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BernardF a écrit:Tout à fait. Quand, avant guerre, Hergé dessinait Tintin détaillant la Grande Ourse en plein Bruxelles, cela semble surréaliste aux astrams(*) bruxellois. De nos jours, le tout premier instrument de l'astram, avant le télescope, est la voiture pour s'éloigner de la ville et de sa pollution, surtout sa pollution lumineuse. (*) astronomes amateurs. |
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timon73 a écrit: Je n'ai commencé la recherche documentaire que par un détour étrange : sur une question de bivouac avec ou sans bâche à tendre ("tarp", qu'ils disent, en bon franglais), avec ou sans rosée par nuit claire, j'ai trouvé des données sur la transparence spectrale de l'atmosphère, au rayonnement thermique terrestre. O surprise, dans les bandes d'absorption du CO2, on est déjà pratiquement à saturation. Donc la causalité prétendue partout par le GIEC et ses relais médiatiques, est fausse. Pis encore : le taux de CO2 dans l'atmosphère est lui aussi un simple thermomètre, pour des raisons océanographiques. Il n'y a donc rien d'étonnant à ce qu'on trouve de bonnes corrélations entre deux thermomètres (l'autre étant le taux d'O1  dans les carottes de glace antarctique. En revanche, les propagandistes ont pris soin de ne pas faire de corrélations avec le pH des dites glaces, qui mesure bien les émissions de SO2 par les éruptions volcaniques, en général bien corrélées aux aérosols volcaniques en stratosphère…J'ai rassemblé quelques liens sur cette plus énorme fraude scientifique du siècle, à GIEC et fraude à l'évolution climatique. http://deonto-famille.org/citoyens/debattre/index.php?topic=1096.0 Début de la recherche documentaire à http://deonto-famille.org/citoyens/debattre/index.php?topic=1026.0 où vous trouverez des liens directs vers nombre d'articles plus anciens et plus documentés. Par exemple : http://www.pensee-unique.fr/bonnetdane.html#himalaya http://www.pensee-unique.fr/oceans.html Voilà. Il faut regarder de plus près les variations d'activité du Soleil, les cycles océaniques, et les activités volcaniques, dont 90% sont sous-marines. Et il reste beaucoup de travail ! Cette fraude hypermédiatisée et sous commandement politique, ne change rien au fait qu'il reste 45 ans de pétrole devant nous. Pas plus. Ni au fait que sur le plan agro-alimentaire, nous fonçons droit dans le mur. |
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Pour faire suite à l'article sur les prévisions du Sappey en Chartreuse, voici un article qui lui aussi va dans ce sens… drole d'article quand meme :-? :roll: L'article sur les prévisions d'un refroidissement pour les 20/30 prochaines années en Europe Commentaires intéressants sur l'aricle... |
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Bien sur que ca nous intéresse, et puis peu importe les moyens, ce qui compte avant tout c'est l'état d'ésprit ;-) :-D . Et puis ton parcours peut certainement donner des idées et des renseignements pour le réaliser en partie au moins en ski de rando nordique ^^ Donnes nous aussi ton avis pour une traversée en SRN, variantes possibles et fais nous réver avec tes belles photos ;-) S^i @rvi. |
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Test des DVA (ARVA) disponible actuellement sur le marché, test agrémenté de vidéos sur le fonctionnement de chaque DVA(Détecteur de Victime d'Avalanche). Test ARVA +Vidéos Malheureusement en anglais, mais traduit en Francais… Pour résumer: le plus simple et le plus facile d'axé est le BCA Tracker2, très simple pour celui qui manipule rarement son ARVA et surtout moins cher que la concurrence, environ 290E. Et bien sur le Mammut Barryvox PULSE, le plus performant actuellement du marché, personnalisable et redoutable d'efficacité (c'est celui que j'ai ;-)), par contre son prix est élevé 370E, et les mise à jour sont payantes :-? :oops: :-( N'oubliez pas de vous entrainer chaque saison à vous servir de votre DVA… |
