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De plus nous cherchons tous du matériel de plus en plus performant, mais de plus en plus léger… La difficulté vient sans aucun doute de la recherche de la légèreté et du prix le plus bas possible. Les Fjellskis de chez Asnes sont remarquablement fabriqués, solides mais trop chers pour le marché français du SRN. Les chaussures de telemark en cuir des années 85-90 utilisaient pour certaines (Crispi) d'excellents cuirs et étaient fabriquées avec soin. Par contre, elles étaient très chères (plus de 2000 francs la paire à l'époque). Les pratiquants de SRN d'aujourd'hui vont les trouver lourdes et dépassées et que coûteraient-elles à fabriquer aujourd'hui? Le léger, c'est agréable pour marcher, un peu moins pour descendre en terrain difficile ou dans des neiges pourries. J'ai la chance d'avoir 3 paires de chaussures : des T4, mes bonnes vieilles cuir et des Crispi Svartisen. Les Svartisen me plaisent beaucoup sur des terrains peu mouvementées, même si je dois faire attention au serrage pour ne pas avoir mal au coup de pied. Modèles de cette année, sans les guêtres, avec lesquelles je n'ai pour l'instant aucun souci. Je les trouve bien plus chaudes que mes cuirs et un peu plus chaudes que les T4. Le pebax des chaussures de telemark plastique n'a jamais été extraordinaire en matière d'isolation thermique. Les Svartisen sont un beau produit et un bloc semelle moulé et collé qui subit de nombreux chocs thermique est soumis à rude épreuve. Je fais confiance à une entreprise européenne familiale, sérieuse et compétente pour tout mettre en oeuvre pour tirer les leçons de quelques "assez rares" soucis à l'épreuve du terrain sur un produit innovant. Et en tous les cas, c'est du réparable et pas du jetable… :lol: Quand aux T4, c'est du costaud, fiable et solide… une chaussure qui a fait ses preuves que je recommanderai aux skieurs qui découvrent le ski tout-terrain. Ulta-léger, c'est sympa, mais pour tracer dans 50 cm de fraiche, cela me fait rigoler. Le SRN, ce n'est pas du skating. Ceux qui veulent du léger et de l'efficace peuvent s'offrir une panoplie en carbone et titane pour compétiteur de ski alpinisme : mais attention au budget et à l'esprit qui n'est plus le même. Un grand merci aux fabricants qui s’intéressent à un micro-marché et à ceux qui se donnent du mal pour proposer et découvrir toutes sortes de produits comme Aventure Nordique et quelques trop rares magasins. |
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Cela fait plaisir de voir que ton souci ait été résolu avec bonne volonté par Crispi. Je comprends pourquoi les norvégiens aiment le cuir : durable, réparable… |
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Sancho, vu ton rapport poids taille (genre fondeur poid-plume), c'est sur que tu n'as pas besoin de prendre plus que ta taille pour flotter et tailler de grandes courbes. Alors que pour moi et mon gabarit de mammouth, ma taille c'est court ! La longueur du ski se choisit en fonction de la largeur (ou de la surface portante) de l'outil et surtout en fonction du poids du skieur. En attendant, finis bien la saison avec tes lattes mormones. :lol: |
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Il a bien fallu lui trouver quelques points à améliorer : Voici le texte exact sur les semelles des Annum, j'indique juste que ces skis ont besoin d'être fartés régulièrement (comme la plupart des skis, en SRN, fond ou alpin) Je continue à prendre du plaisir Annum aux pieds avec des Svartisen, des cuirs 2 boucles de telemark ou des T4. J'ai plutôt une bonne opinion de ces skis que je n'ai pas eu besoin de finir à la ponceuse à bande ou à la pierre. Comme j'aime les carres bien affûtées, j'ai passé un coup de lime dessus. Comme le dit si bien Régis, ces skis sont prêts à skier à la sortie de la boutique. L'Annum est un ski particulièrement facile à skier de part sa souplesse. J'ai eu en main le Fischer qui semble être un bon ski mais je ne l'ai pas skié. Bonne fin de saison à tous et à toutes, Talon Libre :lol: |
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Je suis passé d'Androzic à Locus Pro, une appli bien faite sur un Sony Xperia active. Du coup j'ai laissé mon bon vieux GPS Silva à la maison. |
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Mes Annum sont souples au patin et manque cruellement à mon avis de rigidité en torsion, ce qui serait pourtant une bonne piste à exploiter en cas de fabrication sur mesure. Ta peau intégrée éliminera la glisse, ce qui me parait dommage. D'après un ami ébéniste, les écailles sont tout à fait réalisables. J'espère un jour réaliser mes propres planches. Bon courage. :lol: |
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Les skis de SRN sont très souples en spatule et en talon. Un rocker peut-être un plus et favorisera l'accroche des écailles en neige douce. :lol: |
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J'ai eu beaucoup de chance pour les chaussures, qui sont nickel! J'ai pu réaliser un vieux rêve d'amateur de telemark. Pour les skis, je sors plus souvent avec les Annums, ou une paire d'anciens altitrails avec ajout d'écailles. Mais ces vieux Tua transalp MX fonctionnent bien. Bon ski, N75 |
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Voici un ancien post du forum sur mes vieux tua Transalp MX. Ils sont similaires aux tiens. Ils sont passés sur la machine de chez Vandel pour les écailles, seul souci, une semelle était moins épaisse que l'autre, et un ski est écaillé jusqu'au bois. Par contre la largeur est idéale pour la machine Vandel. Il faudra que je mette une photo sur le forum à l'occasion. |
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Bravo Nicolas, ces photos sont vraiment magnifiques. |
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