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Tous les messages créés par grandsteak
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il me semble aussi qu'il s'agit d'un bloc semelle, contrairement aux modèles traditionnel prévus pour les "cousus norvégiens" je serais bien preneur d'info sur le type de réparation réalisé par canin, car mon cordonnier, réputé dans le monde de la grimpe locale s'est montré dubitatif sur la possibilité de réparer une telle faille. pour info aussi, sur quel type de pointure avez-vous eu des problèmes identiques. depuis, en attendant une posiible réparation, je skie en Alico proche d'une teletour, trditionnel, et je trouve ça plutôt correct. Regrettant néanmoins la polyvalence de mes chaussures modernes trop vite blessées |
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j'aurai souhaité savoir si d'autres utilisateurs que moi ont des soucis de "casse" de semelle vibram. semelle que l'on retrouve sur la majorité des chaussures en norme 75 depuis quelques années : rossignol - fischer - crispi - des anciennes karhu - alfa |
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bien vu le dessin tone la discussion sur le massif du forez évoque bien ceci, avec des pratiquants utilisants régulièrement des skis étroits, au regard du terrain et des conditions de neige. |
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http://geo.hmg.inpg.fr/mto/mto38.shtml ça devrait jouer |
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connait pas le col du plane sinon, les deux itinéraires sont forts jolis on avise |
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le hamac se situe quelques mettre au dessus du refuge du creux de lachat pas vu de yourte en revanche. passé mercredi matin, en venant de saint françois de sales-station, piste jusqu'aux tourbières, descente merdique vers froide fontaine (pas sûr du nom), taillé direct sur la source de la benoîte, puis creucx de lachat la trace était assez pénible le retour, dans les mêmes traces était à peine moins pénible, mais c'était une excellente sortie sur et sous la neige, ce mercredi joli tour pour toi mickael, j'aime aussi bien le secteur Mariret et chalet de la revêche peut-être peut on caler une sortie mercredi prochain, à la journée, en fonction des conditions nivo-météo ? s'il y a des amateurs |
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à tout hasard, tu n'aurais pas vu les traces d'un animal bizarre aux alentours d'un hamac ? |
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merci pour ta réponse complète. bien tentant du coup mode de transport qui a de l'avenir, d'autant plus avec la crise il me semble, lorsque l'on n'a plus tout à fait le choix d'avoir un véhicule personnel, on prend les transports en commun, ses guiboles ou encore son spad ! |
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mode de transport convainquant deux question en passant, combien de navettes sont possible par jour ? à combien reviennent les frais de transport en commun en fait, ce qui bloque encore de mon côté, c'est la fréquence.Poireauter une demi journée, voire plus, m'est pénible, mais je suis certain que l'on peut y trouver plein d'avantage : boire des canons au troquet du coin, faire de belle rencontres avec les autochtones … merci à l'équipe de rail n ride de partager ces expériences |
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chuut ! ne dévoile pas tous tes secrets industriels ! de mon côté, je vais testé le moule à gaufre, la crépière aussi. |