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Super projet, mais tu ne trouves pas que le fait de se "restreindre" au versant Haut-Doubs du Jura revient à exclure une quantité de combes d'altitude, de crêtes, de panoramas et autres versants les plus pentus qui sont du côté Vaudois (Chasseron, Suchet, Aiguilles de Baulmes, Mt Tendre) ?
Je ne veux surtout pas dire qu'il n'y a rien à faire sur le Mt d'Or ou dans le Risoux mais j'aime bien combiner l'aspect forestier du Haut-Doubs et les sommets Vaudois qui permettent des itinérances souvent plus engagées (dénivelé, enneigement, itinéraire…smile et de skier dans des paysages moins "fermés".
Modifié il y a 11 ans
Il n'y a pas que les chemins qui sont praticables dans le Risoux, c'est le massif en lui même ! Tu passes partout (pulka comprise) sans trop de difficulté.
Le secteur des Mines est pas mal fréquenté, il y a de fortes chances que tu y trouves des traces qui montent de la vallée de Joux.
Tu penses suivre l'itinéraire Liadet + Bâtie + Mauves + Chalet brûlé + Mines + descente sur Le Sentier ?
Tu ne pousses pas sur l'autre versant (Mont Tendre) ?

P.S. merci pour l'info concernant le Light My Fire
Modifié il y a 11 ans
Sauf erreur de ma part, je n'ai rien trouvé sur leur site.
C'est une photo perso ? Un fichier trouvé sur un autre site ?
Modifié il y a 11 ans
Peut-être mais Garmont s'y entendent aussi en chaussures..
http://www.telemark-pyrenees.com/shop/product_info.php?cPath=1_65_71&products_id=4695
Modifié il y a 11 ans
ça peut aller du modèle semi rigide http://www.sportetneige.com/Detail-Article.php?ID=598&debut=
au modèle plus rigide :
http://www.telemark-pyrenees.com/shop/product_info.php?manufacturers_id=27&products_id=205

Tu peux également moduler ton équipement avec les fixations en choisissant soit les "câbles" http://www.telemark-pyrenees.com/shop/product_info.php?cPath=1_65_70&products_id=14
ou les classiques 3 points
http://www.telemark-pyrenees.com/shop/product_info.php?cPath=1_65_70&products_id=1

Après, il est vrai que tout n'est qu'une histoire de sensation, de confort, de plaisir, de représentation, de budget et donc tout cela reste éminemment subjectif…
Modifié il y a 11 ans
Es-tu déjà allé sur ce site ?
http://www.france-islande.com/v2/
Modifié il y a 11 ans
innuend0 a écrit:

Faute d'avoir vraiment essayé, je ne maitrise absolument pas encore la descente et je ne sais pas encore comment la pratiquer. Après tout les skis de fond sont ils vraiment faits pour faire autre chose que des pas chassés en descente…. ?

Ben c'est évident qu'en ski de fond, la descente hors traces c'est pas le plus simple…
Tu sembles faire l'impasse sur les skis rando nordiques (ou les confondre avec les skis de fond) qui sont très adaptés aux descentes (style télémark et alpin) et surtout au hors pistes.
Va faire un tour dans la rubrique "matos" du forum, tu y trouveras qq références de skis et chaussures nordiques qui n'ont rien à voir, tant pour ce qui est de l'usage que pour ce qui est des caractéristiques, avec les skis de fond.
Modifié il y a 11 ans
Complètement d'accord avec Mni.
À partir de pas grand chose, sous couvert d'innovation et avec force promotion, on nous vante l'invention de l'eau tiède.
Du sport-tendance bien loin du l'esprit nordique…
Modifié il y a 11 ans
mtriclin a écrit:


Pour le portage, j'ai choisi un sac Ortrlieb et non bob même si les cotes sont tres legrement superieur au celui du Bob (pourtant 30 euros moins cher !).




Tu veux dire que c'est un sac (Ortlieb en plus) de plus de 90 litres à 29€ ?
C'est sur quelle planète ?
Modifié il y a 11 ans
Je rejoins Bernard pour penser que cette histoire de carrix sur un vélo tient du bricolage pas du tout adapté.
Par contre, j'ai pas mal utilisé le portage en sacoches et notamment sur quelques itinérances au long cours en tout terrain (Alaska, Laponie, Islande).
Mais, depuis que j'utilise le portage en remorque,d'abord avec une 2 roues puis maintenant une bob Ibex, je pense avoir trouvé la solution qui me convienne le mieux avec pour principaux avantages sur les sacoches :
- fonctionnalité du volume de chargement et de rangement (sac de 90l.) qui rend le chargement et le déchargement super simple et pratique (je garde des souvenirs tragi-comiques de passages de gué avec un ensemble 4 sacoches. Les sacoches c'est pratique sur un vélo mais super chiant à transporter plusieurs fois par jour en rivière glacée, profonde et caillouteuse)
- stabilité du fret en tout terrain et tout chemin. A plus forte raison sur route.
- robustesse, qualité de fabrication et simplicité de l'ensemble
- pilotage et confort
- polyvalence d'utilisation : avec une remorque, on a la possibilité d'embarquer le matos pour 4 à la journée ou pour 2 sur plusieurs jours ; le tout avec un seul vélo équipé. Plus difficile avec les sacoches…
- super rapport entre le poids de la remorque (7 kg pour l'Ibex mais avec d'autres modèles on descend à 6 voir 5 kg) et sa capacité de portage (30 à 35 kg pour les Bob)
- possibilité de charger du volume (sac de couchage, tente, polaire…smile en "vrac" et en hauteur, tout comme sur une pulka

Le seul réel inconvéninet que je concède, c'est l'encombrement de la remorque avant et après l'itinérance lors de convoyage en voiture, train, avion. Là encore, tout comme une pulka.
Modifié il y a 11 ans