Tous les messages créés par Régis Cahn

chrisb a écrit:
Bonsoir,

Merci beaucoup pour vos réponses très instructives!
Je suis un peu lent à la réaction car imaginais recevoir un mail lorsqu'une réponse est postée.
C'est donc une agréable surprise de voir toutes vos réponses!
C'est le vrai problème de ce forum, il ne renvoi pas d'email… donc il faut toujours revenir vérifier s'il y a une réponse !

L'itinéraire envisagé est:
Nikkaluokta-Abisko sur le Kungsleden comme première "étape"
Puis de partir pour une dizaine de jours au Nord d'Abisko sur le Nordskalottenleden jusqu'au Rostadalen ou Signaldalen pour se rendre ensuite sur Troms.
Ce ne sera donc pas de l'autonomie complète (Abisko + qq caanes en chemin)

L'un d'entre vous connait-il les possibilités de transport sur Troms du Rostadalen ou du Signaldalen?

Pour atteindre Signaldalen tu vas passer au refuge DNT (non gardé et sans nourriture)de Gappohytta. Descente facile dans la Vallée Signaldallen. Mais après il faudra pendre un taxi pour Stordfjord puis le bus pour Tromso. C'est pas trop compliqué. Mais si j'étais toi j'irais jusqu'en Finlande (1 ou 2 étapes) pour atteindre Kilpisjärvi (ligne Tromso - Rovaniemi). A vérifier si cette ligne fonctionne l'hiver.
D'Abisko à Kilpisjärvi, je suis quasiment sûr qu'il n'y a pas de balisage mais sans doute des traces de motoneige.
Pour plus d'info contacte directement le caf norvégien de Tromso le Troms Turlag : www.turistforeningen.no/troms/

Concernant le rangement dans la pulka, j'ai vu des photos avec duvets à l'air sur la pulka.
Les compacter les duvets dans leurs housse chaque jours n'est il pas conseillé?
C'était sans doute pour le faire sécher pour enlever le givre ou l'humidité. Mais après séchage un duvet n'a rien à faire dehors. Ta pulka peut se renverser hors ton duvet c'est ta survie.

Actuellement, je penche vers une 154 voir 168cm, mais bon tout est encore ouvert. Une 118 pour mon épouse et une 144 pour moi serait peut être l'idéal. (Par contre le budget devient conséquent!) qu'en pensez-vous?

Entre 154 et 144 il y a que 10 cm. 10 cm c'est plus relax pour entreposer du matos… 168 c'est je pense pas nécessaire. Si tu as les finances et suivants tes prochains projets, tu peux prendre une 154 + une 118….

Lundi, consultes le site, il y aura un avis sur la pulka britannique Snowsled qui s'avère être un très bon compromis qualité/prix par rapport à Fjellpulken…

@++
Régis
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
lynx18 a écrit:
puisqu'il est question du rangement dans la pulka, pourrait-on lister le contenu de la trousse (ou du petit sac) "réparations" pour la rando avec pulka ?
Tu entends quoi par trousse de réparation ?
Pour la réparation de la pulka et tout le reste ?
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
Posez ici toutes vos questions concernant la journée dédiée au Ski de Randonnée Nordique !

Au programme :

présentation et tests de matériel de randonnée nordique et de pulkas,
échanges entre professionnels de l’activité, néophytes et pratiquants,
parcours jalonnés et encadrés,
atelier : recherche ARVA, orientation et sensibilisation à l’environnement.

3 destinations pour découvrir le Ski de Randonnée Nordique :

Alpes du Sud (Névache),
Jura (La Pesse),
Vercors (Herbouilly).

La journée de Ski de Randonnée Nordique est organisée par HASF (Hautes-Alpes Ski de Fond), la GTJ (Grande Traversée du Jura), l’ANCEF (Association Nationale des Centres Et Foyers de ski de fond), la GTV (Grande Traversée du Vercors) et www.skirandonnenordique.com (Association SRN).

(Merci de n'utiliser ce sujet que pour évoquer la journée du Ski de Randonnée Nordique)
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
sagger a écrit:

après ma traversée en solitaire du mois de mars dernier, je reviens dans le Vercors avec mon frère et un ami, mais ce sera entre noël et la saint-sylvestre, calendrier oblige…
On attend la neige….


J'avais pensé, pour venir (de Paris) prendre un TGV jusque Valence, puis TER jusqu'à Die, et là… ? Mystère! Comment est ce que je fais pour monter sur les hauts plateaux?

