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joli travail, personnellement j'utilise la ceinture de mon sac à dos (35litres) mammut extreme comme ceinture de traction. j'ai fixé les anneaux sur les côtés de la ceinture du sac.
Dans le sac je garde le ravitaillement intermédiaire et du matos de protection ( mouffles, lunettes tempêtes, balaklava, un gilet duvet)
Modifié il y a 13 ans
Petite réflexion : au mois de janvier- février j'ai répondu à une question sur la voie royale suédoise, qu'elle n'a pas été ma surprise en lisant le retour d'expérience et en prenant conscience que l'équipe était partie fin février sans duvet, sans sac à vent et surtout sans pelle à neige… soyons attentif à ce problème.
Modifié il y a 13 ans
A la toute fin d'avril début mai, ça peut commencer à être limite. Pratiquement plus de neige entre Abisko et Abiskojaure selon les années. Et les tourbières au moment de la fonte des neiges c'est parfois hyper spongieux. Mais cela dépend de l'enneigement de l'hiver voir des précipitations neigeuses printanières.
Dans le Sarek j'ai rencontré des suédois qui profitaient de la lumière pour skier plutôt entre 2-3 heures du matin et 11h du matin au début de mai. Ils biwakaient le jour. Fin avril j'ai le souvenir d'accumulation d'eau sur les lacs, la glace n'a pas fondu mais la couverture neigeuse et gorgée d'eau ( fonte et pluie) et les lacs de barrages comme entre Ritsem et Akka sont pratiquement vide et l'eau s'accumule dans les dépressions ( parfois plus d'un mètre)
Modifié il y a 13 ans
J'ai été à ski de rando nordique au sommet de Kebnekaise,depuis Kbnekaisefjällstation, Keb pour les inititiés, en 1975.Je suis descendu depuis le sommet par un petit vallon formidable avec une poudreuse de rêve jusqu'à Singi. Si on veut réaliser l'excursion en traversée ( sans Pulka) c'est nettement plus facile dans ce sens.
Modifié il y a 13 ans
Cette entreprise américaine fabrique de petits poêles de tente : http://www.kifaru.net/stoves.html
Modifié il y a 13 ans
A méditer !
Trois skieurs morts et un porté disparu en Norvège, un Suisse faisait partie de l’expédition
Accident | La police norvégienne a retrouvé trois personnes mortes jeudi dans au sud-ouest de la Norvège. Une quatrième personne est portée disparue. Les skieurs seraient venus d'Angleterre, d'Allemagne, et de Suisse.

KEYSTONE
© KEYSTONE | Les corps ont été retrouvés à moitié recouverts de neige près du lieu-dit Sirdal.

Rédaction Online | 18.02.2011 | 12:29

Selon un article du Blick.ch, c’est vers 11 heures hier qu’une paire de skis a été découverte dans la région de Sirdal, en Norvège. Son propriétaire a lui aussi été retrouvé, sous la neige, mort de froid.

Les recherches ont alors commencé, mobilisant un hélicoptère, nombre de secouristes, ainsi que des chiens. Celles-ci ont rapidement mené à la découverte d’autres corps gelés : une femme dans une tente, tentant vraisemblablement de s’abriter sous la toile, puis deux autres corps d’hommes.

Le responsable de l’opération de recherche, Egil Eriksen, a confirmé que quatre sacs à dos ont été retrouvés, mais seulement trois corps au total. Les skieurs venaient d’Angleterre, d’Allemagne, et de Suisse, d'après les premiers éléments dévoilés. Le quatrième skieur est pour le moment porté disparu.

Le dernier signe de vie de ces derniers remonte à samedi, lorsque les quatre personnes ont signé un livre d’or dans un chalet où ils avaient passé la nuit. ils avait réservé une nuit supplémentaire, mais ne sont pas revenus.

Les sportifs se seraient laissé surprendre par les intempéries et les températures extrêmement basses, allant jusqu’à moins 20 degrés.