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Exact, les nouvelles peaux sont noires, plus épaisses et plus lourdes, ne s'effilochent pas et sont plus solides que l'ancien modèle (qui était très léger par contre, trop surement!). L'étrier avant est vraiment costaud et ne bouge vraiment pas, pour ce qui est du crochet arrière c'est juste un plus. Tu n'es pas obligé de le mettre, je sais que pour ceux qui ne l'on pas mis on observe juste un léger décollement sur 2cm environ. Bref rien de grave! Cette peau apporte quand meme un vrai plus par rapport au peaux ''classique'', reste à voir la durabilité… |
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Ah oui, tu peux avoir une remise de 10% Au Vieux Campeur, avec leur carte V.C ;-) Et ils soldent les Gecko de l'année passée à -50%, reste plus qu'a ''bruler'' avec en briquet ou un fer à souder les cotés de la peau. Ca fait une bonne peau pour vraiment pas cher S^i , meme si ce modèle de l'an passé est de toute facon moins résistant, mais plus léger… |
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Salut Robert, j'ai ces peaux Gecko. Les nouvelles de cette année, car celles de la saison passée s'effilochaient :-( . Plus de problèmes de ce coté sur les nouvelles. Très bon ''collage'' si je puis dire :-D . Meme sur des skis fartés. La matière qui remplace la colle n'a pas bronchée à ce jour (heureusement pour des peaux neuves!), par contre à voir dans le temps. Ca tiens vraiment bien et le réencollage des peaux est facilité sur le terrain, pour peu qu'on conserve les peaux dans le veste au chaud entre chaque utilisation sur un parcours. Il y a un crochet à l'arrière de la peau, beaucoup trop lourd à mon gout :-? :oops: , mais je pense qu'il y a pas d'utilité à le mettre… Donc très bonnes peaux, le concept est très intéressant en nordique: facilité de réencollage, la peau ne se salit pas comme avec de la colle, l'adhérence ne varie pas avec la T°, lavage en machine en mode délicat à 30°… Par contre prix supérieur de 30E à des peaux avec colle, durée de vie????, poids important je trouve (mais vient surtout du crochet métallique arrière, non obligatoire…  .La solution parait donc concluante, surtout cette saison ou les problèmes de qualité de l'année passée semblent résolu :roll: |
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vdegroote a écrit: Toute l'année, pourvu que le temps soit sec, tu peux pratiquer le roller sur les trottoirs, et sur les pistes cyclables. Un poil moins bien, le patin à poulettes, oups ! à roulettes (c'était un lappe-pré). Les rollers vaguement "tout terrain", à roues gonflables, ont disparu du marché, trop chers comparés aux services d'un vélo. On peut pratiquer le roller avec des cannes, comme si c'étaient des skis à roulettes. Pour le bitume, prendre des pointes carbure : les pointes d'acier morflent à grande vitesse. Niveau de dépense au dessus : les skis à roulettes. Je n'en dirai pas plus car les miens sont archi-vieux, et je ne m'en sers pratiquement plus. Le roller, et un peu en dessous le patin à roulettes à deux essieux, est un excellent entraînement : musculature et articulations, équilibre. Choisir ceux aux roulettes les plus grandes possibles : 80 mm, voire 90 mm ou 100 mm si disponible. Le service est incomparable, en acceptance de revêtements imparfaits. Et si en plus tu as cinq roulettes au lieu de 4, la stabilité et la roulance en seront encore améliorées. N'oublie ni ton casque, ni les genouillères, coudières, et protections de poignets. Gants souhaités. Les gadins, ça n'arrive pas qu'aux autres. |
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Robert a écrit:Je les trouve bons, ces skis. Sauf que je ne les ai utilisés que sur la prairie en contrebas du canal de Jonage, deux nuits d'hiver avec neige inespérée sur la ville. Les miens ont aussi l'inscription TMS, mais une belle couleur bleu sombre. Ils étaient et restent montés en fix Rottefella SuperTelemark d'une facture ancienne, légèrement différente que ce qui se fait à présent. C'étaient visiblement la seconde monte, car elles tiennent avec 5 vis : 2 intermédiaires, bloquées à l'époxy, correspondent à la distance des fix de fond ordinaires, bien plus courtes. Comparés à mes 205 cm de Fischer, ces Rossignol de 2 m ont une spatule un peu plus relevée et plus large, plus adaptée à de la fraîche. La différence reste minime. |
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