4 solutions :
- De Die, prendre un taxi direction le Vallon de Combeau.
- De Die, prendre un taxi direction Chatillon en Diois : sachant qu'il y a 1000 mètres de dénivelé mais l'intérêt c'est que tu va traverser le magnifique et sauvage Glandasse (impossible de monter avec une pulka).
- De Die, prendre un taxi pour le Col de Rousset (des bus en plein hiver pour rejoindre le station du col ?)
- Écrire à www.vercors-gtv.com pour leur faire part des difficultés d'accès. Ils sont sensibles à ce genre de remarques.


Pour le retour, depuis Corrençon, il y a des bus qui descendent des stations de ski nordique vers la ville, de là jusqu'à Villard de Lans, de là grenoble et puis TGV… mais il y a peut-être mieux, et plus rapide?
Non il n'y a pas mieux : Corrençon - Grenoble : environ 50 minutes, qui dit mieux ?


mtriclin, ce sera aussi ton itinéraire?

On va s'occuper de son cas ! :-D
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
Bonsoir Christophe,

Bienvenue sur le forum !

Beau projet… je suppose que vous êtes en train de peaufiner l'itinéraire ? Nordskalottenleden, côté suédois ?

chrisb a écrit:
L'idée est d'avoir une pulka pour 2 personnes + 1 petit sac à dos pour la personne ne tirant pas la pulka.
Si vous partez 2/3 semaines, j'ai des doutes sur 1 "petit sac à dos…" Il sera au minimum aux alentours de 50-55 litres… Vous pourriez prendre 2 pulkas… C'est sans doute le prix qui vous rebute ?

Par contre une pulka Fjellpulken 144 sera assez grande pour 2 + 1 sac à dos…. Ce qui fait du volume au final c'est les vivres… Parce que pour le reste que tu partes 2 ou 3 semaines c'est pareil.

Concrètement dans ta pulka, il y aura
- 1 tente,
- 1 duvet,
- 1 matelas,
- 1 réchaud,
- 1 popote
- 1/2 thermos,
- une doudoune,
- des vêtements de protection / chaud,
- une pelle à neige,
- des vivres,
- ….

Et tout ce petit monde pour 2 peut rentrer… à condition que l'autre skieur porte son duvet/matelas, vêtements…
Il faut bien vous organiser, prendre seulement l'utile et compacter le plus possible.

Plus grand c'est très sympa et il n'y a aucune différence au niveau de la traction et de la stabilité. C'est seulement un plus gênant lors du transport dans les villes, aéroport….

Tiens nous au courant !

@++
Régis
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
D'ailleurs Robert, tu vas commander un autocollant www.skirandonnenordique.com sur ta nouvelle pulka à 100 roro
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
C'est décidé, j'y vais cet hiver !
Merci pour ce retour…

D'ailleurs, n'hésites pas à poster tes photos dans l'espace dédié
On pourra ainsi les consulter régulièrement !

Il y a encore de la neige ?

@++
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
krisprols a écrit:
utiliser en randonnée nordique intensive(plusieurs semaines et quelques centaines de km)?

Euhhhh, il va falloir nous en dire un peu plus…. De mémoire :-) je crois savoir que tu vas du côté de la Laponie Finlandaise non ? Quel est ton projet ?
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
Non connaît pas.
Par contre est ce que tu penses qu'un test sur le sujet peut-être intéressant ? Pour la pratique du raid nordique ?
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans
Merci pour vos retours….
Christophe, c'est évidement le moment de nous dire ce qu'il va ou pas puisqu'on a la possibilité (dans la mesure des poss. techniques) de changer des choses.
En ce qui concerne le forum, nous pensons le changer dans quelques temps.

Dans les nouveautés en vrac :
- Le nouveau thème avec son LOGO
- Nouveau module de gestion de vidéos avec + de vidéos
- Environ 17 itinéraires contiennent une carto. Exemple ici


- l'arrivée d'un "Espace communauté" avec la liste des inscrits, des derniers inscrits , son compte, du qui est en ligne, des fans de skirandonnenordique.com sur Facebook
- une page de contact plus claire
- un dossier Ski de Randonnée Nordique/pulka un peu plus facile à comprendre…

N'hésitez pas aussi à changer votre avatar en rajoutant à votre pseudo une petite image (vignette) qui personnalise un peu les discussions.
Praticien du Ski Sauvage.
Modifié il y a 10 ans