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Tous les messages créés par Robert
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voici les photos complémentaires: |
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J'ai contacté le vendeur de l'annonce que j'ai signalée en début de ce post . Il a eu la gentillesse de m'adresser quelques photos complémentaires et de m'autoriser à les publier . Elles méritent qu'on s'y arrète : le système permettant de scotcher l'arrière de la chaussure au ski pour la descente est évidemment assez critiquable ( absence de sécurité ) mais en revanche c'est peut ètre une alternative interessante pour le skieur qui ne maitrise pas du tout le virage télémark …a voir donc . Par contre sachant que ces skis ont (au moins) une trentaine d'années , je trouve interessant de voir qu'ils avaient déja un système de demi peaux avec inserts … qui les fait ressembler au système des skis ASNE … Différence notable , les peaux sont sans colle retenues également par un insert central et par un tendeur arrière . Si je n'étais pas un poil fauché , ces skis seraient déja dans ma collection et je skierais avec …. |
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…sans compter le site de la CFF pour trouver les horaires des trains français ! Ah et encore la qualité des colles suisses …Vous avez déja essayé de décoller une vignette suisse d'un pare-brise ? :lol: |
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…Comment apprendre tout seul ? La recette de Nicolas est excellente . On apprends sur la piste et on pratique sur le terrain . Sur piste : en ce moment c'est le rève : y a PERSONNE . Personne et donc un bonne occasion de pratiquer un petit truc tout bète que nous donnait un prof de gym : Pour mieux se concentrer : fermer les yeux . J'ai fait ça ce matin : Une petite piste toute verte toute large et personne d'autre que moi a des lieux à la ronde : j'ai fermé les yeux et hop là . Rigolez pas : C'est efficace , j'ai rien de cassé et j'ai compris plein de trucs … Bon, je ferais pas ça " sur le terrain " ! |
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"Cela vous apporte-t-il quelque chose?" Non, pas trop . On peut, effectivement , grace a l'informatique et a la qualité de certains logiciels obtenir de superbes graphismes et des trucs très élaborés … Mais outre le fait que la diffusion de certaines données sur un site pose des problèmes d'ordre juridique plutot emmerdants, je crois que la meilleure description d'un itineraire est une description purement littérale avec des renvois a une carte papier précise , celle qu'il vaut mieux emmener au fond du sac …Mème si on possède un super GPS avec plein de piles de rechange . Ah , le charme des courbes de niveau sur une 25/millième de l'IGN ! Ah , le dégradé subtil des cartes suisses ! C'est mon coté boy-scout rétro … |
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Tout a fait d'accord, Marc : Pour des skis de ce genre et ce type de chaussures, c'est du pipi de chat . Je pensais en fait a une adaptation sur ski plus courts et avec des chaussures conséquentes : comme système, je pense à un truc très simple : un de ces gros élastiques pour baches de camion coincé sur le rebord arrière de la chaussure : juste ce qu'il faut pour plaquer l'arrière et facilier les virages chassés, la godille . Sur le fond, je suis bien d'accord : ya pas mieux que le télémark pour vérifier de près l'état de la neige, mais bon , faut bien bricoler un peu . A propos, avez vous remarqué sur les skis auxquels renvoie mon lien : un superbe sytème de demi-peaux ! J'ai questionné le vendeur pour en savoir plus et je vous en reparlerai : apparemmment c'est un système qui tiens grace a un trou dans le ski et j'imagine qu'il n'y avait pas de colle, d'ou le tendeur arrière sur le ski . |
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Voir cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/90524046.htm?ca=22_s Je me souviens avoir vu il y a longtemps ( TRES longtemps ) ce système de blocage du pied par l'arrière . L'interet ? Eh bien je suppose qu'un type ayant l'experience de l'alpin, se lançant dans le ski de fond ( et ignorant les joies du virage télémark) était censé pouvoir virer aussi facilement qu'en alpin , déraper, godiller et que sais-je encore avec ce type de système dès lors que sa chaussure était plaquée au ski . Pour ne rien vous cacher j'avais trouvé ce système plutot débile , dans la mesure ou ça supprimait tout simplement la (relative) sécurité en cas de chute que procure le talon libre . Mais à y bien regarder, je me demande si on ne pourrait pas redrendre cette idée antique en l'ameliorant ,c'est a dire en lui ajoutant une sécurité qui permette de liberer le talon s'il y a chute …. Vous en pensez quoi ? |
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J'en doute pas qu'elles étaient bien , c'est juste leur look qui me plait pas …Au fait, tu les as pas gardées,si j'ai bien compris ? Pourquoi ? Elles te donnaient des cauchemards la nuit ? Moi aussi, je les aurais revendu …Sales bètes va ! Allez mordre ailleur ! Pour les pompes, si il y a 1 ou deux millimètres de trop , ça devrait pas poser de problème . Si c'est plus faudrait voir . Je prendrais soit une perçeuse munie d'un plateau de ponçage avec disque abrasif en papier de verre , soit une ponçeuse à bande et j'attaquerais tout doucement, coté semelle . Si nécessaire , je poncerais sur les cotés en faisant attention évidemment aux coutures . Si c'est moche après ponça , un petit coup de cirage noir et il n'y paraitra plus . Oui , bien sur que je suis blagueur, j'essaye desesperément de corriger ça , mais je crois que c'est trop tard pour ma présente réincarnation . Le prochain coup, je me réincarne en yak tibetain . Ca rigole pas, un yak ! |
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"Une réaction bizarre a eu lieu après peinture" rien de bizarre : ce sont des Tua , donc des skis doués d'intelligence . Ils ont eu vent de l'existence de ces fixation Pittbull et ils ont fait une réaction de REJET ! Parle leur doucement : explique leur que tu vas leur poser de gentilles fixations qui mordent pas … Pour les chaussures, pas de problème : c'est un coup classique sur les pompes cuir : certaines ont un bec de canard un peu trop épais . Ton cordonnier te règlera ça très bien : Pour ma part , j'aurais simplement sorti la ponçeuse de chez bricorama : un petit coup de disque abrasif et hop là ! Ta fixette sur l'équipement idéal me fait sourire , mais d'un sourire complice . Ca compte, le look ! Faudra un jour que je relance un sujet vieux de deux ans qui a été abordé sur de site : " quel est votre équipement ? " |
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