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Bonjour,
Je suis d'accord avec les posts précédents, si tu veux entrer dans le sarek par Rapadalen, il faut aller à Aktse soit depuis le sud, Kvikkjokk. le trajet et balisé par le refuge de Parte puis en rive sud du lac avant la traversée vers Aktse. c'est forestier mais ouvert aux scooter à neige et facile à skier.
Par le nord on entre aussi à Saltoluokta et c'est balisé par Sitojaure jusqu'à Aktse.A la fin du delta les traces sont plutôt rive gauche orographique puis rive droite après la barrière à renne avant l'antenne radio (radiomast)
On peut également entrer directement au sud de Saltoluokta en traversant d'est en ouest le lac Pietsjaure.
J'aime entrer au coeur du sarek par Alkavagge après la remontée de la vallée de Tarekaise de Kvikkjokk à Tuottar.
Modifié il y a 8 ans
d'où t'arrive cette drôle d'info il neige jusqu'en plaine au bord du Léman!
Modifié il y a 8 ans
le bus qui va de Gallivare à Ritsem circule du 24 février au 1 mai, il quitte Gallivare à 9h45 , il est en correspondance avec le train de nuit venant de Stockholm.
Pour aller dans le Sarek on peut aussi entrer depuis le sud par Kvikkjokk. Là le bus vient de Jokkmokk,il circule chaque semaine du lundi au vendredi, Les horaires sont à cette adresse
http://www.ltnbd.se/tidtabeller
Modifié il y a 8 ans
C'est la même chose en hiver pas d'essence , à Abisko non plus, ils ont de l'alcool pour les réchauds Trangia, et du gaz!
Modifié il y a 8 ans
Je n'ai pas vraiment la réponse, car j'ai réalisé cette réparation l'an passé et avec le manque de neige j'ai très peu skié depuis…
mais je crois que j'ai redonné une nouvelle vie à ce bec de canard!
Modifié il y a 8 ans
Mon cordonnier a remplacé l'avant de la semelle vibram (sur environ 3,5 cm) comme on remplace une partie de talon usée!
Modifié il y a 8 ans
Sur mon modèle Crispi antarctique j'ai rencontré le problème d'un allongement des trous vers l'avant et finalement d'une difficulté à maintenir la chaussure dans la fixation en descente dans des neiges lourdes.Ceci après une dizaine de raid de 2 semaines en Laponie. j'ai fait remplacer le bout avant de la semelle uniquement et j'ai percer de nouveaux trous. j'avais préalablement essayé de combler les trous avec de la cire de réparation pour semelles de ski, mais sans succès.
Modifié il y a 8 ans
J'ai acheté mes Crispi norme 75 en Suède il y a environ 10 ans et j'ai du prendre une pointure de plus que mes chaussures de ville..j'ai le même soucis chez Scarpa
Modifié il y a 8 ans
Bonjour,
Pour le Padjelanta, si vous entrez au nord par Ritsem, les refuges STF de Akka et de Kutjaure sont ouverts et gardés au printemps. Les refuges du parc national sont partiellement fermés, 2 cabanes ouvertes et non gardées (6 lits par cabane) mais de la place pour 8 à 10 si l'on dort sur le sol.Attention il peut arriver qu'il n'y avait plus de gaz dans certaines cabanes (à Laddejakk en avril 2009).
Dès Sammerlappa on retrouve les cabanes STF, jusqu'à Kvikkjokk.(Pas de boutiques)mais elles sont gardées.
En général il y a très peu de monde sur cet itinéraire. Nous étions pratiquement seul sur tout le trajet.
C'est un très beau parcours, attention à un possible manque de neige avant Tuoddar.
Modifié il y a 8 ans
Bonsoir,
si vous skier dans le Jura, sur les chemins forestiers il y a souvent de la neige très humide à cause de la fonte de la neige sur les arbres et cette neige gorgée d'eau a tendance à geler sous l'influence de la pression au moment de la poussée sur le ski et le film de gouttelettes qui assure la glisse ne peut pas se former. Un fart de type toko gris argent est très précieux, pour garder un ski hydrophile.
Modifié il y a 8 ans