalopin
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Bonjour, pour répondre à une partie de tes questions : au niveau transport : OSLO > FINSE ; l'accès de l'aéroport à la gare ferroviaire (proche ou loin) ? tu peux prendre le train depuis l'aéroport pour la gare d'Oslo, puis un autre train d'Oslo à Finse Et pour acheter du gaz ou de l'essence près de l'aéroport ? dans le centre commercial situé à la gare d'Oslo, il y a un magasin de sport (dernier étage je crois). Sinon d'autres magasins de sport pas trop loin ou une station service, pas trop loin non plus. (attention au jours et heures de fermeture des magasins) JW
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pas mieux que Mathieu : Le hardangervidda est vraiment facile d'accès : nous étions partis de Lyon le matin de bonne heure et, effectivement arrivé à Finse en début de soirée. Pour le retour, train à Finse en début d'aprèm, arrivé à Oslo en début de soirée et vol tôt le matin. JW
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@ Régis : - tente achetée en Angleterre  (mais effectivement c'est une piste, je peux essayer de contacter le magasin)- et réponse du SAV europe de MH que j'avais contacté = "nous ne disposons malheureusement pas de stock de pièces détachées en Europe, et que nous ne pourrons donc pas vous fournir la pièce recherchée" … pas top pour des tentes à ce prix 
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Bonjour, il y a quelques temps j'ai cassé la pièce de liaison entre les arceaux de ma tente MH. après contact chez MH, ces pièces détachées ne sont pas expédiées en Europes par le SAV et ils me conseillent de me tourner vers les revendeurs… J'ai essayé le VC, mais par téléphone c'est quasi mission impossible (je suis à 2h de Lyon…  la pièce en question c'est le "floating connector" que j'aurais bien repabtisé "fu***** connector" vu la difficulté à trouver son remplaçant… A priori , les arceaux étant des "Atlas Scandium XL" ils seraient aussi fournis à d'autres marques (Big agnes, Hillberg, etc… Merci par avance si vous avez des idées …
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Bonjour, pour Patrick répondre un peu en vrac à quelques une de tes interrogations : - La tente VE 25 devrait faire l'affaire (j'ai utilisé plusieurs fois une NF Vestwind, puis la jugeant trop petite pour des "expé" un peu longues, j'ai opté pour une MH Trango 2 : ce sont avant tout des tentes d'alpi - les chaussons en duvet c'est top ! associés à une sur-botte souple en caoutchouc, ils permettent des sorties de la tente - le masque néoprène : quasi indispensable - les 2 réchauds : oui, mais le Hardanger étant truffé de refuges, cela me parait superflu du point de vue sécurité. - le harnais : le souple irait effectivement dans le Hardanger, mais ayant tracté avec les deux options, je trouve que rigide c'est beaucoup mieux. JW
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Bonjour, comme dit plus haut : les deux site sont très différents : le Sarek est une zone montagneuse avec d'immenses vallée glaciaires. Quelle que soit la saison, vu l'isolement, c'est très engagé. Le Hardanger, c'est beaucoup plus facile, avec des refuges à foison, un balisage présent (a partir de mi-mars en gros) - mais attention, les itinéraires ne sont pas des autoroutes quand même. Lors de notre séjour, nous croisions 5 à 10 personnes par jour… A Finse, tu peux quasiment chausser les skis sur le quai de la gare (véridique) Si le coeur t'en dis, j'ai un reportage photo sur le hardanger, sur mon site ici : Hardanger , ça donne une assez bonne idée des conditions
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Bonjour, un petit compte rendu d'une sortie de 3j en Margeride le WE dernier : 1er jour - départ des Bouviers -> col des 3 soeurs (très facile), Col des trois soeurs -> Pierre Plantade. Là direction Sud Ouest en direction d'une grande clairière, (Un peu piégeuse cette clairière, car l'implantation de la foret sur le terrain ne correspond pas à celle sur la carte) - puis au Sud pour rejoindre le Col du Cheval Mort. Bivouac - venté - vers le Signal de Randon (la route qui monte vers le Truc de Fortunio était presque entièrement déneigée : un peu galère avec la pulka… 2e jour : boucle au Sud-Est, en direction du lac de Charpal, puis remontée plein nord par une piste ou la neige fondait à vue d'oeil, le long de Saguejadous. A l’intersection avec le GR, nous le suivons en direction du Col du Cheval Mort. (un peu galère aussi : le GR sort sur la route à 300m du col, et avec la Pulka, ce n'est pas simple. remontée au Nord et Bivouac (de rêve) dans la grande clairière à l'Est de la Montagne de Sasse. 3e jour : Retour aux Bouviers par une grande piste forestière qui remonte en effectuant des courbes vers le Nord en parallèle du GR Au final : Pour une première en Margeride, nous avons été convaincus : le terrain se prête merveilleusement au ski de rando nordique (à notre avis, en raquette, notre itinéraire serait une grosse bavante). Le terrain permet une multitude de variantes. Les seuls bémols : des clôtures innombrables qui cantonnent sur les chemins si l’enneigement n'est pas conséquent, et un carte IGN parfois complètement fausse en ce qui concerne les boisements… Mais nous reviendrons à coup sûr !
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ça a l'air efficace sur le bitume. Tu as testé en "tout terrain" ? la roue doit être trop petite ? et le système est-il amovible ? je n'arrive pas à voir. Sur la photo on dirait que c'est monté aux rivets…
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Bonjour, pour te répondre sur le poids "tractable" avec une pulka : - "ça dépend"  effectivement, ça dépend : -des conditions de neige - de la pente - de ta condition physique - de ta corpulence pour te donner une idée : avec une pulka de +- 35/40 kg et un poids de skieur de 65 kg (donc moi )- sur le plat en bonne condition de neige dure (genre lac gelé) je file à 7 km/h, et la pulka ne se sent pas - dans une bonne côte… et bien c'est limite : parfois j'ai du mal à décoller la pulka après chaque virage - si il y a 50 cm de fraiche et que l'on enfonce aux genoux avec les ski.. et bien c'est galère… Ma femme tracte parfois sa propre pulka de +- 20/25kg et ça me semble une bonne limite pour ne pas entrer en galère des que les conditions deviennent "difficiles"
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Salut, pour la Vanoise pas de bivouac possible, à cause de la règlementation du PN
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