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lynx18 a écrit: Ouais ca peu etre intéressant d'avoir le retour de ce gars, en tous cas merci de vos réponses. Lynx penses à nous faire un p'tit topo sur ta nouvelle tente… |
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Robert a écrit:Et non, J.C a oublié l'APN, et moi j'étais trop occupé à analyser la neige :-D :-D ;-) J'compte sur toi pour les liens, j'veux vraiment voir à quoi ca ressemble :roll: |
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talonlibre a écrit:J'vois que pendant ma rando, certain s'amuse à me balancer sur la toile :-D :-D 8-) . Et oui hier grande première en télémark, j'en avais assez de suivre Régis sur nos rando de SRN en utilisant la méthode du ski parallèle :-? :oops: :roll: . Et c'est là qu'intervient notre ami talonlibre S^i , rdv est pris hier après midi pour 2h de télémark au Semnoz (au dessus d'Annecy) o^k . Et bien franchement c'est vraiment super d'attaquer avec un bon prof (bon j'vais peu etre pas lui envoyer des fleurs ici, il va nous chopper la grosse tete :-D ;-) ), mais c'est vrai que les bon gestes doivent pas etre faciles a trouver tout seul :-? . Bref on c'est bien éclater (lui en télémark et moi par terre :-D :-D ), mais au bout de la première heure j'ai vraiment commencé à me faire plaisir!.. C'est un coup à prendre, et y'a pas mal de chose à penser, pas facile de trouver la bonne position. Merci J.C pour cette après midi, et rdv pour une rando dans les Aravis avant la fin de la saison ;-) ^^ Mais bon aujourd'hui c'était quand meme sur les skis (ouais je sais ;-) ^^ ), et la neige dans le Beaufortain était bien bonne, meme si ca manquait un peu de soleil pour qu'elle soit parfaite… |
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Salut Robert, t'as pas un lien du fabricant et surtout du système de la semelle à nous mettre ici :roll: ;-) |
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Voici le bricolage d'un système de freinage pour pulka: article freinage pulka Peu etre que certains on déjà testé, ou on un autre système… |
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talonlibre a écrit: Salut J.C, c'est bête je viens seulement de voir ton message :-( :-? :oops: , ca aurait été avec plaisir ;-) . Je vais t'envoyer par mail mon téléphone portable, ca sera plus simple :-D ;-) … C'est sympa J.C tous ces livres en allemand ou en anglais, mais en francais ca serait tellement mieux :roll: Et y'a tellement à dire sur le ski de randonnée nordique, qui aujourd'hui a malheureusement une image ''floue'', qu'un livre en francais ne serait pas de trop! :-D S^i o^k |
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C'est clair que les skis de compét de ski de rando, font de très bon skis de randonnée nordique, pour les terrains ''vallonnées''. Souvent très légers, et avec des cotes bien adapté au ski de randonnée ''new school''. Reste plus qu'a leurs adapter des demis peaux, ou passer au fart d'accroche :-D Par contre les modèles récents de ce genre de skis sont hors de prix, il faut donc chercher des modèles plus anciens, qu'on trouve du coup à petit prix ;-) Bon ski sur tes Altitrail :-D S^i |
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On a un peu progressé depuis mon dernier compte-rendu de l'émission : Les cirrus de sillages d'avions ont pour origine deux perturbations, qui rompent la sursaturation : 1. La principale est les vortex de bouts d'aile, déjà décrits par Antoine de Saint-Exupéry dans "Pilote de guerre". 2. Pas toujours présente, mais trop souvent invoquée, l'ensemencement par les résidus imbrûlés des turboréacteurs. Dans les deux cas, voilà une preuve indiscutable qu'au moins à haute altitude, disons plus de 6 000 m, les germes de cristallisation sont rares, et que l'air peut rester sursaturé. Une autre preuve est que les années avec beaucoup d'aérosols fins injectés dans la stratosphère par une grosse éruption volcanique comme celle du Pinatubo, pour ne citer que la plus récente, sont des années froides, avec nébulosité élevée, et des couchers de Soleil exceptionnellement colorés. Une autre preuve que les germes de cristallisation peuvent être localement rares, sont les très grands flocons de neige, dont certains peuvent être grands comme la paume, et les très gros grêlons (heureusement rares). Enfin une preuve catastrophique peut être le givrage des avions. Certains