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Bonsoir Nicolas, Merci pour Géoportail que je connais bien. Plutôt qu'une copie d'écran, avec les .gpx j'utilise l'API IGN, bien plus agréable même si cela ne marche qu'avec des navigateurs récents. Voici un exemple : Pointe d'Orsière Si tu préfères un profil 2D, le voici. La vue 3D donne une idée d'ensemble, même si en matière de topo e n'est pas la plus exacte. Il y aurait aussi beaucoup à dire sur les fichiers issus des GPS, les décalages de tracés… Ces outils sont merveilleux mais il faut bien les pratiquer, et il m'arrive assez souvent de mettre les mains dans le cambouis ou le code pour convertir ces fichiers. Merci beaucoup pour ton avis. |
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Je fais des essais avant de décrire quelques itinéraires dans un secteur que je connais un peu. Voici une vue d'une partie d'itinéraire conçue d'après une trace gpx corrigée. Qu'en pensez-vous? Cela vous apporte-t-il quelque chose? |
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Quelle hérésie! Il faut le talon libre de toute entrave pour mieux finir la truffe dans la neige. |
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Il faut juste poncer un peu l'avant de la semelle. Je viens de comparer avec mes chaussures de telemark en plastique. Tu pourrais te réincarner en Lama tibétain et apprendre la lévitation, cela peut-être pratique parfois en telemark! |
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Mais elles étaient très bien ces Pittbull… Tu es sûr que la ponceuse suffirait, dans ce cas! J'avais juste peur d'abîmer mes vieux bijoux en cuir. Bon, je le reconnais, je suis un peu maniaque avec mon matériel. Et encore plus avec les semelles de mes skis, ou les carres (mais à une époque, je leur ai confié ma peau). Au fait, les plaques de rehausse sont noires elles aussi. Robert, ne serais-tu point du genre Lutin blagueur? |
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Après la fixation qui mord, voici les ski de Jacky's Tuning, noir métallisé avec paillettes et reflets… Ils sèchent encore. Une réaction bizarre a eu lieu après peinture. J'ai trouvé une paire de Chili rouges, par contre je vais apporter les chaussures chez le cordonnier pour qu'il ajuste l'avant des semelles, un peu trop larges pour entrer à fond dans les Chilis. Ne rien faire risquerait d'abimer les chaussures. Quelqu'un a-t-il déjà eu le même souci? Encore un peu de bricolage avant d'aller les tester. Je vais utiliser un mix de plaque Valpy à l'avant car elle permet de changer de fixation (3 trous à la norme 75 pour les Voilé et Rottefella) et de plaque Rottefella à l'arrière (avec la place pour une cale de montée). |
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Black Diamond Pittbull 2, une excellente fixation de telemark excellente en montée et idéale avec des Scarpa. Le câble sous le pied était facile à desserrer et resserrer. Je l'avait un peu bricolée (couteaux à neige, arrière de plaque de réhausse Valpy et cales de montée). Voici une photo du modèle d'origine. |
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Désolé, rien à voir avec une 7TM… même si le cable passe sous le pied. |
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On dit souvent que le telemark est un ski sensuel qui permet de faire un long corps à corps avec la neige… Cela vaut peut-être les animatrices d'ARTE? En tout, avec mes cuirs, j'ai réalisé un vieux fantasme, rien à voir avec les vieilles SM de la 27ème Division alpine. PS : Il faut lire ce message sans avoir l'esprit tordu, sinon je sors mon fouet. |
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Ah! le telemark… quel délice pour les cuisses. Bien mieux que l'aérobic. Attention, virage contagieux! Régis, tu exagères… arrête de diffuser de telles drogues. |
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