Les recherches se poursuivent.
Modifié il y a 13 ans
Re: Kunglesden Fevrier/Mars 2011

Bonjour,
En accord avec les infos transmises par Sylva et GB je peux vous apporter les précisions suivantes :
d'Abisko à Singi les cabanes sont gardés depuis le 18 février, et si les gardiens ont eu le temps de creuser la glace, vous trouverez de l'eau (lac ou rivière)à chaque étape.
A Teusajaure et à Kaitumjaure les refuges sont gardés depuis le 25 février. Attention la descente sur Vakkotavare et raide et dans la forêt, c'est un peu galère!
Il est possible de skier ( environ 30 km) de Teusajaure à Vietas (Storasjöfallet) où le bus s'arrête aussi. Vous trouverez le horaires sur le site suivant :

http://www.ltnbd.se/tidtabeller/?pageid=7

Un trekk de 6 jours est possible d'Abisko à Vakkotavare
J1 arrivée du train de Kiruna en fin de matinée, location du matériel que vous aurez réservé, ski à farter ou à écailles, prévoir le matériel de fartage et ou les peaux dans le premier cas. L'am skier jusqu'à Abiskojaure.
J2 Abiskojaure - Ales
J3 Ales - Sälka
J4 Sälka - Singi ou Kaitum
J5 Singi Teusajaure ou Kaitum- Teusa- vakkotavare ou Singi Kebnekaise
J6 Teusajaure- Vietas ou Keb - Nikkaluokta.

J'ai réalisé ce périple pour la première fois il y a 35 ans en passant par le sommet du Kebnekaise pour revenir à Singi avant de descendre vers le sud jusqu'à Vakkotavare. et j'avais votre âge.. depuis je remonte presque chaque année pour skier dans cette région!
Alors bienvenue à vous.
Modifié il y a 13 ans
Je confierme le post de Gdr.
Personnellement je suis un adepte des tunnels avec entrée lattérale pour le camping sur neige. On peut creuser une tranchée de la largeur de l'entrée et utiliser cette tranchée pour se tenir debout dans l'abside ( C'est pratique pour se changer et trier le matos, voir pour cuisiner) et pour manger on est assis dans la chambre avec les pieds dans la tranchée.
Depuis 25 ans j'utilise 2 modèles (Fjallraven et Hilleberg)
Modifié il y a 13 ans
Bonjour,
c'est valable pour toutes les cartes, en fait le nouveau système de coordonnée n'est pas hortogonal à l'ancien. On peut bien visualiser ce problème en observant que l'ancien système est décalé d'environ 1 à 2 km entre le bord est et le bord ouest de la carte.
Le problème c'est aussi les GPS d'ancienne génération qui n'ont que la grille suédoise RT90.
Il faut donc veiller d'avoir le système de grille du GPS compatible avec la grille de la carte, ou bien d'utiliser l'ancienne grille qui est en sous impression latérale sur les nouvelles cartes, distinctement sur le bord est et sur le bord ouest de la carte. Pour les positionnements au centre des cartes il faut estimer la correction nécessaire.
Modifié il y a 13 ans
L'an passé j'ai posté une info, sur le changement des grilles de coordonnées sur les cartes suédoises.
Jusqu'en 2008 la carte Sarek par exemple avait une grille de coordonnées dans le système RT90.
Ce système est remplacé sur les nouvelles versions des cartes suédoises par la grille de coordonnée SWEREF99. J'ai trouvé le lien en anglais avec le service topographique suédois :

http://www.lantmateriet.se/templates/LMV_Page.aspx?id=5197&lang=EN

Il y a un convertisseur de coordonnées.
Soyez vigilant avec vos grilles GPS, au centre des cartes la différence de position peut dépasser le km.
Sur les nouvelles cartes il y a en sous-impression l'ancienne grille.
Modifié il y a 13 ans