Tous les messages créés par Régis Cahn

La lettre de LA RANDO du 13 janvier 2008

"Moins technique que le ski alpinisme et plus engagée que le ski de fond, la randonnée nordique reste le seul moyen de découvrir les vastes espaces enneigés tels que ceux du Nord de l'Europe où il a d'ailleurs été inventé. Mais également quelques territoires privilégies en Europe du Sud.



Sur ces étendues démesurées que sont la Laponie et en général les Pays Scandivanes (Suède et Norvège) et Nordiques (Finlande), la raquette a fait son apparition il y a peu. Elle y est marginale et proposée en séjours multiactivités afin de varier les plaisirs. Lorsque les cumuls dépassent 2 m de neige très froide, même en avril, on comprend assez vite pourquoi les lapons ont imaginé de chausser des grandes planches, alors qu'outre atlantique, c'est un tamis de lanières en cuir sur un cadre en bois (la raquette) qui a été inventé par les indigènes. Et utilisé avec grand succès, même en Europe."

BernardF a écrit:
Avoir peur que, à cause du site, les itinéraires rando-nordique soient surpeuplés ? Mort-de-rire ! A mon avis, la plupart des pratiquants ne sont pas accros de l’internet comme nous ! (euh… comme moi) En tout cas, moi, petit belge, je peux dire merci à un site comme celui-ci. Il y a deux jours encore, je suis aller poser quelques questions chez un des seuls deux spécialistes de Bruxelles qui louent des skis de rando (la « vrai », pas la « nordique »), et au niveau rando nordique, c’est niente, nada, rien, presque le silence-radio. Donc, heureusement que je peux faire mes emplettes sur Internet et prendre mes infos ici !

Re: carres pour la pulka.
"Voilà une idée simple: les carres sont faites en alu et sont fixées
par un crochet en avant et un verrou en arrière. La seule difficulté
c'est la forme de l'arrière de pulka: il faut la rendre plane pour
fixer le verrou. Le trou du crochet avant est couvert de l'intérieure
pour le rendre étanche. J'ai 2 jeux des carres: un pour la glace (ou
la neige glacée) avec le bord de 5mm et un deuxième pour la poudreuse
avec le bord de 20mm. Le montage ne prend pas plus de 3min: le verrou
arrière est protégé contre la neige par un cube en bois. C'est très
efficace sur les dévers et ça freine en descente!
J'ai ajouté aussi un bac en arrière pour contenir un réchaud avec la
réserve de l'essence (1,5l), casseroles et autres menus objets: ça
protège ma pulka contre les mauvaises odeurs et augmente l'autonomie ?
5-6 jours sans monter sa hauteur. Le bac se démonte pour le transport
aérien ? à la place je visse les roulettes.
Le brancard est fait en bambous (aussi amovible) qui est arrimé à la
ceinture détachable de mon sac à dos qui voyage dans ma pulka : elle
devienne portative dans les endroits impraticables autrement?..
Tout ça pour un coûts de matériaux minimal (luge 2 places: 100/43/25
cm) mais les heures passées comptées même au SMIG la font plus chère
que celles du commerce! "Quand on aime on ne compte pas" !!
Pour ceux qui veulent entreprendre ce travail je peux fournir plus de détails."
Polpulka