Le forum a migré sur https://forum.skirandonneenordique.com/ :) ! On se retrouve là bas.
Tous les messages créés par jda
# | |
---|---|
|
Une autre solution c'est de prendre le train de nuit depuis Arlanda ( L'aéroport international de Stockholm) ou depuis Uppsala. Il y a des couchettes à 4 et des cabine lits à 3. Départ vers 18h00 , le train s'arrête vers 15h00 à l'entrée de la Kungsleden à Abisko Fjällstation. Réservation et horaire sur le site des chemins de fer suédois : WWW.sj.se |
# | |
---|---|
|
Voici un lien pour visionner un petit film ,suite à notre raid dans le Sarek en avril 2013. <iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/1HslFqwXzhU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Bonne nouvelle saison à tous. jda |
# | |
---|---|
|
Bonjour nathalie, Je me permet de reprendre le fil du problème de l'humidité avec les chaussures en cuire. Personnellement j'utilise des crispi antarctic avec la surbotte isolée de berghaus. Même avec des neiges très humide il n'y a pas d'humidité qui vient de l'extérieur. Le problème de l'humidité venant depuis l'intérieur sur des raids de 10 à 15 jours je n'ai pas eu de soucis. sous la tente il peut être utile de placer une chaufferette dans la chaussure si on la retire avant le moment de renter dans le duvet. Je les retire au moment de me coucher, je les brosse très soigneusement et les places dans un sac en coton sur le côté du sac de couchage à l'intérieur. le matin aucun souci de chaussure gelée. |
# | |
---|---|
|
Bonjour, depuis quelques temps, je n'apparais que comme skieur anonyme et je dois à chaque contribution cliquer sur le lien "s'inscrire pour contribuer" J'ai posté une série de photos d'un magnifique raid ce printemps dans le Sarek, et je suis surpris du faible échos… |
# | |
---|---|
|
Bonjour, En terrain nordique, sur la voie royale en Suède ou dans les vallées du Sarek, une pulka chargée au départ du trek à 35- 40 kilos me semblent bien adaptée. Il faut prévoir des peaux dès que le relief est montant.Si la charge est plus élevée il faut laisser les peaux pratiquement tout le temps.Personnellement je limite la charge à 30-35 kg au départ et je tire ma pulka avec un sac contenant mes affaires de protection et la nourriture pour la journée, poids environ 7-8 kg. photos sur le site , rubriqueSarek 2013 |
# | |
---|---|
|
Ajouts de photos sur le compte dropbox, bivouac dans le Sarek 2013. |
# | |
---|---|
|
bonjour, je reste convaincu qu'en norme 75 la souplesse du cuire avec couture norvégienne reste la meilleure des solutions. Certaines de mes chaussures ont plus de 20 ans et je n'ai connu aucun problèmes si ce n'est une usure au niveau des 3 trous mais mon cordonnier a refait le bout de la chaussure sans problème. |
# | |
---|---|
|
Bonjour, je rentre d'un raid de 10 jours dans le Sarek, avec 3 amis, 3 générations de skis, des Fischer 99 qui ont plus de 20 ans et encore vaillant après plus de 3 ou 4000 km sous le patin, une paire de Madshus Pelestova plus jeune de 5 ans mais skiés plus de 3000 km et des Fischer 99 acheté cette année qui me semble après 300 km de raid bien plus fragile. j'ai posté des photos sur le forum sous la rubrique Sarek 2013 dans la partie grande traversée. Au niveau chaussures je suis enchanté de mes Crispi Sudpolen avec des surbottes Berghaus , le modèle extrême qui est isolé avec une couche de Thinsulate. |
# | |
---|---|
|
Bonjour, Avec 3 amis nous rentrons d'une belle traversée du Sarek. le temps de ces 10 derniers jours a été très favorable, et nous avons skié 7 jours dans le parc en ne rencontrant qu'une équipe de skieurs belges à la hauteur du lac de Pierik. Nous avons tracé sur une neige dure recouverte de moins de 10 cm de poudre. Notre itinéraire était le suivant: Saltoluokta, Pierik, descente dans la vallée de Rapa, traversée de Alkavagge jusqu'à la cabane de Tuoddar ( 3 nuits sous tente) puis retour vers Rapaselet par la magnifique vallée de Sarves. Descente de Rpadalen jusqu'à Aktse ( 2 nuits sous tente). puis retour vers Salto en montant au Skierfe. |
# | |
---|---|
|
De magnifiques images ! ces photos très graphiques sont superbes, et le Pierik dans le soleil … c'était le seul passage de brouillard élevé de notre traversée! |