Tous les messages créés par Christophe

Mon mulot a interdiction de lancer des recherches sur des sites avec des zolies nimages de montagnes enneigées ! :-D

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Adepte de la pulka suite à des soucis de dos.
"Ca ne sert à rien de se ruiner le dos à porter des trucs qu'on peut tracter !" (c'est de moi !)
Modifié il y a 10 ans
Régis Cahn a écrit:
Consommation pour une personne de mémoire c'est 1,5 litre par semaine - en bivouac hivernal.
Dans mes petits papiers bien noté il y a écrit : 0,3 L par personne et par jour.
En faisant tente commune on peut considérer 0.3 à 0.4 L par jour.
A moins de faire un repas froid le midi. :?:

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Modifié il y a 10 ans
Anne74 a écrit:
- niveau essence pour le réchaud : quelle est la consommation en moyenne ? Peut-on trouver de l’essence en cours de route (par exemple dans les refuges …smile ?
- Le GPS est-il vraiment indispensable ?
1 Litre d'essence pour 3 jours en général.
Je suis POUR le GPS, surtout qu'avec beaucoup de neige, les points de repère disparaissent. On peut mieux se positionner avec.

Anne74 a écrit:
je fabrique une pulka.
Décidément, ça devient une manie ! :-D

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Modifié il y a 10 ans
MIAM !
C'est bien joli tout ça ! o^k

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Modifié il y a 10 ans
lynx18 a écrit:
un petit rassemblement au centre de la France , avec un bivouac pour les volontaires….
On signe où ? :-D
Par contre, les réchauds à bois dans la neige ….. mais une belle occasion de les comparer.

De bien belles images du Massif Central (pourtant pas très loin … :roll: ).

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Modifié il y a 10 ans
Ca y est, les pubs du site sont arrivées !
Tient ça me fait penser que j'ai pas montré celles que j'ai reçu ! :roll:

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Modifié il y a 10 ans
Le ski de randonnée nordique est au ski de fond ce que le ski-alpinisme est au ski de piste : des possibilités d'exploration supérieures.
Enfin, c'est mon avis. ;-)

Avec de plus vastes espaces de jeu et la pulka qui permet de partir avec un équipement complet et adapté, c'est le début de beaucoup d'aventures.

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Modifié il y a 10 ans
J'ai testé et j'aime pas.
Il y a des fans mais j'en fait pas partie.

Les inconvénients :
- roue arrière en porte à faux, donc du poids sur les épaules à prévoir surtout si c'est bien chargé.
- les mains moins libres. Si on veut être plus tranquille, il faut à chaque fois bien répartir la charge entre les deux côtés pour que ça "penche" pas ; chiant !
- la roue unique. D'ailleurs si c'était l'idéal, la conversion bi-roue n'existerait pas.
- même défaut qu'une pulka : ça braque pas bien dans les virages des petits villages. A ce sujet, le chariot sous la pulka et cette dernière attachée SOUS mon sac à dos est plus maniable, mais bien plus lourd.

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Modifié il y a 10 ans
Ca en fait déjà du monde pour un truc de niche ! o^k

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Modifié il y a 10 ans
C'est plus vicieux que ça ! :-D

Bon, en fait je préparais la photo de la Led Lenser Head Fire Revolution (la grise et noire en haut) et de la Led Lenser H7, ça remplaçante.
Je voulais une photo pour voir les différences en oubliant pas la pochette (un poil trop petit) fournie avec les lampes.
Sauf que, sur les deux pochettes il y a écrit Head Fire Revolution (il n'y en a pas avec le nouveau nom ; H7).
Et j'ai passé 2 minutes à n'en trouver qu'une seule à la fois avec le même nom dessus. Jusqu'au moment où j'ai enfin réussi à retrouver les 2 pochettes en même temps pour voir quelles étaient identiques ! :roll:

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Modifié il y a 10 ans