sont tombés comme des pierres en conditions givrantes. Le problème posé par cette présentation télévisée des travaux et théories de chercheurs tels que Svensmark, est qu'il y est négligé de prouver que la sursaturation de l'air soit une variable indépendante, un degré de liberté important. Notamment à altitude modeste, jusqu'à 2 km du sol, là où les nuages ont un albedo important, vus d'en haut, vus du Soleil notamment. Or le crachin breton par régime d'Ouest, est une preuve indiscutable que localement, la sursaturation peut être négligeable, et les germes de condensation abondants. Le sel des embruns, en aérosols, est largement suffisant à ensemencer en germes de condensation l'air marin. Il a été remarqué que ces embruns sont nettement plus riches en potassium versus sodium, que l'eau de mer elle-même. Certains pédologues attribuent à ce fait (les aérosols marins), le potassium présent dans les horizons supérieurs des sols des forêts landaises, alors que le sable en substrat en est fort pauvre. Voilà où se situe ma demande de renseignements complémentaires : où, quand, comment, de combien la sursaturation de l'air atmosphérique est-elle une variable indépendante ? Et pour la régression des glaciers andins de la zone intertropicale, ou du Kilimandjaro, la sursaturation intervient-elle, ou seul le régime des vents est en cause ? Compliqué éventuellement de la déforestation des piémonts du Kilimandjaro, et de l'assèchement régional qui s'ensuit. La corrélation entre la température terrestre démontré de façons géologique et la position de la terre dans la galaxie qui implique la variation du rayonnement cosmique n'est pas suffisante ? Localement, pas du tout suffisante. Reviens sur la question de la pénurie d'eau à La Paz, et la disparition des glaciers andins intertropicaux. Quelles sont les variables réellement actives ? Quelles sont les éventuelles variables d'action ? On a vraiment besoin de connaissances scientifiques fiables et détaillées, pour pouvoir prendre des décisions politiques sensées. Il y a un autre mystère implicite dans cet exposé théorique - ce n'est pas moi qui l'ai remarqué, du reste - c'est qu'il est affirmé que notre Système Solaire a une trajectoire et un horaire très différents des bras galactiques. Cela mérite des explications détaillées, qu'à ce jour je n'ai pas. Réponse à la dernière question : http://en.wikipedia.org/wiki/Density_wave_theory |
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christian8 a écrit:Au contraire Christian fait nous partager tes retours suite à tes différents bricolages ^^ Et puis c'es pas bete le coup de la talonnière Pierre Ginoux xp50, car avec une fixation type Voilé 3pins ou super télémark, ca te fait un ensemble pas lourd du tout et la talonnière te sert de cale de montée puis de blocage à la descente o^k Reste à bricoler le talon d'une chaussure pour y intégrer une plaquette Low Tech, mais ca doit pas etre compliqué, un coup de défonceuse dans le plastique dur de la chaussure, une vis et de la colle puissante et hop le tour est joué :-D ;-) Et puis le tout c'est que tu te face plaisir sur tes skis et que tu profites de la neige et de dame nature. Y'a pas UN type de skieur de SRN parfait ;-) :roll: :-D Tiens nous au courant… |
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christian8 a dit: ''j'ai trouvé ca et je me demande si ca ne pourrai pas faire l'affaire talonniere PLUM'' Attention Christian, avec ce type de talonnière ultra légère, je crois pas qu'on peut pas avoir le pied à plat :oops: :-( :-? c'est soit fixé pour la descente dans les deux ergots, soit en cale de montée avec la plaque qui se rabat sur les deux ergots, à vérifier :roll: :roll: Seule la très belle fixation de ''l'artiste'' Pierre GINOUX, peut pivoter et donc avoir une position ''descente'' avec le talon fixé, et une position pour le plat avec le talon libre. Indispensable pour le SRN ;-) Photo talonniere Pierre Ginoux et voici son site pierreginoux.fr ou tu peux commander cette talonnière en directe (150E la paire tout de meme :oops: ) et peu etre meme voir avec lui pour lui faire parvenir tes chaussures type Garmont Excursion ou Scarpa T4 pour qu'il installe le support Low Tech au talon de la chaussure ;-) o^k Chez Dynafit tu as d'autres talonnières qui pivotent, mais beaucoup plus lourdes, trop lourdes pour le SRN… |
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